徐莹
因为长了一张好人脸，我常常被陌生人求助，也常被人拉着倾诉。在网约车上听来的故事，常常是一段段高度浓缩又跌宕起伏的人生。
“不幸中的万幸，我当年没在鄂尔多斯买房。”说起自己大起大落的人生，网约车司机老罗落寞中带着庆幸。八岁那年，作为水库移民，老罗的父母带他们兄妹三个移居到湖北的一座小县城。在湖北上完大学，学工业与民用建筑的他从施工员到拉起工程队包工程，最辉煌的时候他的净资产已达八千多万元。“在湖北的小县城买了两套房，开始有点儿飘了，想玩一票大的，让一双儿女家里有矿。”
老罗便带着几个贴身下属去鄂尔多斯开采露天煤矿。“那时的鄂尔多斯都是淘金者，大街上灯火璀璨、人来人往。”房价一天一个价的年代，不少人一去就买了房，老罗情系故土，想赚了钱回老家买幢有院子的别墅，加上当时开销大，就没买。办理手续、购买设备、培训人员，忙活了一年半。一切就绪，却在他的矿区采出煤时，煤价比刚去时跌掉三分之二，辉煌一时的鄂尔多斯也人去楼空。
亏掉大半生心血，还欠亲友、银行一千多万元，铩羽而归的老罗和朋友合伙到江浙一带做小工程，五年还掉七百多万元借款。接下来，工程难接、工程款难收，老罗卖掉老家一套房，把设备和工程队转让给同行，还清全部外债。“女儿嫁到成都，儿子在金华工作、结婚，我和老伴就来帮忙带孙子、孙女。” 租住在离儿子家不远的城中村，闲不住的老罗用开了多年的老“宝马”开起了网约车。 “当了一辈子老板，没法放下自尊去给别人打工，开网约车自由自在，能开多久开多久。”
一次在上海打网约车，遇见的司机自称曾是上海滩有名的纺织品出口商，曾作为优秀青年企业家、纳税大户连续几年上过多个荣誉榜。2007年8月之后，美国次贷危机由金融领域向实体经济蔓延，美国纺织品消费下降，直接影响他公司的纺织品出口，而他在 2007年初投入大量资金实行技术改造扩大产能。公司资不抵债，靠卖掉上海市区的别墅和上海近郊的老宅拆迁补偿款还掉债务，老两口住进一套小的回迁房，大的那套给了儿子。“不习惯给别人打工，不想在家听老婆长吁短叹，就出来开网约车了。赚够吃喝不难，更好的是这份自由自在……”
“介意我靠边停两分钟吗？我想打几个字评论一下刚才的直播。”开网约车的95后男生小杨一脸率真，刚上车就询问是否介意他开着一个综艺的直播，二十八分钟的车程竟然没熬住，要停车发评论轰他不喜欢的歌手。小杨毕业于一所211大学，进过大厂、开过小店，如今开了两年网约车。“自由自在，可以听喜欢的音乐，遇到兴趣相投的乘客还能聊几句，女朋友就是这么认识的……”
霍金说，最令人感动的，是遥远的相似性。遭遇职场、人生挫败，中国古人常常选择隐逸田园山野，而这一代中国人中的一些，却把自尊和自由妥妥地安放在一辆小小的网约车里，兼顾了生存所需和精神自由。
【原载《金华日报》，本刊标题有改动】
插图辕开网约车的人生辕佚名
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