卷首语

6 月，盛夏启幕，一大波火热的消息也随之而来。首先来看看金属3D打印应用案例及最新技术。

荷兰鹿特丹工程公司Damen造船集团与RAMLAB实验室3D打印了第一个通过专业认证的金属3D打印船舶螺旋桨，将直接安装在拖船上。这意味着金属3D打印零部件可以有效应用于实践，为船舶业带来巨大的变革。

位于德国的研究机构FraunhoferInstituteforLaserTechnology开发了一种新的金属部件涂层工艺——极高速激光材料沉积技术（EHLA）。不同于其他沉积工艺，粉末在涂上部件表面前会完全熔化，可以以比常规激光材料沉积速度高100至250倍的速度进行涂层加工。

LLNL的一个研究团队研发出一种更快的金属3D打印方法，新方法采用“高功率激光二极管阵列”，可以一次性快速打印整层金属粉末层，堪称金属3D打印中的“DLP技术”……

日前，中国国家科技部对“增材制造”等9个重点专项2017年度拟立项的项目信息进行公示，共有23家单位上榜，总扶持金费高达4.45亿元。

纵览这份榜单，不难发现，金属3D打印已经成了“重中之重”，来自清华大学、华中科技大学等高校科研团队，承担了诸如高性能大型金属构件电子束熔丝增材制造装备与工艺、高性能大型金属构件多电弧协同增材制造装备与工艺、大型金属制件超声微锻造辅助激光增材制造技术与装备、大尺寸及高精度复杂金属构件激光增减材复合制造技术及装备……等课题的研究。“大尺寸”“高精度”“复合”等，俨然已成为金属3D打印的关键词。

目前，金属3D打印已经在航空航天、国防、医疗已经有了广泛的应用，尤其是在“国之重器”的航空航天和国防等领域，承载了各国政府的高度期望。但装备工艺水平不足、材料进口受制于人、打印成本昂贵等瓶颈，仍然制约着我国金属3D打印的发展。从国家科技部的这次重磅专项扶持中，我们感受到了国家对于金属3D打印设备及工艺国产化的迫切需求。本期金属3D打印专刊的封面人物是广东省材料与加工研究所的曾克里副所长。面对我国90%的金属3D打印粉末来源于进口的局面，有着37年粉末研究经验的曾所长坚信：国产化一定能行！

要做到这一点，他清醒地指出，需要有两个关键因素：专业的生产厂家、稳定的订单量。在金属3D打印这个高门槛领域中，只有高度的专业能力才能满足苛刻的市场需求，被充分满足的市场需求才能生成更多的需求，从而反过来促进厂商不断改进生产和研发工艺，二者相辅相成、缺一不可。

期待，进口“90%”这个数字，可以早点降到50%、30%、10%……

关注读览天下微信， 100万篇深度好文， 等你来看……