最具争议的车型

  • 来源:汽车观察
  • 关键字:最具争议
  • 发布时间:2010-05-06 11:42
  NO.1双环CEO

  山寨指数:★★★★★

  山寨王者绝对不是一蹴而就,当年双环SRV从名字到外形把CRV都COPY一遍后,在车市中挣扎了这么多年的双环似乎终于找到了发财致富的金光大道,一不做二不休,誓将山寨进行到底。

  “九万九千八宝马X5抱回家”这句经典的广告语双环竟不采用,多少有些可惜,可车主们把自己的SCEO叫做大S是有理由的,他们和大S一样对自己的爱车进行整容,是CEO就一定要整容成宝马的模样,消费者对山寨产品能有这样认同感也着实不易。

  只是双环并不满足,要是止于国内市场也就罢了,S-CEO竟然走出了国门直奔欧洲,送到了宝马的近邻意大利,宝马一股火告上了法院,当地法院只好给出“禁止在德销售”的禁令以息宝马之怒。

  NO.2比亚迪F8

  山寨指数:★★★★☆

  中国虽然暂时出不来世界级的汽车制造厂,但是绝对能出世界级的山寨企业,看看比亚迪的产品名单吧。FO山寨丰田Aygo、F3山寨丰田花冠、F3R山寨别克凯越HRV、F5山寨丰田卡罗拉、F6山寨本田雅阁、雷克萨斯LS、T6山寨保时捷卡宴、M6山寨丰田大霸王、S6山寨雷克萨斯RX350、榜单第二名F8山寨着奔驰CLK。比亚迪能把所有车型都打上其他厂商的痕迹。

  远看像奔驰、近看像奔驰CLK,这就是比亚迪F8,2006年11月F8在北京车展上首次亮相。不过F8山寨得也算彻底,把奔驰的硬顶一并逆向而来。不过显然比亚迪只是山寨了外形,对发动机等部件还是坚持“自主”,用了款1.8升的发动机,一定小用洋玩意。这款所谓的跑车不仅多次随比亚迪参加重要车展而且还经历了一次更名。从“F8”到“S8”迄今为止,奔驰都表现得很大气,不知道奔驰的跑车部在看到F8的时候,是否会把比亚迪的铭牌默念三遍。

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