亲，你们真以为车站 还是人类的吗

　　据说，在蓝星人的世界里，铁路和车站是相当重要的地方，是绝对不能失手的。不过，愚蠢的人类啊，你们真的以为，地球上的车站还在你们的掌握之中吗？

　　不要做梦啦！本胖现在就以“沦陷”最严重的“11区”为例，仔细统计给你们看！

　　先从没那么意外的开始

　　狗狗站长？肯定是柴犬或者秋田犬——是的，你猜对了！

　　事实上，日本至少有两只狗狗站长，最新被任命为站长的是一只毛茸茸名为Wasao的白色秋田狗狗，它在青森县站任职。虽然它没有社交网络上那些秋田犬那么可爱，但“伦家”毕竟是丑萌丑萌的，而且是公务员，干的不是“靠脸吃饭”的工作，所以也小有名气，靠工作魅力迷倒了不少粉丝。

　　小心被啃票哟

　　就任日本福冈香椎站长的山羊“太郎”，据说一直保持着良好的服务风格，为了表彰这位站长的尽职尽责，火车站员工还在“庆功宴”上给站长大人喂食了车票——当然不是真正的车票，而是专门烤的面包片。

　　突然就想起了在奈良被鹿啃掉半张车票不得不请工作人员开证明的“妹纸”。所以人类站员们，“乃们”确定喂车票这个创意“大丈夫”吗？

　　人家是来宣传香蕉皮的

　　和不少规模较小的车站一样，北条町Hyoto站在前些年也遭遇了乘客量不断减少、财政状况恶化的情况。当地的居民对此非常忧虑，于是他们努力奔走，集思广益，为车站捐赠了——两只猴子。

　　北条町居民“乃们”的脑洞实在是……

　　虽然听起来太不着调，但对铁路公司来讲，这将有助于吸引乘客乘坐第一列以生物柴油为燃料的火车，而生物燃料的制作原料是人们废弃的香蕉皮。

　　所以，“乃们”自己感受下。

　　确定不是在暗示速度？

　　让一只乌龟代表铁路，确定不是黑色幽默？

　　别闹，人家代言的正经是高大上的子弹头列车！

　　就任日本鹿儿岛县的乌龟站长叫“小太郎”，25岁，身重90磅，是一只非洲乌龟。为什么要让一只非洲乌龟促进日本铁路的竞争力呢？这个问题，媒体在采访时都没有得到答案，只能表示——“伦家”一定有很合理的动机啦！

　　你确定？你真的确定？

　　再重复一次，是真的是站长，不是吉祥物。

　　还有，这位站长现在依然在德岛线海岸铁路车站大堂的水族馆里悠然过活——哦不，工作着。

　　其实，德岛选择龙虾做站长是有实际意义的，因为那里的特产就是龙虾料理。坐在亚撒海岸铁路上享受短暂的旅程（因为只有三站），吃着特制龙虾料理欣赏水族馆里的站长……哦NO，那画面太美我不敢看……

　　编辑/小溪

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