临邑县地处鲁北平原重要交通位置，机动车和非道路移动机械数量逐年增加，截至目前，临邑县注册登记的机动车有9.5万余辆，其中重点管控的重型柴油车4200余辆，移动污染源废气排放已成为影响全县空气质量的主要来源之一。2020年10月份，德州市生态环境局临邑分局移动源管理科成立以来，科长杨玉成带领全体人员兢兢业业，尽职尽责，为改善空气质量而奋战。
联合执法，严查超标车辆
德州市生态环境局临邑分局、县交通运输局、县交警大队组成联合执法组，建立常态化路检路查工作机制，每月检测至少200辆，一年有2400余辆检测任务。重型柴油车检测，需要3个人协同配合。一人负责负责车辆信息登记，查阅驾驶证，查找车辆信息铭牌，有的铭牌被油污掩盖就拿抹布清理干净；一人负责进入驾驶室踩油门，由于驾驶室离地面有一米半到两米高，需要爬三至四级台阶，有些车辆车况老旧，爬起来更是困难；一人负责插监测管，大部分柴油车排气口在车头下方，需要趴下身子钻到车底下。一个检测过程中需踩3次油门，每踩一脚油门，排气管里出来的灰尘和臭气伴随着高温烟气扑面而来，令人窒息。
每次开展联合检查，都是科室人员全体出动，夏日的太阳火辣辣的，一天下来，杨玉成、张勇和冯建国三名同事的衣服被汗水浸透数遍，胳膊、脸、脖子都起了黑斑。
勤勤恳恳，切实为民办事
为加强非道路移动机械监管，今年3月份临邑县开展非道路移动机械污染防治“百日攻坚”专项行动，此项工作主要由临邑分局移动源管理科牵头。每天，杨玉成带领科室人员到乡镇（街道）对非移动机械进行集中审核。审核前，车主需要自己在手机小程序申报，有的嫌麻烦不愿自己弄，有的说车辆铭牌或发动机铭牌找不到了无法填报，有的填报的资料错误连篇，有的甚至口头和肢体威胁，但杨玉成他们依然耐心讲解，疏导车主情绪，让车主配合工作。
杨玉成像老师现场辅导学生一样，将车主集中起来，一遍遍大声讲解怎样填报车辆信息，怎样查找发动机铭牌，怎样拍摄车辆照片，怎样对车进行喷码，一天下来嗓子喊哑了。有的车主年龄大了就是听不明白，杨玉成就手把手教，实在不行，拿车主的手机帮着注册。为让群众少跑路，减少等待时间，杨玉成他们总是放弃中午和下班休息时间，直到现场车辆全部审核完毕才收工。
耐心解答，24h 在线服务
为做好群众服务，杨玉成每天要接听很多群众的咨询电话，无论是周末节假日，还是夜间凌晨，他都会第一时间接听并耐心解答。每次去乡镇、工地或企业开展非道路移动机械审核时，他总是带上2个充电宝，手机才能勉强维持一天。每天完成现场工作后，他总是习惯回到单位，把一天审核的车辆信息进行核对，并汇总上传系统，等所有工作完成夜已经很深了。
坚守岗位，生活工作难两全
一直战斗在移动源管理工作一线的他，是两个孩子的爸爸，大女儿今年上大二，小女儿刚刚四岁，他没有时间陪大女儿聊聊梦想，也没有时间给小女儿讲睡前故事。因为工作紧张繁忙，杨玉成每天大部分时间都在处理工作中度过，平时经常加班加点不说，节假日里也总是把时间交给了工作，因此很少与家人相处。上班去的早，小女儿还没睡醒，下班夜深了，小女儿睡着了，白天想孩子的时候最多发个视频，匆匆聊几句赶紧又挂了。
每次接到工作通知后，杨玉成总是不提条件，不讲理由，坚决完成任务。部分超标车辆经常借助夜色的掩盖通行，联合执法每每在夜间开展，他在克服家庭困难的同时，毅然选择了继续战斗在工作最前线。自担任科长以来，几乎每天出现在现场一线，几个月下来，瘦了20余斤，黑了2圈，回到家孩子都和他不亲近了。
成绩斐然，继续砥砺前行
自开展“百日攻坚”专项行动以来，杨玉成带领科室人员对12个乡镇（街道）共进行了4轮摸排，审核非道路移动机械2600余辆，圆满完成目标任务。在OBD( 车载诊断远程在线监控设备) 安装项目期间，因为时间紧、任务重，移动源管理科全体人员齐上阵。通过“五加二”“白加黑”、24小时轮流值守的工作方式，完成OBD 安装527辆，超额完成国家和省部署任务。这些成绩的取得离不开移动源管理科环保卫士的默默付出，任劳任怨。在临邑分局党组领导下，他们将继续初心不变、砥砺前行，为全县环境质量改善做出更大贡献。
（本文来源于德州市生态环境局临邑分局）
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