站前路生存录

　　小雨淅淅沥沥地下着，南下的冷空气将合肥吹得冰冷。25岁的张士勇拖着行李箱，穿过站前路天桥，再穿过鸿安商城幽暗的通道，抵达金明月旅馆。30元一晚，对张士勇来说不算贵。

　　房间很小，大约只有六七平方米，一张床就已经占据了大半空间。张士勇放下行李，拿出毛巾将头上的雨水擦去。

　　张士勇是黄山歙县人，和女朋友一起在北京城郊打工，按照计划，他几天前就应该和女朋友一道乘车前往北京，但因为家里有事，结果落了单。黄山至北京只有一趟直达的列车，张士勇也没买到座票。路上要花20多个小时，如果站着，实在受不了，因此他选择从黄山乘车至合肥，再从合肥乘坐高铁前往北京。这样一来，他必须在合肥住上一宿，他选择在站前路找一家便宜的小旅馆住下。

　　夜幕降临，站前路依然一片热闹。在新鸿安商城地下室一家宾馆里，孙超坐在被子里，倚靠在靠背上和儿子逗乐。从正月初二开始这十多天里，孙超几乎每天晚上都住在这个房间里，已持续了十多天。今天妻子带着孩子到合肥来看他，这让冷清的房间增加了一丝暖意，孙超也很开心。

　　35岁的孙超是淮南人，长期在合肥至淮南之间往返做生意，因为春运忙碌，根本没有时间回家，不得不住在宾馆。由于都是自费，于是孙超选择了站前路这家旅馆，“一晚45元，算是对老客户照顾”。

　　站前路的小旅馆很多，每天像张士勇、孙超这样南来北往的住客也很多，尽管这里的条件不像星级宾馆那样“高大上”，但至少可以安心地休息，在物价飞涨的今天，旅途中的人，能够住星级宾馆毕竟是少数，因此站前路的旅馆成为很多乘客的中转站。

　　合肥火车站的站前路究竟有多少旅馆？相关部门称超过150家，价格从10元至100元以上不等，由于都是依赖火车站而生存，因此彼此间的竞争也颇为激烈。个别小旅馆为了“生计”常常剑走偏锋，因此站前路旅馆的生存方式也颇受非议。节前，有媒体暗访这里一家小旅馆被敲诈了700元，以前也有个别小旅馆搞“色情”服务。但记者在近一个月的调查过程中，发现大部分小旅馆都很本分。

　　37岁的潘孝坤是淮南人，最早在新鸿安商城租了几间门面开小饭馆，4年前关了饭馆开了好运旅馆。潘孝坤的小旅馆总共只有8个房间，价格最低的30元，最高也只有80元。由于旅馆地处新鸿安商城的内部的巷子里，房租虽然便宜，但来来往往的旅客很难发现，所以客源是潘孝坤最头痛的事情，为此不得不到广场拉客。

　　“经常住不满。”潘孝坤说，“即使住满了，一晚也就三四百元收入，除掉水电费和房租，也仅够全家四口人的生活。”潘孝坤甚至有关门改行的念头。

　　2月17日晚上8点多，细雨中的合肥汽车总站的广场上，朱叶群大姐拿着“万佛宾馆”的牌子左顾右盼，判断来来往往旅客住店的可能性。一旦发现，她总会快步走过去询问“住不住旅馆”。然而得到的要么是摆手，要么是沉默，要么是憎恶的眼神。“都已经习惯了。”

　　朱叶群大姐的旅馆和潘孝坤家的旅馆紧挨着，有18个房间，现在和妹妹以及女儿等人在打理。为什么要拉客？朱叶群大姐说，旅馆太偏僻，只要哪一天不出去拉客，旅馆就面临着全部空房的可能。

　　其实，在广场上几个路口和朱叶群大姐一样拉客的还有十几个，90%以上都是妇女，只有一两个男人。潘孝坤说，他很少到广场上去拉客，都是妻子去。在他看来，女人拉客比男人有更多的优势，比如耐心，更容易接近人。“如果我去的话，那些客人会怀疑我的目的。那些男人前去拉客，也多是女人不在店里，偶尔‘客串’。”

　　当然，因为拉客中，一些不良事件被媒体关注，他们这些小旅馆拉客的店主们也饱受着非议。虽然不是所有站前路小旅馆都不怀好意，但现实的情况是，破坏信任很容易，重塑信任却很难。

　　“寒冷的冬天，酷热的夏天，谁愿意站在街头？”潘孝坤说，但对他们这些身处僻静巷子里的小旅馆来说，没有更多的办法。

　　当然，相关部门也加强了对火车站周边小旅馆的管理力度，毕竟火车站是城市的一个重要窗口。在调查期间，记者发现扒窃、黑车载客、乱停车等现象依然有发生，只有加强管理才能让旅客对站前路建立信任，放心地停留。

　　文、图|吴芳