达索系统 用3D改变世界

　　“达索系统并不是一家热衷于宣传的公司，但我们一直在默默地改变这个世界。”

　　随着“互联网+”浪潮席卷各行各业，创新成为大多数公司开始挂在嘴边的词，然而对于达索系统公司来说，创新却是源自血脉之中的基因。在连计算机都尚未普及的上世纪80年代，达索系统公司就开始运用三维技术为航空航天、汽车行业的公司提供服务，其中最经典的莫过于协助波音公司推出了世界上第一架无需图纸制造的飞机。

　　“达索系统并不是一家热衷于宣传的公司，但我们一直在默默地改变这个世界。”达索系统公司大中华区总经理王皓峰自豪的说了句开场白。

　　2015年是达索系统公司进入中国的第十年，作为全球领先的3D体验解决方案领导者，达索系统的3D解决方案改变了产品在设计、生产和技术支持上的方式。从上海世博会的虚拟展馆到北京鸟巢体育场的建设，从和谐号高速列车到C919大飞机项目等，达索系统一直在默默的推动着中国的创新发展。

　　中国十年

　　达索系统公司每十年都会推出一个新的战略方向，现在依旧盛行的PLM（产品生命周期管理）概念就是上世纪90年代达索系统联合IBM推出的。这个概念对制造业产生了巨大的影响，企业从产品设计、生产到交付使用后的运营和维护，每一步都可以依靠达索系统的技术方案进行仿真设计和追踪管理。

　　到了21世纪之后，达索系统公司推出了全新的“3D体验”概念，再次改写了制造业的历史。这个概念让制造变得简单有趣，工作人员不再需要将每一个零部件生产出来组装为成品以观察效果，通过达索系统的虚拟平台可以设计出最佳的方案，逼真的演示效果甚至能够让用户提前体验到尚未投入制造的产品。

　　“和达索系统之前推出的概念相比，3D体验最大的区别就是将我们思考的核心从围绕产品转向了以人为本。”王皓峰说，“这里的人既可以是设计人员，也可能是生产者、管理者或消费者，我们致力于从不同的角度考虑如何通过3D手段让产品、生活和自然更和谐。”

　　这种理念为达索系统在中国的发展带来了巨大的成功。以建筑行业为例，中国的建筑商经常需要跨区域参加项目投标，短短十几分钟的投标现场，建筑商很难通过投标文件解释清楚项目方案的独特优势和价值。而通过达索系统的3D解决方案，建筑商可以将自己的方案乃至生产过程以最直观的方式展现给项目决策者，这无疑会给客户带来极大的价值。

　　达索系统公司在汽车行业同样斩获颇丰，目前全球约90%的汽车制造公司均采用了达索系统的软件来进行设计，中国的本土汽车品牌长城汽车也采用了达索系统的3D体验平台进行自主研发和产品创新。根据王皓峰的介绍，达索系统公司一直在把3D解决方案推向“中国制造2025”的一些重点行业，在航空航天、汽车、能源、建筑等行业都有了不错的成绩。2010年达索系统在中国的PLM市场份额位列第四，然而到2014年末已经跃至榜首。

　　根据市场研究机构CIMdata发布的数据显示，2014年全球PLM市场规模为372亿美元，市场增长率为6.8%，其中中国的市场规模为14.69亿美元，市场增长率高达12%。由于中国的制造业起步较晚，数字化程度相对较低，中国的PLM市场占全球份额不高，但受益于“中国制造2025”等因素的影响，市场增速远超全球平均水平，因此达索系统公司对中国PLM市场未来的发展寄予了厚望。

　　为什么选择达索

　　在全球以及中国的3D市场，达索系统毋容置疑是行业的领头羊，那么问题来了，为什么客户会选择达索系统？

　　“达索系统从来就不是一家单纯销售软件产品的公司，我们最大的优势在于能为客户带来实实在在的价值。”王皓峰表示。

　　3D打印技术的发展为各个行业带来了一轮新的变革，在这场变革中，产品原材料的使用方式颠覆了很多人的认知。通过这次变革，生产成本和生产时间都会大幅缩短，3D打印技术可以帮助客户在项目早期就做出正确的决策，减少返工率，在确保企业收益的同时，打造出完美的产品。

　　竣工于2014年的四川锦屏大坝是有史以来最高的混凝土拱坝，高度远超三峡工程，每年可以生产420亿度的电量，足够供应全香港的使用需求。正是这个项目促成了成都勘测设计研究院有限公司与达索系统公司的首次合作，达索系统的3D软件为客户构建了一个虚拟世界，包含了数十公里的山脉、河流、庞大的厂房和数以万计的机器和零件，通过仿真应用模拟建造水坝的过程，可以最大限度的降低项目设计时间和研发成本，最终推出完美的项目方案。

