钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用

　　摘要：伴随着现代社会的发展，国家在道路桥梁基础设施领域的投入持续增多，各种类型的高等级道路桥梁相继建成并投入使用，极大优化完善了现有的交通路网结构，对提高社会大众的交通出行便利度、满意度都起到了重要作用。对于现代道路桥梁而言，涉及到的技术工艺应用更加复杂，钢纤维混凝土技术就是重要组成部分，通过对钢纤维混凝土技术的应用，能够更好的落实国家及行业相关施工建设标准，对发挥道路桥梁的价值使命都有着重要作用。

　　根据国家相关部门的统计数据，伴随着交通强国战略的提出，国家对道路桥梁施工的重视程度显著提高，大量的财政资源投入到道路桥梁工程领域当中，财政资源保持了年均4.7% 以上的增长速度，对于加快道路桥梁工程从传统型向现代化转变都产生了深刻影响[1]。对于现代道路桥梁工程而言，混凝土是至关重要的施工材料，能够显著提高道路桥梁的坚固性、稳定性、安全性，能够更好发挥道路桥梁的基础性、根本性影响，尤其是通过应用高性能混凝土，可以更好的延长道路桥梁的使用寿命，钢纤维混凝土技术的应用自然受到了更为广泛的重视，对于现代道路桥梁工程的影响也越发深刻。

　　1 钢纤维混凝土技术

　　1.1 混凝土工程原材选择及施工准备

　　在道路桥梁工程施工中，混凝土原材有着根本性影响，如何选择原材并对管理工作进行优化备受关注。一方面，要高度重视材料的质量问题。道路桥梁工程，施工周期一般比较长，少则2-3 年，整个施工生命周期中需要的材料数量非常庞大，采购人员需要对材料的选择给予足够重视，选择过硬的材料供应商，对采购的材料从属性、类型、标号等进行从严把关，要实现对材料采购的全过程管控，避免管理不到位而出现不合格材料混入到施工当中的情况，一旦应用了质量不合格的混凝土材料，会降低道路桥梁的整体质量水平，增加了后续检查验收不过关被迫返工等问题的发生，不仅会影响企业的市场形象，而且还会导致相应的成本开支增加[2]；另一方面，需要精细化做好道路桥梁工程项目设计的会审工作，及时发现施工图纸中的问题，避免因为设计层面的漏洞影响道路桥梁工程的质量，确保整体的施工项目进度。同时，道路桥梁工程企业还需要强化对进度、质量等的全方位管控，重点是抓好混凝土配合比设计，确保所选择的混凝土产品符合设计的基本要求，避免监管不到位而影响道路桥梁工程项目的品质。

　　1.2 浇筑和振捣

　　在对钢纤维混凝土进行搅拌过程中，为了确保效果更加的理想，必须要实现钢纤维均匀混合，这就需要在投料的时候要按照先干后湿的步骤进行操作，严格遵循投料的顺序及时间，最初先将砂石放入，钢纤维次之，一边放一边搅动，最后放入的是水泥和碎石块。遵循这样的方式进行投料并依次制作出的钢纤维与水泥才能确保均匀混合。在投料和搅拌的顺序上如果出现了错误，会导致钢纤维混凝土的质量受到很大影响，不利于保障道路桥梁工程的质量[3]。钢纤维混凝土的浇筑和振捣有着非常密切的关系，为了确保钢纤维混凝土的连续性，在进行浇筑工作中不能出现中断，而且还需要在倒料操作上要保持相应的高度，避免浇筑出现接头的情况，这样可以保障混凝土的连续性。在浇筑完成后必须要第一时间进行振捣，确保钢纤维混凝土能够处于最佳的均匀状态。在完成了浇筑与振捣后，才能让钢纤维混凝土均匀融入到道路桥梁施工项目的不同缝隙中，切实提高施工项目的实际强度。

