深圳绿道

  • 来源:汽车导报
  • 关键字:二线关,回忆,山间步道
  • 发布时间:2020-09-07 16:33

  提起二线关,很多“深一代”、“深二代”都有说不完的回忆 ......

  设立于 1982 年的深圳特区管理线,被很多深圳人称为“二线”。这道线把深圳分为特区内和特区外,俗称“关内”和“关外”,被线“网”住的 327.5 多平方公里就是深圳经济特区,线外则是 1600 多平方公里、却与特区无缘的宝安和龙岗区。外地人员进入关内需办理“特区通行证 ( 边防证 )”,接受广东边防官兵检查后方可通过。

  这条管理线东起大鹏湾畔背仔角,西至珠江口姑婆角码头,全长 84.6 公里,包括高 2.8 米的铁丝网、沿线巡逻公路,以及供电、照明、通讯、供水等设施。全线设置背仔角、盐田、沙湾等 6 个联检站、29 个耕作口、163 个岗楼和 165 个涵洞。

  据深圳档案馆资料记载,特区“二线”的设防原则是“全线设防、严密控制、综合管理”。从 2003 年起,“边防证”逐渐退出历史舞台,曾经戒备森严的“二线”也在一次次改革中悄然变了模样:有些路段规划为山间步道,有些长满杂草,有些设施已被拆除。

  2015 年 6 月,深圳启动二线关口交通改善和环境提升工程,设立在“二线”上的车检通道等设施开始陆续拆除。2018 年 1 月 15 日,国务院同意撤销深圳经济特区管理线,“二线”终于退出了时代。

  如今,深圳不少二线关边防线已成为郊野时最惬意的绿道,是不少摄影爱好者的取景地,而一些小朋友在郊游时则疑惑:“这个网是干什么的呀?”

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