日前，红遍全球的电动车品牌特斯拉，在2016年日内瓦车展上发布了旗下最新车型——MODEL X。
特斯拉MODEL X定位于中大型SUV，并采用2+3+2式的7座设计。
特斯拉MODEL X基本延续了此前原型车的整体线条和造型，仅在部分细节方面进行了量产化设计。新车的前大灯组造型更加犀利，并融入了LED光源，中网造型与特斯拉MODELS非常相似，家族化风格明显。
此外，特斯拉MODEL X还配备有全新设计的前保险杠。
特斯拉MODEL X的车身造型高挑，全新的轮圈造型视觉效果更具力量感，而新车的最大亮点在于其延续了原型车后排的“鹰翼门”设计，虽然造型夸张但对于进出该车第三排的乘客而言却非常便利。据特斯拉官方介绍，MODEL X的风阻系数仅为0.24，同时标配自动扰流板，能够实现三级自动调节，在72km/h的速度下扰流板自动开启，在最高时速下，扰流板将被部分收回，以提升高速驾驶效率。
特斯拉MODEL X的内饰基本延续了特斯拉的家族式设计，内饰造型非常简洁，中控台仅设计有仪表盘和空调出风口，中央大尺寸液晶显示屏集成了导航、娱乐、互联、空调、车辆控制等功能，简化了所有的物理按键。
而作为一款SUV车型，特斯拉MODEL X采用了2+3+2式的7座布局设计。
特斯拉MODEL X采用双电机全轮驱动技术，前轮电机提供263马力的最大功率，后轮电机最大功率510马力，前后电机扭矩总值达到967牛·米，使得MODEL X的最高时速达到249km/h。特斯拉MODEL X 90D车型的0-96km/h加速时间为4.8秒，最大续航里程为414km；特斯拉MODEL X P90D车型0-96km/h加速时间为3.2秒，最大续航里程为402km。
文丨本报记者 洪英杰
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