近日， 在第二届百度Apollo 生态大会上， 百度Apollo 展示了其在智能交通、智能汽车和自动驾驶领域的最新进展。
在智能交通领域， 百度Apollo 在广州黄埔正式启动了全球最大的自动驾驶MaaS平台， 同时启动运行黄埔区的AI路侧感知体系和云端引擎， 为普通车用户提供高精度实时道路信息等网联化服务。
百度介绍， 自2017 年发布 Apollo 计划至今， 被百度视为“自动驾驶的安卓” 平台上已经汇聚了 500 家生态伙伴。
据悉， 百度Apollo 正式获得北京自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的无人化路测（第一阶段） 通知书。这意味着百度Apollo 将开启全国最高安全要求、最高门槛的无人化测试阶段， 向大规模化商用迈出了重要一步。
值得关注的是， 即使商用落地不断加速， Apollo 目前仍然面临着高研发投入、未实现盈利的局面此外， 自动驾驶赛道不断涌入新玩家， Apollo仍然任重道远。
2019年， 第一届百度Apollo 生态大会上， 百度Apollo 智能车联全面开放小度车载， 同时还发布了车载应用级“鸿鹄” 芯片及Apollo 智能车云， 从开放平台、解决方案、芯片、云等方面搭建智能驾驶生态。
在这一次的Apollo 生态大会上， 百度则进一步介绍了Apollo 在智能交通、智能汽车、自动驾驶等方面的落地应用。（杨光）
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