纯电打头阵沃尔沃XC40 Recharge

  • 来源:汽车与你
  • 关键字:车型,设计,快充
  • 发布时间:2019-12-17 20:28

  XC40 Recharge是沃尔沃品牌旗下的首款纯电车型,沃尔沃还表示在未来五年中,会保持每年推出一款纯电车的频率,并会与插电混动车型并称为Recharge系列。

  沃尔沃XC40 Recharge基于CMA架构打造,与其旗下的独立品牌车型极星Polestar2同平台。标志性的“雷神之锤”大灯,“维京之斧”尾灯都有所体现。由于是纯电车型,所以车头采用了封闭式的进气格栅设计,并且在其封闭的中网中还藏有支持一系列ADAS高级驾驶辅助系统的传感器。另外,由于是纯电车型,所以前备厢还能提供约30L的储物空间。车辆的C柱部分有标明身份的“Recharge”字样,充电口也是位于车辆左侧C柱下方。新车将提供8种车身颜色可选,其中包括全新设计的Sage Green颜色。

  XC40 Recharge在内饰方面与燃油版XC40区别不大,但是首次搭载了谷歌的Android Automotive OS系统车机,内置包括Google Assistant,Google Maps以及Google Play商店,并提供能够连接沃尔沃数字服务平台的Volvo On Call,在未来,拥有沃尔沃插电式混合动力车型的车主们可以藉此查询车辆在纯电模式下的行驶时间。

  XC40 Recharge在前后轴各安装有一台电机,系统综合马力402ps,最大扭矩660Nm,百公里加速时间4.9s,极速则被限制在180km/h。电池组安装在车辆底板下,并设计了安全笼与缓冲吸能区,电池组容量为78kWh,预计WLTP续航里程400km,并支持40分钟的0-80%电量的快充。

  在沃尔沃所宣布的5年计划,除了要发表5款电动新车外,还订立目标在2025年时让纯电车款占据全球销售量的一半,而另外一半则为油电混合动力,也就是说他们已经打算逐步放弃纯内燃机的动力系统。沃尔沃更宣布要在2025年消减旗下所有新车的碳足迹达40%,并且将以2040年达成碳中和作为长期目标。

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