阿斯塔纳，一个国家的梦想

　　仅仅有6年历史的阿斯塔纳FC，和环法自行车赛以及巴黎-达喀尔拉力赛的阿斯塔纳车队一样，承载的是一个国家的梦想，一个民族的雄心。倾举国之力投资体育事业的哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫，希望阿斯塔纳的国际性地标并不只有97米高的白杨塔，阿斯塔纳清真寺和诺曼·福斯特设计的可汗之帐，还有自行车队、拉力赛车队、冰球、篮球，以及现在的足球队。

　　另类举国体制的胜利

　　虽然阿斯塔纳不为大多数欧洲球迷和媒体所知，但实际上这支球队与巴黎和曼城并无二致。卡塔尔、阿布扎比酋长国的主权基金投资在巴黎和曼城，作为两个国家在欧洲的品牌。阿斯塔纳同样是由哈萨克斯坦的国家主权基金提供财政支持，是已执政26年的哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫，向全世界推广的品牌。在阿斯塔纳足球队之前，阿斯塔纳自行车队、越野卡车队、雪豹冰球队和篮球队，已经在环法赛、巴黎-达喀尔拉力赛、大陆冰球联赛等顶级世界赛事崭露头角。对本菲卡赛前，阿斯塔纳FC主席哈米恰诺夫的话就点名要义：“首先，我们在欧洲的比赛代表的是这个国家，我们感到无比自豪。其次，我们代表的是这个城市，全新的首都。”

　　阿斯塔纳FC成立于2009年，由哈萨克斯坦旧都阿拉木图的两家俱乐部合并而成。在新都阿斯塔纳胜利俱乐部破产后，这个新兴首都急需一个全新的足球品牌，于是这家阿拉木图的新俱乐部迁往1200公里外的阿斯塔纳，更名为火车头俱乐部。当时，纳扎尔巴耶夫总统将体育视为向欧美宣传哈萨克斯坦，提升民族自信的宣传手段，成立了阿斯塔纳总统体育俱乐部，囊括自行车、拉力赛车、冰球、拳击、水球和篮球多项哈萨克斯坦的优势体育运动队，动用主权基金加以大力扶持。2013年，阿斯塔纳火车头更名换徽，队徽和球衣色调都变成哈萨克斯坦国旗的蓝黄两色，正式进入阿斯塔纳总统体育俱乐部，开始了草原“曼城”的扩张历史。世人多认为哈萨克斯坦与卡塔尔、阿布扎比这样的石油巨富不可同日而语，但事实上，全球探明油气储量的3.2%都在这个神秘的草原之国。资助阿斯塔纳FC的哈萨克斯坦主权基金拥有超过900亿欧元的巨额财富，涵盖哈萨克斯坦油气能源、航空、冶金等支柱型产业，是真正的超级多产业托拉斯。只是因为地理位置的偏僻以及相对封闭的信息，让西方对阿斯塔纳和它的财富知之甚少。

　　2010年，阿斯塔纳FC因建队未满3年被欧足联拒绝，无法参加欧洲赛事，但这并不意味着球队的重金投入付之东流。阿斯塔纳FC高薪请来前莫斯科斯巴达克和俄罗斯国家队主力中场季霍诺夫和季托夫，以及基辅迪纳摩的乌兹别克斯坦巨星沙茨基赫，前苏联国脚尤兰成为俱乐部主帅。如今，阿斯塔纳的主帅是保加利亚人斯托伊洛夫，2005/06赛季他曾率领索菲亚列夫斯基杀入欧联杯8强，次年又带队杀入欧冠小组赛，是目前东欧最成功的主帅之一。主打451的斯托伊洛夫是真正的战术大师，阿斯塔纳FC在整个2015年一共才输了5场球，周二晚在里斯本0比2不敌本菲卡，对于这个欧冠菜鸟来说，已经足够令哈萨克的球迷兴奋不已。

　　接下来，轮到国家队？

　　早在2002年7月，刚加入欧足联的哈萨克俱乐部就差点创造历史：参加第1轮欧冠资格赛的阿斯塔纳胜利只差8分钟，就能淘汰摩尔多瓦的蒂拉斯波尔总督进入第2轮。可惜，历史让这个里程碑时刻整整推迟了13年。其实，2013/14赛季卡拉干达矿工就差点实现历史突破。可惜主场2比0领先的好局，在格拉斯哥被凯尔特人3球翻盘。

　　阿斯塔纳FC不仅是首个闯入欧冠小组赛的哈萨克斯坦球队，也是欧冠小组赛历史上，第7个地理上来自亚洲的俱乐部。此前，以色列的海法马卡比、特拉维夫马卡比和特拉维夫工人，来自小亚细亚半岛的费内巴切、布尔萨体育和特拉布宗体育先后进入过欧冠小组赛。上溯到1959/60赛季，位于博斯普鲁斯海峡南岸的费内巴切成为首支参加欧冠的“亚洲”俱乐部。鉴于以色列和土耳其足球与欧洲的渊源更久远，60年前就已不被认为是亚洲足球国家，2002年才加入欧足联的哈萨克斯坦显然更值得关注。

　　2002年“脱亚入欧”时，时任哈萨克斯坦足协主席阿利耶夫就认为，在预选赛与乌克兰、土耳其、丹麦和希腊这样的对手交锋，当然比在亚洲和伊拉克、尼泊尔、澳门交手更能提升球队的水准。何况，客场比赛的旅程其实并没有什么差别，甚至还可能更加遥远。不过，似乎哈萨克斯坦国家队并未立刻从俱乐部的成功中得到营养，欧洲杯预赛哈萨克斯坦8战仅积2分，依然是习惯的垫底位置。不过，刚结束的9月国际比赛日，哈萨克斯坦刚刚在冰岛逼得平局，这是同组其他对手都未能做到的。有了阿斯塔纳的第1次，相信不久的将来，国际排名仅145位的哈萨克斯坦国家队，可能会在2018年世界杯预赛上给世人足够的惊喜。

　　记者 寒冰 报道