乐义武：货畅其流连通全球

　　到2020年，欧洲物流行业领头企业DACHSER 就 9 0 岁 了 。 1 9 3 0 年 ， 托 马 斯 · 德 莎 （Thomas Dachser）在德国坎普顿创立了 DACHSER，从此开启了全球征途。天地之大，尽 收眼底。从德国出发，DACHSER提供的国际货运 和物流服务已遍布世界各地，并引领了全球货运 物流发展的大趋势。DACHSER的大家庭宛如一个 “联合国”，员工来自不同的大洲，他们彼此友 爱、风雨同舟，缩短了全球货运物流的距离。 登高眺远，行深智达。对于DACHSER来说， 每一年都是一个新的开始，这引导它穿越90年的斑 驳时光而安然无虞。

　　如今，“智能物流”开启了一 个新的时代。刚刚就任DACHSER空运和海运物流 远东区执行总裁的乐义武 (Yves Larquemin)又将如 何解构这一行业发展趋势？ 一位天生的领导者 DACHSER新组建的空运和海运物流远东区集 团包括中国华北地区和韩国业务，自2019年6月1日 起由乐义武带领。他将推动DACHSER在整个远东 地区的增长。

　　乐义武在国际物流领域有35年的超长 经验，是一位名副其实的行业专家。 乐义武从2012年开始一直担任DACHSER空 运和海运物流中国华北区执行总裁一职。7年时间 里，这位法国出生的高级管理人士带领DACHSER 在中国华北区取得了巨大的成功，将DACHSER的 业务足迹扩展到该地区12个战略地点。 2017年，乐义武带领团队建立了一个高效的华 北地区空运网，以简化空运流程。2018年，通过获 得更多的重要客户，DACHSER在该地区的合同物 流业务实现了显著的增长。 乐义武是一位对全球贸易和物流充满激情的天 生领导者，他的加入为DACHSER带来了强劲的活 力和更加优秀的市场表现。这得益于他超过35年的 物流行业经验，也得益于他卓越的管理技能、丰富 的销售专业知识和宝贵的国际视野。

　　他自1983年开 始进入亚洲工作，对亚洲非常熟悉。在数十年的职 业生涯中，乐义武曾在日本、中国、泰国和菲律宾 等国家和地区工作。 乐义武表示：“我期待着领导DACHSER新成 立的空运和海运物流远东区集团，并在该地区率先 推出高效的流程和新商业机会。客户满意度是我们 最重视的元素。我们相信，新集团将为DACHSER 的客户带来更高效的服务和新的跨市场机会。” 除了著名的空运和海运物流业务，DACHSER 新成立的空运和海运物流远东区集团还提供合同物 流解决方案，其中包括所有的物流服务，如运输、 转运和存储，以及质量保证、咨询、项目规划和为 个别客户量身定制的增值服务。

　　创纪录的增长 当前，DACHSER在44个国家和地区开展业 务。在国际物流和供应链体系发生变化的背景下， 2018年，DACHSER营业收入达55.7亿欧元，同比 增长5.5%，创造了新的纪录。其中，陆路运输物流 营业收入为44.65亿欧元，空运和海运物流营业收入 为11.85亿欧元。同年，该物流巨头共处理了8370万 批货物，重达4130万吨，分别增长2.5%和3%。另 外，员工总数增加1511名，创历史新高。

　　创纪录的数字背后是D A C H S E R持续的增 长过程。DACHSER首席执行官伯恩哈德·西蒙 （Bernhard Simon）在接受采访时解释说：“健康 的增长总是要达到我们的高质量标准。这是实现可 持续发展并使员工和客户受益的唯一途径，这就是 为什么我们主要关注有机增长的原因。”

　　当然，这与全球物流行业面临的挑战不无关 系，包括专业驾驶员和物流运营商的短缺，明显的 季节性高峰和负载能力不足导致的潜在产能瓶颈， 柴油机驾驶禁令，英国“脱欧”以及国际贸易关系 的未来不确定性日益增加。伯恩哈德·西蒙认为， 在这样的背景下，有目的地管理增长是很重要的。 2019年，DACHSER的业绩定位如何？强大的 欧洲陆路运输将继续推动其发展。“这正是我们 在网络、员工和IT系统等方面数十年投资的回报 所在。我们在2018年又一次获得了奖励。”伯恩 哈德·西蒙说。他对2019年DACHSER的全球业务 发展前景充满信心，给出了“收入将继续增长， 与2018年的强劲增长保持一致”的乐观预期。

　　DACHSER全球业绩的健康增长，为乐义武在 亚洲施展拳脚提供了后盾。 跟随全球物流的步伐 多年来，DACHSER的全球表现无愧于它“德 国第三大物流供应商”的头衔。放眼全球，它也是 最成功的货运物流品牌之一。 身处欧洲，面对英国“脱欧”和市场的不确定 性，DACHSER仍可从容应对。DACHSER相关人士 认为，英国“无协议脱欧”将造成英吉利海峡隧道 货运线路拥堵，增加物流企业的成本支出。兵来将 挡，水来土掩。DACHSER已经采取措施应对这一 现实难题。

　　到今天，全球物流正式踏上了人工智能、 数字化的征途。对于技术创新的颠覆性变革， DACHSER也早已未雨绸缪。在2019年6月举行的慕 尼黑国际物流博览会上，DACHSER以600平方米的 大展位出击，现场诠释了“通过集成连接性实现最 佳效用”的主题。通过触摸屏或互动演示，参观者 可以了解到DACHSER系统内部集成和连接的所有 关键点，以及创新的数字流程和解决方案。 乐义武深知，技术的进步甚至颠覆不可一蹴而 就，临阵磨枪的短视行为无益于企业的长远发展。 因此，DACHSER对技术的长期投入非常巨大。

　　机 会总是留给有准备的人，当风暴来临，那些提前修 固防线的人往往才能获胜，甚至引领潮流趋势。 早在2006年，DACHSER就在中国华北地区开 设了首家外商独资公司（WFOE）——DACHSER 国际货运代理（上海）有限公司。之后，在深圳又 成立了中国华南地区的独资公司。经过十几年的悉 心培育，DACHSER在中国市场根基渐稳。 此次将中国华北区和韩国的业务加以合并， DACHSER的出发点是优化资源、提高效率。在乐 义武的带领一下，DACHSER志在必得。