地铁通信信号电源系统设备维护策略

　　摘要：随着我国社会经济的不断发展，各个城市内的地铁建设范围逐渐扩大，目前地铁已成为城市内最便携的交通工具之一。通信信号电源系统作为电力系统的支柱系统之一，广泛应用于各项交通发展方面，本文主要概述了地铁通信信号电源系统的设备维修现状，提出地铁通信信号电源系统设备维修的各项关键技术，以期能够加强地铁通信信号电源系统的安全性和可靠性。

　　引言：

　　通信信号电源系统一直是我国信息技术中的重要发展技术，其在各种交通工具上的应用保障着通信网络运行的安全性和可靠性，一旦系统出现故障，便会严重影响通信网络之间的信息交互，因此对通信信号电源系统设备进行维护工作极其重要。地铁是城市内建设于地下的快速交通工具，对整个城市的社会运行起着重要作用，而地铁运行的信息交互则主要依赖地铁通信信号电源系统。目前，地铁通信信号电源系统所用电源设备数量众多且种类繁杂，在进行电源系统设备的维护时常出现各种问题，因此需针对维修现状进行相关讨论，以加强地铁通信信号电源设备的维护工作效力。

　　一、地铁通信信号电源系统设备维修现状

　　通信信号电源系统是采用交流电流或直流电流进行通信的电源系统，目前，在各城市的地铁系统内，均配备了国内较为先进的通信信号电源系统，在地铁运行的过程当中，这些系统是保持地铁供电稳定的重要设备，当出现故障时不仅会影响系统的使用寿命，更直接涉及通信网络的运行。通信信号电源系统设备主要包括了电源屏、UPS、稳压柜、蓄电池、电源防雷箱等等[1]，当前大部分地铁内通信信号电源系统常采用单UPS的模式，其中对市电电路与UPS的连接则分为主路和旁路两种接线方式，防雷箱与电源屏连接，UPS主路与市电电路主路连接，对电流进行滤波处理，然后再输入电源屏。另外，地铁通信信号电源系统还常采用双UPS模式，避免UPS出现故障后由蓄电池组供电的方式，当其中一台UPS出现故障时，另一部UOS可承担全部的设备负载。在这两种系统设备运行模式当中，UPS和蓄电池组的故障概率均较大，并且维修难度较高，UPS常因积灰较多而短路，导致严重故障，影响通信信号的运行。

　　二、地铁通信信号电源系统设备维护内容及技术

　　2.1维护主要内容

　　地铁内通信信号电源系统的故障受多因素的影响，而系统设备的可靠运行同样由多种因素和环节所决定，因此需对地铁的通信信号电源系统进行定期维修与保养。在每日检查工作当中，需要对系统设备的外部情况进行观察与记录，尤其是对设备电路之间的连接以及蓄电池框架的紧固状况，检查设备运行时指示灯的变化情况以及故障时报警信息的状态等等。在定期的保养工作当中，需对防雷箱与电源屏进行检查，若是市电电路是采用两路电路的方式，则需对两路电路的切换模式渐行检查，除此之外还需检查蓄电池充放电前后的电压变化情况等等。在出现故障维修情况时，则需根据故障情况进行检查维修，然后对放防雷箱、电源屏两路电路以及旁路的通信情况进行检查，地线、绝缘等等均需进行测试。

　　2.2关键维护技术

　　2.2.1改善电源供电方案

　　一般地铁内的通信信号电源系统都采用设置不间断电源装置，以防止电源系统能够连续供电，但是却造成了利用率低、占地面积大等问题，维护量较大等问题，因此可对电源供电方案进行改善，减少维护工作量，提高维护效率。对于地铁通信信号电源系统可采用集中供电系统[2]。在集中供电方案当中，市电电路分成独立的两路，采用并联的方式与两台UPS分别连接，由两台UPS供电，自动对电源系统设备运行的负载状况进行调节，基本实现负载均分。集中供电的方式可降低UPS故障对其他设备的影响，一台UPS出现故障无法运行，另一台UPS可承受所有负载，保证设备正常运行，并且双路的方式还能够合理将电源资源进行优化使用，便于日后的维修与保养。另外，这种供电系统还具有故障报警功能，将故障的影响控制在最小影响范围内。

　　2.2.2检修电源系统的蓄电池组

　　在单UPS模式当中，地铁通信信号电源系统设备不仅会受到 UPS故障的影响，有时还会受到蓄电池故障的影响。蓄电池在长期使用之下容易出现漏电的情况，储电性能下降[3]，发生故障。在对蓄电池的修复当中需单独进行拆除与修复，可将蓄电池的极板进行清洗，并更换电解液等等。在电源系统的运行逻辑当中，便常出现电池组故障运行，因此，针对此种情况了采用工用电池组并联的方式，当电池组出现故障时，便会自动断开蓄电池电路的电源流通，从而让维修人员进行维护。

　　2.2.3优化核心设备电源接线方案

　　在对地铁通信信号电源系统设备的研究分析中可知，电源系统设备的故障常出现在UPS主路或者旁路当中。当UPS的短路故障使电源主路与旁路的输入空开或者电源屏上UPS的输入空开被冲断，易导致电源无法程受所有设备负载，故障影响范围极大。在此情况下，提出优化核心设备电源接线的方案。在单UPS模式下，为避免严重故障的发生，可在稳压器的输入与输出端分别设置一个空开，防止全部被冲断。在双UPS模式之下，则采用双输出母线的方式，也就是两台UPS分别连接两条独立输出母线，防止故障影响的扩大，保证电源屏及其他电源系统设备能够正常运行。

　　三、结语

　　本文通过对地铁通信信号电源系统设备维修现状与维修内容的概述，提出进行系统设备维护的关键维护技术，提升地铁通信信号电源系统设备的可靠性和安全性，提高系统设备的运行效率，为后期通信信号电源系统设备维护方式的创新发展提供新思路。

　　参考文献：

　　[1]戴荣武.地铁通信信号电源系统设备维护策略[ J ] .城市轨道交通研究，2020，23（z2）：142-145.

　　[2]冯伟. 地铁车站弱电系统UPS集中供电分析[J]. 铁道通信信号， 2010（6）：3.

　　[3]叶爱贤. 地铁信号系统后备电源修复可行性研究[J]. 铁道通信信号，2017， 53（8）：3.

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