　　根据王皓峰的介绍，在航空航天领域有一家知名的国际客户，曾经估算过使用达索系统软件的投资回报率，基本上在达索系统软件上投资1元，收到的回报价值可以达到20元。正是因为有越来越多的客户看到这样的价值回报后，成为了达索系统的长期合作伙伴。

　　对于中国的企业来说，达索系统能做到的不仅仅是帮助减少成本的锦上添花，更能协助合作伙伴提高核心竞争力。在与达索系统公司合作后，上海市政工程设计研究院（SMEDI）可以将设计方案以最逼真的3D形式展现给客户，这为SMEDI保持领先的市场份额发挥了重要作用。

　　2012年达索系统公司与SMEDI在上海联合建立研发中心，基于行业标准和区域用户需求的基础上，为桥梁道路、轨道交通、给水和污水处理设施等领域提供基于达索系统3D体验平台的数字化解决方案，并将研发成果在全球范围内进行推广。目前国内外很多隧道、桥梁的项目都会用到SMEDI的设计方案，既促使SMEDI的业务由国内走向国际，也使达索系统在行业内的影响得到了认可。王皓峰说道：“达索系统的业务发展方向与‘中国制造2025’的大方向十分契合，达索系统能在不同行业领域提高中国企业的核心竞争力。经过十年的发展，达索系统经历了由把国外案例引入中国，发展到用中国案例影响国际客户的转变，并协助合作伙伴将中国的智慧推向了全球。”

　　从B2B到B2C

　　或许是因为血脉中的创新基因，达索系统公司一向以“疯狂”著称。利用自己的3D软件，达索系统公司首次向全世界揭开了埃及胡夫金字塔是从内部开始建造的历史谜团，甚至成功模拟了用拖船将南极冰山移至非洲解决干旱的方案。而现在，达索系统公司决定将业务从B2B领域拓展到B2C领域，用3D软件撬动起中国的个人消费市场。

　　王皓峰说：“其实通过达索系统方案所设计出来的产品既可以被3D打印，也不一定要进行3D打印。我们可以通过3D的手段与消费者进行互动，目的并不是将产品通过3D打印出来，而是能够更好的进行个性化定制，满足消费者的各种需求。这也是达索系统今年重点要做的一件事，将3D打印推向B2C市场，让3D为更多的普通消费者带来价值。”

　　根据达索系统工作人员的演示，通过外接扫描设备和达索系统的软件，可以将服装的原材料扫描到系统当中，然后根据数据库当中存储的原材料即可制作不同款式的服装。对于设计师而言，只需要动动鼠标键盘，就可以知道不同花纹、不同颜色的原材料会对服装成品产生怎样的影响。对于服装厂商而言，占地巨大的服装仓库也显得有些多余，只需要一个硬盘就可以存入所有的服装款式。

　　由于达索系统的3D软件能极其逼真的展现服装的款式乃至材质和纹理，因此消费者可以在平台上自由挑选自己喜欢的服装，并根据自己的身材选择衣服的尺寸，然后再由厂家进行定制化生产。曾经普通消费者难以享受到的高端服装定制化服务，在3D打印时代，将变得无比便捷。

　　除了服装行业以外，达索系统对于B2C市场的影响还扩展到了家具行业。今年6月，达索系统公司宣布与中国的合作伙伴BDHOME一起进入家具行业。BDHOME是一家提供O2O服务的家具销售平台，消费者可以在BDHOME的线下体验店体验家具，然后在线上的平台进行家具采购。达索系统公司将在接下来几个月会推出一款3D软件，消费者在BDHOME购物平台上看到的不仅仅是一张张家具的图片，而是一个清晰的立体效果图。不仅如此，消费者还可以通过平台制作出自己家的3D户型图，将所需要购买的家具放入3D户型图中，从三维角度观察家具放在自己家中的实际效果。一方面，可以解决线下体验店场地有限无法放置更多家具的困扰，另一方面，也将彻底改变通过二维相片在电子商城购物的方式，为消费者的网购带来全新的体验。

　　王皓峰表示：“我们希望通过3D手段，基于真实世界建造一个虚拟世界，利用一些设计和仿真技术让这个虚拟世界尽量贴近真实世界。我们会将工作重心着眼于个人消费者市场，而当个人消费者有了3D的消费需求之后，也会反过来影响企业的需求，随着‘互联网+’的进一步发展，未来B2B和B2C的市场边界会越来越模糊，这也将完美展现达索系统最初的梦想——让产品、生命和自然更和谐。”

　　文|暮云