
发动机、电机的启动和车载电子设备、主动安全系统的运行都要依靠电瓶,但这个非常重要的部件往往被人们忽视,它不像机油和轮胎那样易损,在日常保养中车主们很少去关注它。可是如果当电瓶突然拒绝工作的时候,或许比其它部件的罢工更加可怕,因为它才是汽车运行的能量之源。
通常汽车电瓶寿命为至少两年,现在还没有很好的措施方便车主直接检验电瓶的状态,只有去4S店或电瓶专卖店用专业的仪器来测量,但棘手的是可以检测出电瓶是否需要更换,却很难预测电瓶到底还能用多长时间,有的电瓶甚至可以坚持使用很多年,如果两年更换一次无疑是种浪费。所以为了防止电瓶突然有一天休克,建议车主定期去专业地方进行一次检测,通常都是免费的,这里也可以为大家提供一些小技巧。如果大灯时常忽暗,尤其在怠速或升降车窗时大灯变暗都有可能是电瓶不健康的预兆,还有些情况比如音响有杂音、连续按喇叭出现呻吟无力,这时建议车主更换电瓶。
更换电瓶一定要选择适合自己车辆的型号,包含尺寸和电压,操作前记得断电,在拔线时一定要先拔掉负极(-),然后再拔下正极(+),安装新电瓶时先接正极(+),再接负极(-)。有些中高挡汽车有电子记录和检测仪器,若中途断电会造成数据丢失,所以在更换电瓶时还要使用备用电源,这种更换方式比较麻烦,也比较危险,车主最好去4S店或专卖店进行专业更换。
电瓶的寿命长短主要取决于车主日常的用车习惯,有的车主熄火时不关空调,再次启动时空调系统会导致电流过大,这样对电瓶有很大损害。还要提醒很多改装车主,过大功率的部件比如扬声器和功放会给电瓶带来很大压力,而且切忌把改装部件的线路直接接在电瓶两极上,若某个部件损坏引发短路会造成毁灭性的灾难。最后,建议车内预备两条跨接电缆,如果真遇到电瓶没电的时候采用搭电方式启动汽车是最简便的急救措施,搭电时注意先把没电电瓶正极与急救车电瓶正极相连,再连接两个电瓶的负极,车辆启动后,先拔掉负极,完成救援工作赶快找到专业地方更换电瓶,途中不要再让汽车熄火。
撰文:田浩 摄影:秦少杰4 设计:姜钦晟
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