40多岁的黄先生在最近一次和朋友骑车出游后，莫名其妙被颈椎病给缠上了，发作起来时，连入睡都困难，难以忍受的他来到了医院就诊。医生在了解了黄先生的日常情况后判断，这是黄先生骑车姿势惹的祸。
骑车姿势导致颈椎受伤
有不少“骑友”喜欢在周末的时候约上朋友一起骑行锻炼，他们配备的往往是更加专业的山地自行车。为了适应越野、竞速的需求，山地自行车在设计上往往车把比坐垫要低。骑行过程中，骑行者会被迫出现上肢前倾、头部仰起的姿势。这样的姿势对于长期低头导致生理曲度变直、椎间盘突出的颈椎来说，能够使平常紧张的肌肉和韧带得到牵伸，平时松弛的肌肉得到锻炼，是个舒服的动作，能有效改善颈部疼痛不适、肌肉僵硬等症状。
但对于颈椎存在各类问题的人群，如黄先生便存在骨质增生合并退变性椎管狭窄的问题，所面临的风险要远高于正常人。在这样的骑行姿势下，头颈部长时间呈后仰状态，椎管容积、椎间孔面积减少，这种程度的减少对于正常人来说可能并无任何影响，但对于退变性椎管狭窄的患者来说，就会导致狭窄情况进一步加重，进而压迫到神经根，诱发颈肩、肢体麻痹或疼痛的症状。黄先生近半年来迷上了骑行这项运动，每周末只要得空就会和朋友们约上一场骑行之旅，在反复长时间仰头的刺激下，最终诱发了“神经根型颈椎病”，出现颈肩剧烈疼痛的症状。
而即便是没有疾病，对于普通人来说，长期保持仰头姿势骑车，同样也会引起颈椎小关节、后方肌肉群的长期紧张和压力增加，出现颈椎不适的症状。
正确骑车，降低颈椎受伤风险
既然骑车存在一定的健康隐患，那么我们应该如何做到正确骑车，降低受伤风险呢？可以从以下6个方面入手。
1.业余者尽量选择通勤自行车
未经专业训练的业余爱好者，尽量选择通勤自行车，避免选用公路自行车、山地自行车。通勤自行车在设计上车把高于坐垫，能够维持上半身相对直立的状态，减少颈椎负担。
2.调整合适的车把、坐垫高度
在条件允许的范围内，可调整车把、坐垫至合适的相对高度，减少身体前倾、脖子后仰幅度。
3.走走停停、适时休息
哪怕是正确的骑行姿势，只要身体固定一个姿势时间过长，同样会引起肌肉的劳损和不适。所以，若是超过45分钟的骑行路程，不妨给自己设定一些休息节点，劳逸结合。
4.多变换姿势
多扭动脖子看看左右，活动颈部肌群；适时变换骑行姿势，如在上坡时站起来骑车，这样也可减缓颈部的压力；多切换握车把的位置，或者选择装上休息把，便于放松颈部肌群。
5.加强颈部锻炼
平日就要注意颈部肌群的锻炼，增强肌肉力量，例如林定坤健体八段功的第一式“双手托天理三焦”和第五式“大鹏展翅健三角”，便是不错的练习选择。
6.调整车架尺寸
每个人的身高、腿长与臂长都有些许的差别，针对个人的身形对自行车做微调，可避免车架尺寸不合适带来的诸多问题。
需要注意的是，腰椎间盘突出症患者、前列腺炎患者，没有恢复良好之前，不建议骑自行车锻炼，以免导致病情加重和复发。
◎文/彭卓龙（完）
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