Syensqo：应对汽车电气化时代的新挑战

　　随着电动汽车的渗透率越来越高，其在全球可持续发展努力中发挥越来越重要的作用。OEM 和系统供应商努力寻找解决方案满足电动汽车系统中电气和电子系统、金属塑料转换、轻量化、能量密度和系统集成的新要求，因此对先进材料和化学解决方案的需求持续增长。从电池到基于燃料电池的汽车系统，工程师们正在为节能电动汽车应用寻找新的创新解决方案。

　　Syensqo 是原索尔维集团于2023 年底拆分后成立的特种化学企业，作为汽车行业材料供应商拥有40 多年的经验，不断开发独特且可持续的解决方案，帮助电动汽车客户满足安全、热管理、阻燃、电磁屏蔽等方面日益复杂的性能组合。在不久前落下帷幕的Chinaplas 2024展会上，Syensqo 携“绿色交通”创新材料解决方案亮相，展示了针对电动交通、电池、绿氢的先进材料解决方案，为循环经济和低碳转型赋能。

　　突破可注塑材料的边界

　　电气化时代，“三电”系统——电池、电驱、电控，作为电动汽车的核心部件，是各家材料供应商的“兵家必争之地”。对于电动汽车，OEM 和消费者最为关注的点莫过于续航里程和电池安全。提升续航里程可以从几个维度来看：通过电芯堆叠、汽车轻量化、提高能量利用率等方式都可以增加电动汽车的续航里程。

　　随着近两年来，电池设计堆叠的方式逐渐达到极致，电芯堆无可堆，通过高性能的材料来提高电池能量的利用率是增加续航里程的一大重要策略。因为锂离子电池必须在规定的温度范围内工作，温度过高会缩短电池寿命，导致电池可能过早失效。对于电动汽车动力总成而言，热管理系统对电池性能、耐久性和安全性具有决定性影响。Syensqo 拥有多年积累的丰富经验，能够掌握新型混合动力汽车和纯电动汽车的热管理材料性能需求，其可注塑成型的热失控解决方案，适用于生产电池包内的各种组件。

　　“整个行业都在关注我们如何在提升电池包的能量密度的同时，将其打造为更有安全性、更可靠的系统。我们不仅有无卤阻燃的材料，也在不断地创新去突破可注塑的有机材料的边界。”Syensqo 中国区汽车市场市场经理吴极文介绍。例如，Syensqo 有一款突破前沿的材料——XencorTM Xtreme，可以耐受1000 度以上火焰喷射燃烧10分钟以上，并且可注塑，保持了比较高的设计自由度。此外，Syensqo 擅长轻量化设计，在电池包内，提供高刚度/ 高强度材料使金属替代和更多一体化设计成为可能，在设计空间节省的同时，又能保持整个电池包设计的安全性。

　　值得一提的是，这两年快充技术发展得非常迅猛，简单的空气冷却技术面临挑战，液冷充电桩将成为未来趋势。除了在热管理和轻量化这两个维度提升汽车的续航里程，在补能方面，Syensqo也有相应的耐高温材料，满足快充技术对耐久性的要求，还能提升电池的能量密度和快速充电表现。

　　在提升驱动电机功率和效率方面，由于驱动电机设计日益向更具挑战性的电气、高温和化学应用工况的方向发展，采用高性能聚合物满足这些新的设计挑战成为必然趋势，Syensqo 为电动汽车提供防止电击穿的耐高温绝缘材料。此外，电机绕组形式也在快速更新迭代以期减小电机的整体尺寸，对于电磁线包覆材料柔韧性要求有所提升。Syensqo的PEEK材料以及薄膜电磁线以及槽衬上的应用，可以使得主机厂保持原有额定功率的情况下，将电机做得更小，从整体上为客户带来降本的效果。

　　“PEEK 挤出线缆生产工艺是非常环保的，没有任何VOC 挥发性有机物，这也是我们为环保做贡献的一个解决方案。”Syensqo 中国区汽车市场销售总监关键补充道。

　　深耕中国市场，探索循环经济

　　可循环经济和可持续材料的发展一直是Syensqo 产品发展的重要战略核心，其全球汽车市场负责人GeorgesHOUTAPPEL 介绍了ECHO 产品系列，包括回收树脂、回收的玻璃纤维和碳纤维等，可在衬垫或者填充材料中有一些应用。

　　“有的客户希望尽可能地降低碳足迹，可有客户更注重可持续回收材料的应用，我们会根据客户的需求，使用相应材料，通过有机地结合，更好地实现循环经济和可持续材料的发展。”Georges HOUTAPPEL 分享道，“我们有专门的部门收集并生产循环材料，因此，这些循环材料的原料有一部分来自于我们自己工业生产后的废料回收，还有一部分是通过购买符合质量平衡体系认证的废料来获得的。”

　　Georges HOUTAPPEL表示，目前使用循环材料的客户体量还不大，但客户需求在稳步增长。如果未来这一趋势延续，Syensqo会计划进一步扩大可循环材料的生产和使用。作为索尔维集团拆分后成立的企业，Syensqo 以探索精神和前瞻性思维引领特种化学市场的发展。通过全球布局与客户比邻，Syensqo 亚太区在集团净销售额中占比超过1/3，并拥有12个生产基地和3个主要研究与创新中心，其中6 个生产基地和1 个研发中心坐落于中国。

　　“从开发人员道技术服务人员，我们都有有本土化的团队，‘在中国，为中国’是我们的战略。 Syensqo 拥有本土的研发能力，为了贴合市场，我们在为实验室持续投入设备、资金以及人才配置，更好地满足中国市场开发新产品的需要。”谈及在中国市场的战略规划，关键如是分享道。

　　近年来，中国汽车出海浪潮席卷，对于碳排放领域面临的“关卡”，作为全球性的企业，Syensqo 可以运用在全球市场上的经验，以及对欧美碳排放的法律法规的清晰理解，帮助客户实现减排目标以更好地出口海外。“我们可以为客户提供完整的GWP 值报告，在计算某一个零部件或者整车碳排放足迹的时候提供有力的数据支撑。”吴极文表示。相信未来，Syensqo可以和中国的车企相辅相成，为中国汽车市场带来新的气象！