MSN都要续约，新赛季巴萨单是这3人的年薪支出就净增几乎5000万欧元。虽然上赛季巴萨的收入突破6亿欧元，仍然需要在商业赞助上寻求突破。遗憾的是，巴萨球迷企盼了几乎半年的胸前广告谈判，居然仅增加了500万。卡塔尔航空和巴萨续约1年，赞助从每年3000万提升到3500万，这个数字与巴萨球迷期望的相差甚远。皇马刚从阿迪达斯拿到每年1.4亿欧元的肥约，超过了耐克与巴萨的新合同（1.05亿欧元），巴萨球迷原本指望胸前广告的谈判上可以反戈一击，没想到竟然是这样的结果。
早在去年底，卡塔尔航空曾为巴萨开出每年6000万欧元的肥约，巴萨还能额外得到3000万欧元的忠诚金。但巴萨高层过于贪婪，要价达到6500万不松口，还利用两家日本企业作为筹码哄抬价格，最终导致谈判破裂。今年初，亚马逊曾表示愿意赞助巴萨，可美国人的出价巴萨也不满意。亚马逊报价最高不超过4500万欧元，如果签约至少4年，意味着每年预期收益将损失2000万欧元。而巴萨和卡塔尔航空的合同7月即将到期，如果无法找到出价合适的赞助商，巴萨很可能本赛季只能赤裸胸前。最终，巴萨董事会决定与卡塔尔航空续约1年，留出时间继续寻找高价赞助商。然而，已知自己不再是巴萨首选的卡塔尔人，果断压下报价，巴萨也只能黯然接受。结果就是巴萨为了等待每年6500万欧元的新合同，放弃了可能的新赛季2500万欧元的收益。
目前曼联胸前广告雪佛兰最新价值每年5600万欧元，加上怡安保险的训练服广告，合计可以拿到6800万欧元。利物浦的渣打银行每年为3500万欧元，算上印尼鹰航的训练服广告，每年可得5850万欧元。横滨轮胎给切尔西的赞助费是4680万，就连曼城每年从联合航空拿到的赞助费都有4650万欧元。在西甲，皇马和阿联酋航空的续约谈判还没有结果，但佩雷斯有信心拿到6000万欧元以上的赞助。巴萨原本续约谈判抢在皇马之前，可实际进展却落了下风。巴萨尚需至少等待1年，才能得到可能更高的赞助收入，皇马却已全面开始了胸前广告的续约谈判，预计今年之内就会有积极的结果。而且，球场冠名方面皇马也进入了实质性谈判，巴萨却连议事日程都未列入。或许在球场上，巴萨能够力压皇马，但在商场上，巴萨却似乎很难与皇马竞争。
记者寒冰报道
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