　　1.3 碾压

　　在完成了摊铺作业后，需要及时进行碾压操作，首次碾压需要使用二轮压路机，要确保碾压的角度和作业的路线相一致，通过反复碾压可以避免出现混合料移位的情况。在首次碾压完成后，技术人员需要对路面平缓度进行检测，一旦发现不符合标准要求的情况，应当及时进行调整，从根本上保障碾压的质量水平。二次碾压中，应当将碾压的次数控制在3 到4 次，提高碾压的实际压力度，确保碾压的质量成效。双轮钢桶模式的压路仪器是碾压作业运用较多的机械仪器，需要对道路桥梁中间不平均的板块进行重点查看。通过局部位置的碾压，要更好的提升路面的平整度、均衡性。技术人员要对作业中发现的问题即使进行改进，确保水泥混凝土路面的碾压成效。

　　2 新时期钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用策略

　　2.1 提高钢纤维混凝土技术应用的保障水平

　　对于钢纤维混凝土技术应用而言，必须要有专门的技术人才队伍，才能确保国家及行业标准要求落到实处去，为此必须要做到以下几点：首先，要做好技术交底。在道路桥梁施工开始前，要组织施工技术人员详细了解他们以往钢纤维混凝土技术应用的经验，包括实际参与的项目工程等，并与即将开展的道路桥梁工程项目相衔接，帮助施工技术人员更好的把握钢纤维混凝土技术应用的要求、特点。其次，要强化基础培训。现代道路桥梁工程不同于以往，包含的施工技术内容多，技术工艺操作更加复杂，钢纤维混凝土技术应用同样如此，施工企业需要组织技术人员进行各种形式的教育培训，帮助他们对钢纤维混凝土技术等的操作注意事项进行精准把握，增强自身的专业素质水平。再次，在施工建设中，要定期召开各种形式的碰头会、座谈会，对钢纤维混凝土技术应用情况进行分析、总结，对遇到的困难问题进行集中研判，动态抓好钢纤维混凝土技术的应用标准要求，推动钢纤维混凝土技术高质量落到实处去[4]。

　　2.2 强化混凝土养护管理工作

　　对于道路桥梁工程而言，钢纤维混凝土技术应用中，在完成了混凝土浇筑后，混凝土养护是一个重要方面，养护成效直接关系着钢纤维混凝土的强度及质量。为此，道路桥梁工程企业应当对钢纤维混凝土的特点等进行全面了解，制定切实可行的混泥土质量与强度养护实施方案。对钢纤维混凝土凝固时候的温差及环境温差进行良好控制，要充分考虑施工项目所在地区的气温条件及桥梁构造形式，合理控制模板支护的拆除时间和温度调节，以此保证钢纤维混凝土良好的性能。温度差异过大会影响混凝土的成品质量，需要将混凝土内部和环境温差严格控制在20℃以内，为了进一步提高钢纤维混凝土的质量，需要完善好喷雾、洒水覆盖等养护措施，达到混凝土养护的作用[5]。混凝土养护质量的好坏直接决定混凝土材料微观特性，早期养护得当，后期混凝土密实度高，总空隙率低，毛细孔含量减少。

　　结束语：综上所述，本篇文章主要是对钢纤维混凝土技术的实际应用进行了分析，明确了不同的应用环节，深刻认识了钢纤维混凝土技术应用的复杂性、特殊性，进而对如何保障钢纤维混凝土技术在道路桥梁中的高质量应用进行了探索，对于加快道路桥梁事业的可持续发展建设都有着重要作用。

　　参考文献：

　　[1] 杨晶磊. 道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用探讨[J]. 商品与质量（建筑与发展）.2013，（11）.465-465，466.

　　[2] 韦龙林. 浅谈钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中应用[J]. 公路交通科技·应用技术版.2014，（12）.363-365.

　　[3] 彭忠强. 钢纤维混凝土施工技术在路桥施工应用[J]. 世界华商经济年鉴·城乡建设.2013，（2）.204-204.

　　[4] 许哲，赵林. 浅谈钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用[J]. 中华民居.2011，（11）.717-718.

　　[5] 李金平. 浅谈钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用[J]. 建筑工程技术与设计.2016，（17）：113-113.