比亚迪 唐DM-i冠军版

　　文/徐博英 摄影/崔凯

　　作为比亚迪王朝家族中的旗舰级SUV，比亚迪唐是历史上首款成交均价超20万元、累计销量超46万的中国品牌车型。如今，唐DM-i冠军版正式上市，通过对色彩、驾乘、智能和舒享这四大维度的升级，进一步将20万元级SUV的驾乘品质提升到更高层级，在提升自身产品力的同时，促进SUV市场升级。唐DM-i冠军版共有三款车型选择，售价分别为20.98、21.98和23.38万元。

　　首先在设计方面，唐DM-i冠军版传承龙颜美学设计语言，并在此基础上新增了冰川蓝车身颜色，整体具有轻盈温润的视觉效果，并在浅色调叠加中高明度的调制下，呈现出特殊金属效果，绝对可以带来极致的审美体验。在技术上，该颜色由巴斯夫进行研发，其珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，强烈的层次感在光照下兼具细腻的闪烁效果。另外，可持续性生物基色浆则保证了颜色品质，并使其具有更好的环保性。

　　与此同时，轮圈尺寸由原来的245/45 R20升级为255/50 R20，在进一步提升轮胎抓地性的同时，加强了乘坐舒适性。并且，全新的轮辋造型更显动感。

　　步入车内，龙颜美学设计语言提升了驾乘体验，而在尊荣型和尊享型7座版中标配的金麟橙内饰则进一步提升了豪华质感，其来自于阳光映射海面的波光粼粼为设计灵感给人以放松舒适质感，让驾乘环境更显温馨。

　　在配置方面，唐DM-i冠军版标配了实用性很强的主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃、智能电动尾门（含位置记忆功能）等便捷配置。同时，其标配的VTOL移动电站的功率达到了6.6kW，在充电口右侧接口处取电。在外出旅行时，除了可供笔记本电脑、相机等装备进行充电外，与咖啡机、烧水壶、电饭煲等小型家用电器一同使用也毫无负担，可以说该功能拓宽了一辆车的使用场景，堪称“露营神器”。

　　在智能化配置上，由DiLink 4.0智能网联系统5G版打造而来的智能座舱则让每一次的旅程充满了轻松和愉悦。其中5G速联的速率已达到4G的10倍，当你在专心驾驶时，副驾所观看的高清视频、欣赏的无损音乐都可实现无延时播放。同时系统的音质和画质也能够得到保证。

　　提到音质，唐DM-i冠军版尊荣型与尊享型标配了丹拿原厂调校HiFi级音响系统，全车共布置12个扬声器，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音，由丹拿首席调音师调校，让驾乘者可随时享受高品质音乐。

　　同时，还搭载了全四音区智能语音交互，实测下来前中排每个位置都能清晰下达指令，而且系统识别和响应也足够出色。另外，可兼容苹果设备的手机NFC车钥匙、BSD盲点监测、W-HUD抬头显示等智能配置也均有加入，智能化在同级SUV中表现突出。

　　唐DM-i冠军版搭载骁云插混专用1.5Ti高效发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为231Nm，采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术，具有简约、高效、油电结合专用化等特点。在与之匹配的EHS电混系统中，驱动电机采用成型绕组油冷技术，和容量为21.5kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池组合，从静止加速至50km/h时间仅需4.3秒。NEDC纯电可续航112km，馈电油耗可降至5.5L/100km，可油可电的综合续航里程可以达到1050km。

　　在驾驶过程中，唐DM-i冠军版在市区行驶几乎都以纯电模式进行驱动，只有在高速超车以及爬坡路况时发动机才会介入，动力的爆发、平顺性与纯电动车无异，除了油耗很低外，得益于良好的NVH设计，发动机启动时的噪声非常微弱，在驾驶过程中基本不受影响。值得一提的是，还升级了40kW双口快充，30%至80%的SOC充电时长仅需22分钟。

　　无论是在拥挤的市区，还是开阔的高速路段，都可以开启DiPilot智能辅助驾驶系统，该系统结合ACC全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、ESS紧急制动提醒系统、AEBCCR自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等，可帮助驾驶者时刻监控路面情况。同时，在视野不佳的区域可以不受车速限制，随时开启全系透明影像系统。根据四周摄像头输入图像与实际车辆运动规律，实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内的创新功能。能够轻松识别路面障碍，掌握车轮实时位置，识别车道信息，让驾驶员轻松识别车及路面障碍等情况，保障安全驾驶。另外，还可以通过手机遥控进行智能遥控驾驶。

　　在底盘方面，唐DM-i冠军版新增了FSD可变阻尼悬架系统，虽然软硬度不可调节，但是相比普通减振器，可以有效过滤不同路面带来的颠簸感，在保持车身平稳和驾乘人员舒适乘坐感受的同时，还能保留适当的路面反馈，提升车辆的驾驶乐趣。另外，前控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝材质，部件截面增加的同时，质量减轻25%以上。簧下质量的减重可以带来舒适性与运动性的提升，让驾乘者感受到更好的整车品质。值得一提的是，比亚迪刚刚发布的云辇-C硬件已搭载在比亚迪唐的部分配置版本上，后续可通过OTA陆续升级为云辇-C系统。