五年交付1万公里海缆 这家光通信企业凭什么?

　　正当两家国际海缆巨头忙着改换门庭的时候，中国海光缆产业正在砥砺前行。

　　日前，随着智利FOA项目顺利交付，江苏亨通海洋光网系统有限公司海光缆累计交付已超过1万公里，走在了国内前列。

　　在11月26日召开的亨通万公里国际海底光缆交付媒体见面会上，亨通海洋总经理许人东表示，在中国海缆企业里，累计交付1万公里海光缆，亨通是第一个完成的，但是相比国际巨头，亨通才刚刚起步，毕竟全球海缆已经铺设了200多万公里。

　　据了解，地球70%的面积覆盖着海洋，全球95%的国际语音、数据传输都由海缆承载，因此海缆成为全球信息通信最重要的通道。随着科技的进步，人类从19世纪中叶就开始了海缆的研发和探索。全世界第一条海底电缆是1850年在英国和法国之间铺设，全世界第一根跨洋海底光缆是1988年在美英法三国之间铺设的。而亨通海洋真正涉足海光缆业务也不过五年光景，未来还有更大的发展空间。

　　许人东表示，未来，亨通不仅利用自身的竞争力优势，还要利用自身的资本力量、商业模式的创新让亨通海洋的产品走向全球。

　　更重要的是，许人东指出，未来五年，亨通海洋要成为全球前三，与亨通全球光纤光缆企业排名前三的地位相匹配。

　　亨通集团执行总裁钱建林则表示，交付上万公里海光缆只是开始，在海洋领域站上新起点的亨通未来将承担更重大的责任、发挥更关键的作用。

　　1万公里背后

　　在国内海光缆行业里，亨通并非是第一家进入的光通信企业，但却是发展得较快的一家。

　　据了解， 亨通的海底光缆技术已有11年的历史，其在2003年12月2日已取得新型海底光缆的实用新型专利证书，并在2005年取得“一种用于浅海敷设的特种光缆”的专利证书。不过，成立海洋通信事业部，乃至成立独立的子公司，发展海光缆业务，那已经是2013年的事情了，距今刚好五年。

　　在过去五年时间里，许人东回忆说，前几年都是在打基础，进行人才队伍建设。最近两年才开始慢慢地承接海光缆项目。

　　据统计，亨通海洋近五年来一共承接了九个国际海洋光网工程项目，其中的每一项都刷新了亨通从事海洋通信以来的最好成绩。

　　例如，刚刚交付的智利FOA项目，是中国企业交付的第一个近3000公里国际有中继海底光缆项目。据了解，该项目是世界上最南端的一条海底光缆系统，长达2962公里，突破了国内单根光单元220公里的生产记录。对于该项目，亨通海洋副总经理范明海表示，该项目距离南极洲较近，其难点就在于当地的地理环境和气候条件，导致海缆施工的窗口期很短，对亨通海洋的前期准备、产品生产、设备、人工等都提出了挑战。此外，从技术角度上来讲，海缆两个中继器之间的距离达到了109公里，这是目前亨通海洋所能生产的中继系统的极限，因此要求其在海缆生产过程中，每一道工序持续的时间比以往都要长，对生产设备等提出了很高的要求。

　　此外，科摩罗国际商业海缆通信工程同样是一个施工难度较高的典型项目。据介绍，该项目的交付地点为海底活火山地带，底层海水含硫量高，是世界海缆交付最困难的区域之一。

　　对于这个项目，亨通海洋首席科学家Jerry Brown告诉《通信产业报》(网)记者，该公司的技术团队从多个方面进行了攻关。

　　针对海缆本身，亨通海洋从材料选择、结构设计、相应的测试都做了充分的准备。

　　对于缆与缆之间的接头，由于该项目路由经过很多岛屿，因而技术团队针对这一难点做了两个方面的工作。首先，通过技术手段实现了从双层铠装缆到单层铠装缆的过渡，减缓了接头的引入，降低了由此带来的一些风险；其次，对接头进行认证操作，保证接头可靠性。

　　在施工过程中，亨通海洋采用了多种方式因地制宜地进行海缆铺设。

　　应对复杂天气情况方面，亨通海洋聘请经验丰富的施工方进行支撑，从而保证即使遇到恶劣天气也能顺利施工。

　　其他几个项目也都遇到过不同的问题和挑战，不过凭借亨通海洋的技术和经验一一化解，使得这些项目保质保量完成交付。

　　这并非是全部，亨通海洋还有一个更大规模的项目——“丝路”国际海底光缆项目(PEACE)即将启动。据悉，这是一条连接巴基斯坦区域、东部非洲区域通往欧洲的长途国际海底光缆系统，全长1.2万公里。亨通海洋将通过更加灵活、创新的商业模式，与沿途各登陆点的合作伙伴密切合作，进一步实现对亚洲、非洲以及欧洲内陆地区的广泛延伸与全面覆盖。

　　共建生态圈

　　与很多行业类似，海缆也是一个依靠资本、技术长期积累的产业，具有技术要求高、资金投入多、风险大等特点，因而目前中国真正有能力从事海缆相关业务的光通信企业并不多。

　　据了解，目前涉足海光缆业务的国内企业主要有亨通、长飞、烽火、中天科技等企业，其中长飞是2018年初进入该领域的，而中天科技进入的时间是1999年。

　　尽管几家企业进入时间不同，但是都取得了良好的成绩。比如，亨通至今承接了9项国际海洋光网建设工程，海光缆累计交付超过1万公里，期间打破了多项纪录；中天科技拥有海缆制造的核心技术，先后获得国家专利118项。不仅如此，亨通、烽火、中天科技这三家企业的产品还获得了国际上权威的UJ/UQJ认证，成为国际海缆俱乐部的成员。

　　事实上，随着一系列国家政策的推动，中国海洋信息网络建设已初具成效。未来，5G、大数据、物联网、人工智能、无人驾驶等应用将驱动带宽需求的爆发性增长，促进全球海缆系统更大规模的建设，市场前景广阔。鉴于此，未来还会有更多中国企业进入海洋通信领域，促使中国海洋信息产业链不断发展和壮大。

　　然而遗憾的是，目前中国厂商主导的国际海底光通信系统建设仍然较少，很多重大项目仍主要由NEC、ASN等欧日美厂商主导。据了解，NEC、TE SubCom和ASN是全球最重要的海缆系统总承包商，全球市场份额超过90%。例如，ASN承建了香港-美洲海底光缆系统、印度-南非IOX系统，TE承建了跨太平洋海缆系统、亚非欧1号，NEC承建了东南亚-美国海底光缆系统等，同时三家企业还共同建设了多条跨洋海缆项目。

　　经过几十年的发展，中国已经成为全球最重要的光纤光缆研发和生产基地，但是从全球海缆市场的格局来看，中国厂商所占份额较少，未来还有较大的进步空间。

　　为此，许人东认为，从全球海缆市场发展来看，企业单打独斗是不可能成功的，需要很多企业一起建立产业生态圈，在相互竞争中共同发展。所以亨通希望与国内同行继续保持竞合关系，共同做好中国的海洋通信生态，让中国海缆产业健康发展。

　　本报记者 高超