荒郊圆梦

　　创建一个新型汽车服务企业，首先要有一个“立足之地”。1994年底，经朋友介绍，黄宗敏终于在武候区新加坡工业园找到了一个适合的地段——机场路石羊乡丰收村。虽然这里相较于当时的成都市区实属荒凉，但黄宗敏却笃定地看到了三和的未来。1995年元旦刚过，他就不胜欣喜地给甘绍津打电话说:“机会来了。”同年3月，黄宗敏向武候区新加坡工业园管委会正式递交报告。5月25日，一个“投资两千万，占地三十亩”的汽修厂在机场路石羊乡丰收村掘土奠基。随着施工队伍的进入，机具车辆的轰鸣，“三和”正式起航。

　　“黄宗敏硬是在机场路上大兴土木了！”消息传开，一半是震惊，一半是观望，很多人对三和的前景表示担忧......

　　然而，黄宗敏却胸有成竹。基建上马后，即按预订目标由马少华负责材料和配件准备，林可师负责行政事务，甘绍津主攻品牌代理和人才技术，黄宗敏统揽全局，四人分工协作，紧锣密鼓疾步前进！

　　1995年10月29日，上海本田事务所负责售后服务的山岗顺吉和师燕平来到三和考察。当时工地上还只是一片水泥桩，厂区还仅仅是雏形。但在了解了黄宗敏的蓝图和规划后，几天后便正式通知他于12月14日到上海虹桥宾馆参加本田技研工业(中国)有限公司第二届年会，并在12月15日正式宣布授予成都三和公司本田汽车特约维修站资格。

　　次年三月，三和又迎来了日产汽车的日、中双方代表考察，前后不到两周的时间，便在仍处施工过程中的建筑工地上达成了“建立日产汽车特约维修站”的意向协议。

　　建设中的三和，在施工现场就获得了本田公司授权和日产品牌的约定，这令三和的创业者们大为振奋。为了能在开业后及时为客户提供专业服务，三和提前从人才市场和高校汽车专业招聘了一批热血青年加入队伍。他们白天工地挥汗如雨，夜晚回家挑灯学习，屋漏风吹、蚊虫侵袭，虽然条件艰苦，但大通铺上的每个人都睡得特别香甜。

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