以数字化管理 将智能进行到底

　　迎接汽车四化的浪潮，响应国家“中国制造的品质革命”的号召，爱驰汽车应用一系列数字化解决方案，着力打造数字化车企，化“制造”为“智造”，进而实现“质造”。爱驰汽车前瞻技术副总裁丁华杰表示：“成为智能化电动时代最具造车功力的破局者，是爱驰汽车的辉煌愿景。在如今的行业趋势下，智能化水平是造车功力的体现，因此我们从企业管理到产品研发的每一个环节，将智能‘进行到底。”

　　量身定制 驱动爱驰汽车网络升级

　　爱驰汽车是一家驱动汽车行业进化的新能源智能汽车公司，公司以“智能出行生活 创造无限未来”为理念，为新一代年轻人定制触手可及的“黑科技”产品与服务。为推进电动汽车的研发，爱驰汽车构建了全球化的研发和供应体系。爱驰汽车携手新华三集团，为企业的数据中心搭建了创新网络，探索以基础设施平台创新，助力业务和市场发展的新路径。

　　为加速智能汽车工业进化，爱驰汽车积极部署全球化布局。在国内，爱驰汽车在上海设立嘉定技术中心，并在江西和江苏都设立自己的工厂。在海外，爱驰汽车在德国设有全资子公司，在美国底特律设立了实验室。管理如此庞大的全球团队需要构建强有力的企业网络，应对这种需求，爱驰汽车选择了新华三的AD-DC解决方案为上海总部以及江西制造基地构建全新网络。

　　爱驰汽车基础设施负责人王雄伟表示，爱驰数据中心内部流量呈现交换数据集中、东西流量增多等特征，数据中心的网络建设必须适应大规模、高扩展性、绿色节能、低成本等要求。因此网络必须向VxLAN与SDN技术过渡，以配合云平台实现网络与业务的适配与联动。

　　新华三AD-DC解决方案面向数据中心网络，可提供云网安深度融合的解决方案。它具备智能运维、全方位自动化、灵活组网、统一编排的能力，可实现感知、分析、优化、执行、安全的业务闭环， 可提供多种组网架构。目前已在运营商、金融、政府、企業等百行百业实现了广泛部署和应用。

　　部署新华三AD-DC解决方案后，爱驰汽车数据中心从网络的配置、部署到管理，实现了全面的自动化。在网络构建时，通过VTEP自动发现，VxLAN隧道自动建立与关联等技术，让管理员无需手工配置，降低了网络部署的难度；同时，所有设备由新华三VCF Controller集群管控，业务配置实现全自动化部署；在网络管理层面，新华三的技术实现了控制平面与数据平面的分离，分工明确，易于管理。

　　数字化管理 驱动企业研产加速

　　爱驰汽车认为，新能源车企的数字化建设应关注从产品开发测试到生产制造，再到订单交付的全流程。因此，数字化也必将成为车企实现全面智能化的驱动力，将帮助企业提升管理效能、支持产品创新、创建业务模式。其中，大数据的作用功不可没。

　　爱驰汽车从全企业价值链（人力、财务、研发、采购、制造、车联网、质控、销售、客户管理）收集大数据，通过研究分析，直接对决策层、管理层和执行层进行指导，从而进一步反哺业务流程，形成高效闭环，最终加速管理模式、业务发展的进化与更新。

　　而在生产制造方面，爱驰汽车更是走在了行业前列。其按照工业4.0标准打造的上饶制造基地，从规划之初就定位为“实体+数字”的双重智慧工厂。它采用来自西门子的“数字化双胞胎（Digital Twins）”技术，以数字化方式模拟企业从设计、规划到生产制造的各个环节，形成基于模型的虚拟工厂和基于自动化技术的现实镜像，在工厂投产之前即可完成虚拟环境中的优化、仿真和测试应用，在生产过程中还能同步优化流程，建成后可打通从产品设计、生产规划、生产过程、生产实施直至服务的各个环节，提升整个制造过程的运行效率、降低生产成本、提高生产质量和灵活程度。

　　目前，爱驰汽车上饶智慧制造基地的实体工厂已经竣工，冲压、焊装、涂装、总装等车间的生产设备正在陆续进场调试，其数字化工厂也在加速建设当中。基地规划建设两期，投产后将实现30万辆的总产能目标。

　　智能化产品 技术创新造福用户

　　在2018年的北京车展上，爱驰汽车向公众呈现了自主研发的首款高品质智能电动SUV车型U5 ION。这款车脱胎于爱驰全球首创的上钢下铝纯电整车正向开发MAS平台，凝聚着每一位爱驰人和供应商合作伙伴的智慧成果。它围绕用户的使用场景，通过毫秒级掌脉识别、面部表情识别和语音交互等技术，打造AI物联网，真正对汽车作为交通代步工具的传统意义实现了超越，为消费者打造出智能的移动出行空间。U5 ION在85%以上实现了量产，预计于2019年在上饶制造基地投产，年底实现下线交付。

　　而针对如今炙手可热的智能驾驶技术，爱驰也早有布局。秉承“智能驾驶让出行更美好”的信念，爱驰汽车制定了“大小策略”，即明确行业发展大趋势、打造核心技术架构，从小场景开始验证自动驾驶、从种子用户推广到大众市场。丁华杰自豪地表示：“这代表了爱驰在前沿技术研究和应用部署上的前瞻性、务实性。”U5 ION可支持L2级智能驾驶，在未来的迭代中还将升级至更高水平。

　　生于智慧工厂，源自创新平台，满载智能科技，U5 ION可谓爱驰在汽车四化时代造福用户的诚意之作。而与U5 ION在北京车展同台完成首秀的全球首款赛道级电动跑车RG Nathalie，也支持高端智能驾驶功能的定制开发，显示出爱驰在智能驾驶技术上的储备力量，以及尊重汽车产业链客观发展规律、按需降维梯度应用的思路。

　　在工业4.0时代，数字化管理、技术创新等智能化手段，是新创车企实现高效发展的必由之路。爱驰汽车将智能“进行到底”，也是顺应“做细做实中国制造、做大做强中国质造、做高做精中国智造”的强力之举，必将作为一流新创车企在行业内脱颖而出。

　　相关链接

　　前不久，爱驰汽车发布了全新数字伙伴APP和集八大AI技术于一身的“爱驰智能陪伴科技”。爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示：“智能汽车不该是冷冰冰的机器，用户的‘思考、灵感与爱才是‘AI的内核。爱驰汽车将通过智能网联交互在用户层面进行整体的体验提升，满足用户个性化需求，实现从千人一面，到千人千面，甚至一人千面的服务。”

　　为此，爱驰汽车在研发制造、供应链、物流、产品和服务方面全面布局数据化、智能化，并推出了全新数字伙伴APP以及更具温度的“爱驰智能陪伴科技”，以此来打造更富人情味的人车交互体验。爱驰汽车所发布的全新数字伙伴APP不只是一个买车、用车的工具，同时，它还是用户的智能交互伙伴、情感交流平台和品牌体验空间。

　　该程序支持可适配于车辆的自定义语音、虚拟形象等功能，用户可以在APP上设定自己喜欢的语音，并定义自己想要的虚拟形象，将来应用到爱车上。此外，它还将通过智能算法的创新运用，在与用户的沟通中，加深对用户的了解，并将用户的个性化基因转化成产品特征，从而进化为用户真正的专属伙伴。