渔轮的理性选择与感性误区

　　一、水滴轮

　　水滴轮属于卧轮的一种，相较纺车轮，它的优点是体积小，抛投精确度高，出线时更容易控制，缺点是新手用其抛投时不易掌控，容易炸线，即钓友常说的炒粉。

　　与水滴轮搭配的钓竿为枪柄路亚竿，搭配的拟饵一般是5克以上的，饵体过轻很难抛投。由于与水滴轮搭配的拟饵相对较重，因此与之搭配的钓线一般为6～14磅的碳线或者是2～4号的尼龙线。

　　选择水滴轮前，钓友要先确认执竿和收线的方向。值得注意的是，这里说的方向不是指钓友习惯于用哪一只手抛投。

　　对于水滴轮来说，无论哪一只手抛投皆可，使用左手轮和右手轮的差别不大。如果左手持竿右手收线，那么建议钓友选择右手轮，即收线手柄位于右侧，反之则选择左手轮。对于新手来说，选择一款合适轮子的方法是到实体店亲自操控一下，以确认哪一个方向更顺手。

　　水滴轮的刹车系统一般可分为磁力刹车和离心刹车两种，还有一种特殊的刹车系统——电子刹车（代表是西马诺的DC系列）。相较磁力刹车，离心刹车的刹车力更强一些，但二者相差不大，几乎可以忽略不计。在调节刹车力方面，磁力刹车比较简单，在机体侧盖处有刻度调节盘，钓友一目了然；离心刹车相对比较麻烦，一般要打开侧盖，通过调节离心小豆来控制刹车力。当然也有特殊情况，如昆腾的一些水滴轮，同样是使用离心刹车，但它的刹车调节和磁力刹车一样，也是在侧盖外面有一个调节拨盘。

　　市场上也有号称双刹车系统（磁力和离心并用）的轮子，我认为这是多此一举，就淡水路亚而言，使用一种刹车系统足矣。所以购买水滴轮时，刹车系统的讲究不多，钓友可根据个人喜好进行选择。

　　轮子的速比是购买水滴轮需要注意的一个方面。市面上常见的水滴轮速比有1：5、1：6、1：7的，在各大论坛中，经常能看到大师们罗列出不同款拟饵需要选用不同速比的轮子，这是针对职业玩家的。对于普通钓友来说，一般1：6左右的速比就足够了。当然，手动控制卷线速度也能弥补一些速比上的差别。

　　下面，我再谈谈影响水滴轮性能的一个关键因素：培林，即轴承数量。一般来说，轴承的数量越多，轮子的抛投顺滑度越高。购买同一品牌的轮子时，轴承越多通常价格大多越贵，因此，轴承数量的多少也是钓友购买轮子时需要参考的一个重要因素。那么怎样测试一款水滴轮的顺滑度呢？钓友先将刹车和微力调节到最小，然后转动手柄，达到一定速度后按下抛投开关，观察线杯的转动情况。线杯转动的时间越长、速度越均匀，就说明此款水滴轮的抛投顺滑度越高。

　　以上介绍的是水滴轮的硬件，下面我再说一说购买水滴轮的注意事项。

　　首先，一定要将轮子装在竿子上试用。有些轮子是按照欧美人的手形设计的，机体较大，不太适合亚洲人的手形，长时间抛投会很累，使用时也不方便，我在使用ABU公牛水滴轮时就有这种感觉。

　　其次，能实现微物抛投的水滴轮对顺滑度的要求很高，与之搭配的竿子至少是ML调的，钓线在1号左右（线径太粗，即使使用纺车轮抛投2～3克的饵也极易炒粉）。所以，钓友无须过分追求水滴轮的微物抛投性能，抛投小饵的任务还是交给直柄竿和纺车轮吧。

　　再次，没有不炒粉的水滴轮。我认识的一位钓手，在参加FLW比赛的过程中，同样出现过水滴轮炒粉的情况。所以，减少炒粉的唯一方法就是钓友在日常作钓中多多练习。对于轮子抛投距离的说法钓友也不可轻信，抛投距离远近与很多因素有关，如竿子的长短、拟饵的形状、重量等等。我曾将价格600多元的轮子与近万元的顶级轮子进行对比，在钓竿、拟饵相同的情况下，二者的抛投距离相差10米左右。又因大多数掠食性鱼类一般生活在离岸20余米远的水域，大多数轮子的抛投距离都可以实现。

　　最后，注意轮子的性价比。对于网络上流传的“入门级-再升级”的言论，我持否定的态度。若只是偶尔玩玩，钓友完全可以直接将一款2000型左右的纺车轮与短海竿搭配使用，而且这款轮子还能用到其他地方。在经济条件允许的情况下，钓友尽量买一套性能较好、有一定知名度的品牌的轮子。即使产品出现问题，也能及时进行维修。某些二线品牌的中高端轮子的质量并不比一线品牌差，价格则与一线品牌的低端产品不相上下。一套1000元左右的装备使用几年是完全没问题的。

　　二、纺车轮

　　纺车轮是最普遍的一款绕线轮，在海钓及湖泊池沼中作钓均可使用，其特点是操作简单，容易上手，操作熟练后可以完全凭手感进行抛投。

　　纺车轮抛投时产生的阻力小，适合进行远距离抛投，也可以抛投较轻的钓组，如精细钓组、倒吊钓组等。因直柄竿配纺车轮抛投的拟饵大多较轻，所以与之搭配的钓线一般是4～10磅的碳线或1.5～3号的尼龙线。

　　纺车轮的摇臂可以左右互换，所以不存在左右手的问题。

　　纺车轮的泄力系统主要有前泄力、后泄力和手刹泄力。由于后泄力轮结构复杂，故障率较高，加之重量过重，不宜在路亚活动中使用。手刹泄力一般在矶钓中使用，我在日本的一些路亚论坛上就见到钓友将其用于海钓、岸钓中。前泄力轮子因重量轻，结构简单，故障率低，多在日常淡水路亚中使用。

　　纺车轮的速比一般相差不大，购买时稍加注意即可。

　　纺车轮的型号一般选用1000～2000型，因其重量轻，即使抛投一天人也不会感到累。

　　与水滴轮一样，轴承也是衡量纺车轮顺滑度的一个标准，轴承越多顺滑度越高。挑选时，钓友可用力摇动摇臂，看其转动是否顺滑，空转时间越长其顺滑度越高。

　　除上述硬件条件外，购买纺车轮时钓友还需注意轮子的品牌知名度以及线杯上线时线体排列是否整齐紧密。总体来说，纺车轮的选购较水滴轮要简单很多。

　　以上是我个人对购买路亚轮的一些见解，不足之处希望钓友多多指正。

　　撰文/云南·爱路亚的胖子 摄影/风去流星 二窝头