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　　现代公布全新电动品牌中文名称-艾尼氪

　　在2020 年中国国际进口博览会上，现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌 IONIQ 的中文定名-艾尼氪。根据此前信息来看，该品牌计划推出三款全新电动车型，首款车型将在 2021 年年初亮相。

　　广汽丰田五条生产线投产规划曝光

　　近日，根据日前一份文件显示，广汽丰田建设第四、第五生产线的具体车型产能遭到曝光。从相关渠道获得广汽丰田第五生产线的环评报告显示，不仅仅只有第五生产线的相关信息，也明确了第四生产线环评报告中的具体车型产能。据内容显示，广汽丰田正在建设的第四生产线和第五生产线都将达到20万辆的产能。据此前消息显示，第四生产线预计将于2021年9月投产，而第五生产线将于2022年中投产。此外，新能源文件中显示的新能源汽车，将要生产EV、HEV在内的新能源汽车产品。

　　日产2025年后仅在中国销售混动/纯电车

　　日前我们从相关渠道获悉，日产计划从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型，纯燃油车型将停止销售。根据相关消息来看，到2023年时，日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型，其中包括纯电动和混动动力系统。作为日产首款纯电SUV，Ariya此前已经在2020北京车展完成了国内首秀。

　　蔚来制定“马可波罗计划”加速出海欧洲

　　蔚来正在筹建出海事业部，内部代号暂定为“马可波罗计划”，旗下车型将销往欧洲。据接近蔚来的人士透露，海外第一家NIO House或将落地丹麦哥本哈根。 另一位接近蔚来的人士告诉亿欧汽车，蔚来目前已有出口业务团队，近期调配了很多人员，计划两年时间在当地销售7000辆ES8和ES6车型。该人士向亿欧汽车透露，蔚来出口业务的核心以服务为主，包括服务无忧、一键加电等。

　　蔚来发布100kWh电池包完善BaaS服务

　　11月6日，蔚来100kWh容量电池包正式在北京上市，助力蔚来旗下车型NEDC续航进入600km时代，同时使蔚来的BaaS服务实现闭环。此次100kWh电池组在四大方面实现技术突破，包括热失控管理能力、体积及能量密度利用率、寿命强化以及管理系统的精准监控。针对非车主和老车主，也推出了针对BaaS方案用户和普通用户不同的升级方式。11月7日起，蔚来新购车用户可以预定搭载100kWh电池的车型。现有70kWh电池用户可选择以灵活升级或永久买断的方式升级至100kWh电池。灵活升级方案中，70kWh电池用户按月灵活升级100kWh电池，每月支付880元；按年灵活升级100kWh电池，每年支付7980元。

　　小鹏肇庆工厂扩建后年产能提升至10万辆

　　近日，根据天眼查信息，肇庆小鹏汽车有限公司新增行政许可，将扩建总装生产线，扩建完成后年产10万辆新能源乘用车。这一决定文书号为肇环高新建（2020）56号，决定机关为肇庆市生态环境局。此前在10月28日，小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更，企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币；同时，该公司经营范围增扩了非居住房地产租赁、机械设备租赁、仓储设备租赁服务。

　　宝能西安基地投产，xEV平台首款新车亮相

　　11月8日，宝能汽车西安基地绿色智慧工厂正式建成投产，与工厂一起对外亮相的，还有宝能新能源xEV平台首款新车，该车为观致3的增程式混合动力版车型。宝能汽车西安基地绿色智慧工厂位于西咸新区秦汉新城，一期设计年产能30万辆，未来随着市场需求，该工厂有望进一步扩增产能。据悉，未来该工厂将成为宝能新能源汽车的主要生产基地，将以整车生产为主导，同时生产电池、电机、电控等。另外，下线的首款xEV平台车型为观致3的增程式混合动力版，该车并不是外界猜想的全新品牌的全新电动车产品；据悉，宝能全新品牌仍在密集筹划中。随着西安工厂投产，宝能集团目前已有三大整车制造基地，其中常州工厂主要是观致汽车生产线，年产能15万辆；原长安PSA工厂目前仍为DS品牌做代工，年产能20万辆。这意味着，宝能集团的汽车总产能已达65万辆。

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