2011年年底，北京市又有3条地铁线开通，据悉到2015年北京市轨道交通运营里程会增加到336公里，地铁站增加到198座。轨道交通的发展，一方面满足了人们对于出行需求多样化的要求，同时也起到了缓解城市拥堵的作用。要想促进城市交通可持续发展，无疑要提升管理水平，保障通信首当其冲。
良好的通信系统，不但能满足日常轨道交通的调度指挥工作，在紧急情况下也是应急安全指挥的利器。
日前，摩托罗拉系统公司宣布与成都地铁再次携手，为成都2号线地铁提供了基于800MHzTETRA数字集群系统的无线调度指挥通信系统及服务。据悉该系统将与已经投运的成都1号线地铁TETRA系统完成互联和融合，形成“1+1”异地热备份双交换中心的系统架构。这也是国内第一次完成地铁专用无线调度系统与地面已建设的应急联动800兆TETRA数字集群系统的互联互通。
在应急管理和安全保障方面，TETRA通信系统可以同时用于地铁指挥调度和应急安全指挥调度，从而也将网络资源进行合理分配与共享。一旦发生安全事件，面对现场救援、疏散、处置，需要增派公安干警布置现场警戒，出动120急救车对伤员实施抢救，调动交警维持地面交通秩序时，高效快捷的指挥调度手段，可以有效避免因现场混乱造成更大范围的瘫痪和次生事故发生。在采用TETRA系统后，成都地铁与地面相关部门实时沟通的同时，无需在地铁沿线上重新覆盖一张政务网，从而节约了巨额建网及护费用。
成都地铁副总经理吴忠表示：“摩托罗拉系统的无线通信系统能够满足地铁运营管理、维护和应急处置方面的需求，此次合作使我们的运营调度、管理及维护水平得到了提高。我们相信，摩托罗拉系统互联互通无线通信调度解决方案将为成都地铁的安全运营提供有力保障，高效应对不断扩充的地铁运营网络和逐年增加的客运量。”
本报记者 汤铭
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