城市基础设施建设往往需要大量的资金支持,同时也需要系统的规划与运营指导,这两方面往往成为桎梏城市基础设施建设的重要因素,早在2005年起,国家已经发布了《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》,鼓励社会资本参与城市基础设施的建设工作。此后,又于2013 年 9 月,国务院发布国发【2013】36 号“国务院关于加强城市基础设施建设的意见”,推进投融资体制和运营机制改革。在城市基础设施建设领域的投融资机制创新方面,江苏开浦商业管理集团有限公司(以下简称开浦集团)总经理王进独特的“全产业链定制化”模式发挥了巨大的作用,推动了无数城市基础设施建设的发展。
王进是国内著名学府东南大学的管理科学与工程博士,在就读期间,他凭借自己的研究成果与以往的从业经验,于2016年创立了开浦集团,开创了“全产业链定制化”投融资模式,通过开设一系列拥有金融与建筑行业顶级资质的子公司,为城市基础设施建设过程中的咨询、建设、融资、租赁等各个环节进行量身定制的全程服务。截止目前,集团参与了德州新能源装备产业园项目、德州市东部医疗中心项目、宁津县一中智能化项目等多个项目的建设工作,项目总面积达数百万平方米,涉及投资数十亿元。此外,王进十分重视合作伙伴的重要性,与中国核工业华兴建设有限公司、中国中元国际工程有限公司等业内知名公司达成战略合作伙伴关系,共同开发了德州市东部医疗中心等项目。截止2018年底,公司成立不到三年的时间内,公司营收已突破4亿元,成为投融资领域一颗耀眼的新星。
王进在学术领域拥有深厚造诣,2017年,他在第17届IC CA S(I nt er n at ion a l Con ferenc e on Cont rol, Automation and Systems)上结合自己的论文”Correlation and Interdependence Structure in Stock Market: Based on Information Theory and Complex Networks”,阐述了自己在金融理论研究方面的最新研究成果,引起了国际金融界的广泛关注。此外,他还发表了《发行者视角下保函支持商业票据定价研究》与” Study on Short-term Asset-backed Security Pricing from Perspective of Investors”等论文,在金融工具理论创新方面走在了国内前列,也引起了金融学术界的广泛瞩目。2018年,王进结合自己的研究经验与创业经历,将其凝结成了《市场调控背景下金融市场发展研究》一书,对当前形势下的金融市场历史沿革与发展趋势做了系统的梳理,该书出版后被业内金融从业人员与专家学者竞相传阅,其系统性与创新性获得业内的广泛肯定与认可。
此外,王进还参与了国家自然科学基金项目“基于复杂网络与Multi-Agent融合的金融市场间风险溢出效应研究” 和“基于金融关联超网络的银企风险传染及其控制研究”,得益于王进及其团队的辛勤付出,项目取得第七届高等学校科学研究优秀成果二等奖、江苏省哲学社科优秀成果一等奖等荣誉,被国家教育部公示表彰。王进还曾参与江苏省社会科学基金项目“基于内生网络模型的银行业系统性风险研究”,取得了巨大的学术成果,不仅在学术价值上丰富了基于网络理论的银行业系统性风险的研究,而且对提高银行同业拆借市场抗风险能力、维护银行间市场稳定、确保银行系统平稳运行等具有重要的理论参考价值和实践指导意义,有利于维护我国银行业的稳定,为现实监管者提供决策依据。
由于王进在金融领域学术突破、科研成果与实践创新等方面做出的重大贡献与其拥有的卓越的行业影响力,近年来,王进被多次邀请担任省市级项目方案的评审人员,在齐河黄河大桥收购、齐河意谷股权投资合伙企业基金等项目的方案评审过程中积极建言献策。据悉,王进在评审过程中从投资效益、风险分配等方面进行了多方面比较,针对每个方案的合理性、可行性提出了许多专业建议,为推动各地的城市建设做出了自己的贡献。
“建设界的金融专家,金融界的建设专家”,可谓是王进这些年成就的最好注脚。王进通过结合国际最新锐的投融资理念,创设“全产业链定制化”服务模式,在领导集团蓬勃发展与推动行业金融创新实践发展的同时,自身也凭此跻身国内一线金融专家之列。在中国的金融领域创新方面,王进留下了自己浓墨重彩的一笔。 王进东南大学管理科学与工程(金融工程)博士。
现为江苏开浦商业管理集团有限公司董事长
南京财经大学讲师。
2016年3月至今就职于江苏开浦商业管理集团有限公司,之前曾在连云港市城市建设投资集团有限责任公司担任副总经理、中核华信资本管理有限公司担任副总裁等职务。
在任职期间专注于研究城市基础设施领域投融资服务的管理,并参与或主持了金融风险系统、银行业风险系统管理等多个国家自然科学基金研究项目,发表多篇学术论文,并被EI、SCI等收录。开创性地打造了中国城市基础设施中的金融投资新模式—“全产业链定制化”,打通城市基础设施建设的投融资、建设、运营等全产业链环节,为企业提供行业一流的定制化服务,在行业内引起巨大的反响。
封陆
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