书包里的体感车 小i云车

  • 来源:微型计算机
  • 关键字:小i云车,体感车
  • 发布时间:2016-09-08 14:01

  从Segway到9号平衡车,从美国到中国,“解决从车库到家的最后一公里”成了众多平衡车或体感车的终极目标,市面上的各种平衡车也层出不穷。从单轮到双轮,从体感车到滑板车,不同外形和不同控制方式的设备也在不断涌现,但它们都朝着越来越轻和越来越小发展,而我们今天所要介绍飞轮威尔的小i云车正是在这两点上几乎做到了极致。

  小i云车和之前我们经常看到的solowheel和Segway不同,前者只有一个轮子而后者有两个,但小i云车却拥有四个轮子,如果大家比较关注体感车领域的话不难发现小i云车和日本Cocoa Motors公司的WalkCar较为相似,同样是两个驱动轮和两个万向轮,同样是相当稳定的设计,就算在待机状态下也能稳稳当当地停在路边。

  具体到小i云车的细节,它全身由硬质塑料组成,类似钢琴漆面的表面让它看上去很有质感。前文提到它的两个驱动轮是无需充气的硬质橡胶,轮上有防滑纹的设计。两个后轮为万向轮,起到支撑和辅助的作用,万向轮非常灵活,可以随时根据驱动轮的行动而转向。小i云车净重5.2kg,但如果加上电池的话重量会增至6.1kg,不过这也比其他体感车动辄十数千克的重量要好得多。

  电池方面,小i云车的电池是分离式设计,在插入电池前需要将机身上的小旋钮拧下来,将电池插入电池仓之后再将小旋钮从外壳拧进去,从而保证电池稳固地卡在电池仓内,不会因为骑行的震动导致脱落。而分离式电池的好处在于用户可以多准备一块电池以备不时之需,与可拆卸电池的手机有着异曲同工之妙。

  小i云车机身左侧为电源开关,轻按一次即为开启,关闭时则需要长按3秒听到“滴”的一声后电源才会断掉。小i云车的前后均有指示灯,除了尾灯为红色不可调节外,其前面的灯光均可使用相应App进行调节,特别是在夜晚时灯效极为炫酷。

  安全有余,滤震不足

  与其说小i云车是体感车,更不如说它是压感车,因为小i云车无论是前进还是转弯都是依靠用户双脚的压力而进行判断的。简单的说,小i云车的表面左右两边分别有一块防滑压感橡胶,它可以判断用户双脚的压力,如果身体前倾,前脚掌的压力势必会大于后脚掌,此时小i云车会判断压力的大小从而选择前进的加速度。当然,转弯的方式也比较类似,用户重踩左脚时则向左转弯,反之亦然。得益于四轮的稳定性,小i云车的平衡性非常好,加上精准的压感控制,小白用户也能很快掌握到诀窍。

  经过实测,我们发现相比于普通体感车,小i云车的上车安全方面相当可靠。众所周知,在单轮或者双轮体感车上,用户刚踩上体感车,体感车就已经开始启动了,所以在踏上体感车后就需要立刻调整前后平衡,而小i云车不仅是四轮更加稳定,而且它在用户双脚踏上之后会发出“滴”的一声,此时才正式启动,不会让用户手忙脚乱。

  虽然整体的表现比较安全和稳定,但小i云车的轮胎为硬质橡皮,所以地面的震动能清晰传到双腿,在光滑的地面或大理石上骑行效果不错,但是在柏油路或者坑坑洼洼较多的路上就极为恼人了,在泊油路上骑行大概20分钟左右双腿就会发麻。与之相同的是,小i云车在面对减速带和上坡时也较为吃力,所以平坦的道路可能更适合它,比如商场和博物馆。

  极具个性化的App配置

  和众多体感车相同,小i云车也有自己的配套App—icarbot,用户只需扫描其背后的二维码即可完成下载。App与小i云车之间通过蓝牙连接,连接速度非常迅速。在连接成功后我们可以在主页面看到小i云车的当前状态,比如当前速度、剩余电量和电机温度等信息。而在主页面底部的菜单中我们可以选择更为详尽的设置。

  在设置菜单中我们可以从车速限制、氛围灯的颜色、传感器的灵敏度等多个方面进行调整。当然,我们也可以从App中随时查看电池的剩余电量、电压是否正常或者剩余里程等。就拿其中最为复杂的传感器调节来说,小i云车支持传感器的灵敏度和偏置调节,在转向过于灵敏的时候,我们可以通过传感器重新校正的方法来重置它。在校正过程中,官方建议让一个大体重的人来完成,这样的校正结果就是灵敏度降低,让小i云车在使用时更为稳当。

  除了查看机身信息和调整机身设置外,在icarbot中还有一个特色功能—手机遥控行走。双轮、独轮体感车大多没有手机遥控功能,个别品牌例如小米九号平衡车也可以遥控但其平台面积较小并不能载重。而小i体感车则可以放上物品甚至坐上一个小宝宝,简直是居家玩耍好伙伴。

  写在最后

  尽管小i云车不是世界首创的四轮平衡体感车,但它是国内首款量产上市的四轮体感车,四轮稳定和更轻更小的设计让它也荣登中央电视台推荐产品。不过它也不是完美的,轮径过小的硬质橡胶轮胎滤震效果较差,在泊油路上震动较大,所以用它上路也显得有些勉强。不过在加上了炫酷的灯光和可载物遥控之后的小i云车相当适合娱乐和玩耍,如果道路较为平坦的话,从“车库到家的最后一公里”的目标也能轻松完成,而且1999元的价格也一点不高,相当值得入手。

  文/陈思霖

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