国际

　　新型超导材料有望用于下一代计算机

　　美国研究人员近日研发出一种可在相对较高温度下实现超导的新型电镀金属复合物材料，它有多种优点，有望满足下一代计算机对电路板材料的要求。

　　美国科罗拉多大学博尔德分校等机构的研究人员介绍，这种新型材料是用电镀技术把一层超薄的铼夹在两层金之间，每一层金属的厚度都只有头发丝直径的千分之一。

　　研究团队发现，用铼和金制成的这种复合材料在温度为6开尔文（零下267.15摄氏度）时可出现超导现象。

　　超导是指一些材料在特定条件下电阻完全消失的现象。如果将其应用到计算机电路板中，可降低电流损耗，从而制造出更高速的计算机。

　　研究人员说，这种新材料实现超导的温度相对较高，并且它还有熔点高、机械性能好、无毒等优点。因此，这种新材料可能是迄今为止最好的能用于制造计算机电路板的超导材料。

　　来源：新华社

　　首届中英人工智能对话会议在英国举办

　　近日，首届中英人工智能对话会议在英国剑桥启迪科技园举办。来自中英等国的近三十位专家学者、业界人士、国际组织代表出席会议，围绕大会主题——“人工智能时代的技术预测与社会影响”展开深入对话与研讨。本次活动由清华大学公共管理学院、牛津大学技术管理发展中心主办，启迪控股与清华大学中国科学技术政策研究中心等机构共同承办。

　　参会嘉宾就“人工智能技术发展预见：方法与实践”“未来社会情景及其对人工智能发展的要求”两大议题发表见解，共同畅想人工智能的发展前景。

　　来源：新华社

　　法国SFR携手诺基亚在3.5GHz频段 完成5G通话测试

　　据外媒报道，诺基亚与法国电信运营商SFR表示，他们已经成功完成一次5G通话测试，此次试验使用符合3GPP标准的5G NR系统在3.5GHz频段上完成。

　　两家公司表示，此次5G测试在位于法国巴黎萨克莱的诺基亚5G测试网络和技术中心进行。

　　“SFR正在制定一个将5G部署的益处和复杂性考虑在内的网络演进路线图。联合项目和试验将使我们能够以最有效的方式满足未来的数据需求，增强用户体验。”SFR移动网络主管弗朗索瓦·文森特表示。

　　“通过现在对5G进行测试，我们可以帮助SFR在满足用户不断增长的需求的同时，使其做好推出下一代服务的准备。”诺基亚移动网络业务总裁马克·鲁昂表示。

　　来源：C114中国通信网

　　近日，德国卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）研究人员经过不断试验，首次实现以每秒8千兆比特的传输速率在飞机和地面站之间传输信号，预示着飞机上的快速互联网即将到来。

　　研究人员首次使用71至76千兆赫兹的无线电频率范围实现了空对地无线电连接，从而实现了这一高速数据传输。这项实验的成功一方面是因为该频段有大量带宽可用于实现数千兆位数据速率，另一方面是政府主管部门放松了对这一频段的限制。因此，未来宽带互联网和客机视频点播都可以使用该技术。同样，从飞机、卫星或无人机上发射的高分辨率视频或传感数据也可以连续传输并且无压缩地传输到地面。

　　本实验中，飞机在5000至12000米高度，以半径1000米围绕接收站飞行。由卡尔斯鲁厄理工学院专门开发的地面抛物面天线始终精确地对准飞机。在5000米高空飞行时，宽带连接在每秒8千兆字节的数据速率下，能稳定保持3分钟，这相当于180千兆字节的数据量。该连接可在云、雨、雾等恶劣天气条件下实现。

　　来源：科技日报

　　日本制定方针：自动驾驶汽车事故由车主赔偿

　　日本政府在近日召开的“未来投资会议”上提出了《自动驾驶相关制度整备大纲》。大纲中确认，自主行驶时的事故赔偿责任原则上由车辆所有者承担，可以利用法律强制加入的机动车交通事故责任强制保险(交强险)进行赔付。将自动驾驶汽车与普通汽车同等对待，企业的责任仅限于汽车系统存在明确缺陷之际。同时为了便于查明事故原因，大纲中要求车辆安装行车记录仪，记录位置信息、方向盘操作和自动驾驶系统的运行状况等。

　　黑客入侵导致的事故的赔偿与被盗车辆导致的事故损害同样适用政府的救济制度，前提是车辆所有者已经采取了安全措施。

　　此外，日本还将制定有关控制系统性能和抵制网络攻击能力的标准。日本政府预定2018年夏季敲定有关自动驾驶汽车安全性的指导方针。

　　来源：环球网

　　俄首次进行大规模无人驾驶汽车测试

　　俄罗斯交通部官网发布消息显示，俄罗斯在通往克里米亚大桥的公路上对无人驾驶汽车进行了测试。参加测试的有5辆汽车，开发人员坐在乘客位置监督了整个测试过程。

　　据悉，本次进行了汽车加速到每小时40公里，变换车道和穿过立交桥的测试。此外，在测试过程中，无人驾驶车辆还会识别路标并绕过障碍物。交通部强调，在导航信息的帮助下无人驾驶汽车的定位运动可以精确到3~5厘米。本次测试里程超过10公里，是俄罗斯第一次进行如此大规模的无人驾驶汽车测试。

　　此次测试旨在为无人驾驶交通和电力交通创造必要的基础设施条件。俄罗斯交通部代部长马克西姆·索洛科夫强调，这次测试是发展无人驾驶交通的一个起点。此外，测试活动也为俄罗斯无人驾驶汽车在公共道路上行驶提供了立法依据。

　　来源：人民网

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