工信部公示2020年乘用车企业双积分情况

　　4月9日，工信部发布《2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》公示，特斯拉、比亚迪、上通五菱、北汽、广汽、江淮汽车新能源正积分有大量富余，且燃料消耗量积分也均为正积分，这些企业在双积分交易中可以通过大量出售新能源正积分来获利。2020年需要抵扣燃料消耗量负积分和新能源负积分数量多的车企主要是合资品牌，自主品牌中，吉利汽车、东风汽车、一汽双积分均为负值，长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车虽然新能源积分为正值，但却有大量燃料消耗量负积分，且正积分不足以抵扣负积分。从2020年乘用车全行业来看，产生了420万分新能源正积分，92万新能源负积分，1057万燃料消耗量负积分，391万燃料消耗量正积分。单项正负积分相抵燃料消耗量负积分还有666万，新能源正积分328万分，燃料消耗量负积分有较大缺口。

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