英超空中的“暑假”

　　两年之前，莱斯特城的球迷要想在夏天追随自己的球队，基本都不用离开英格兰中部。这家英格兰小球会往往会约周边特拉米尔巡游者、维冈竞技或者赫德斯菲尔德这样的对手做热身对象，但是今年夏天，狐狸军团以英超卫冕冠军的身份，在全球备受追捧。邀请他们参加各种名目的友谊赛、冠军赛的传真雪片般飞来，要在今夏去看莱斯特城的友谊赛，成本可就高了，他们将转战苏格兰、美国和瑞典，在不同时差内颠倒来回。

　　在英超，今年夏天只有两家球队会留在英格兰——米德尔斯堡和沃特福德。其他18支球队足迹将遍布北美洲、欧洲和亚洲的16座不同城市，打几场商业价值远大于竞技价值的友谊赛。而这时候，抵抗着炎炎夏日高温、不同时差带来的影响以及假期后体能不足带来的巨大消耗的英超球星们，恐怕只能羡慕那些因欧洲杯赛事获得延长假期的队友。

　　十五万英里，飞行大比拼

　　幸好，对克洛普、瓜迪奥拉、孔蒂这样第一次经历英超夏季的“新兵”来说，夏季巡演也不是第一次见识了，欧洲豪门球队在全世界飞行打友谊赛，是近十年来的常态，只是英超将规模做到了极致。但瓜帅可能还是很难想象，他执教曼城之后第一场可能让世界停摆的“莫瓜大战”，也就是“曼彻斯特德比”，地点竟然是在中国北京的鸟巢！

　　尽管缺乏真实比赛价值，但夏季友谊赛的组织方还是津津乐道于拼凑出让球迷为之炫目的梦幻对决。所以，在全球范围内我们都能看到类似欧冠级别的较量，各种“国际冠军锦标赛”陷入了自我娱乐的光环，在各大国际城市开演。

　　北美的战略价值越来越被英超球队重视，之前的亚洲独大，如今已经成了北美和亚洲之间的分庭抗礼。两年前，曼联和皇马在密歇根的一场友谊赛，吸引来了11万现场观众，这个体量巨大，让欧洲豪门垂涎三尺。所以今年夏天，有9家英超球队都远渡大西洋，前往北美捞金，而卫冕冠军莱斯特城就是其中之一。

　　利物浦、切尔西、莱斯特城等这些欧洲最炙手可热的球队云集北美各大城市也是情理之中，但即使是像斯托克城、西汉姆这样论球迷基础和商业价值远不及上述俱乐部的中游球队，也都迫不及待去北美淘金。与此同时，曼城和曼联则往东，继续开发他们在东南亚地区的市场。每场比赛动辄100万英镑的出场费只是既定利益，触及到的球迷、开发出的潜在商业价值，这些从长远角度来看更让英超球队的所有者难以割舍。

　　整个夏天，英超俱乐部全球巡演的飞行里程达到了15.2812万英里。这样疲惫的季前准备，加上英超没有冬歇期，是最近几个赛季英超俱乐部在欧冠联赛——尤其是到疲惫和伤病累积严重的淘汰赛阶段，难以和欧洲大陆豪门匹敌的原因之一。

　　欧洲名帅，放弃抵抗

　　英超教练很早就注意到，密集的夏季行程给球队赛季期间的伤病、体能带来的负面影响。温格在过去一直反对这样的夏季安排，但最后因为巨大的商业价值也不得不妥协。而瓜迪奥拉也是出了名的反对过多商业比赛的教练，2013年初到拜仁履新，他就非常感谢俱乐部在那年没有安排任何亚洲的比赛任务。

　　“夏天不用去亚洲是个好事，因为季前准备给了我们很大的优势，有了一系列以5天为一个周期的集训时间”，瓜迪奥拉在后来接受采访时回忆，“在这个5天一个周期的时间内我们可以不间断地安排6到7次训练，而球员不会感觉身体上的疲劳。”然而，加盟曼城之后，瓜帅对夏天球队的安排并没有自主权。除了队内参加欧洲杯的国家队球员有延长的假期之外，他们集训的时间也充斥各种商业比赛，让瓜迪奥拉缺少连续性的时间组织他想要的训练。

　　这不仅仅是豪门球队的问题。两年前，西汉姆不得不飞往新西兰打热身赛；而去年夏天，艾德沃卡特目睹自己的弟子在8天时间内在加拿大、美国踢了3场折磨人的友谊赛，和董事会非常恼火地抱怨了一通。

　　今年夏天，下一任英格兰国家队主帅热门人选山姆·阿勒代斯提前和主席肖特提了要求，希望球队至少可以留在欧洲。“我们不要旅行太远，这点非常重要，所以今年夏天球队会留在欧洲。全球飞行——尤其是去美国这样的地方——对于任何一个为接下去重要的英超赛季准备的球队来说，都不是正确的选择。留在欧洲，才能够让我们的球员保证体能的最佳状态。”

　　所有主教练都会赞同阿勒代斯的选择。在一个本来就没有冬歇期的联赛，赛季期间，球员的心理、身体上的消耗都很惊人，尤其英超还比其他多数欧洲联赛多了一个联赛杯的本土赛事，对英超豪门来说，这可能意味着每个赛季又多出四五场比赛。然而，教练团队的抵抗和不满，并不能改变什么。在2014年之前的10年之间，曼联、曼城、阿森纳、切尔西和利物浦五支球队总共踢了319场季前热身赛，而其中只有97场是在英格兰。似乎大部分俱乐部毫不在乎让本土球迷率先目睹新转会的重磅引援的表现，也不用了解新赛季的战术安排。更重要的，是亚洲、北美甚至是澳大利亚的球迷，是那里的赞助商，是几乎没有上限的商业机会。

　　记者陆逸报道