大连海事大学：做实信息化让师生满意

　　大连海事大学是交通运输部所属的唯一的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，具有非常鲜明的特色，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。其历史悠久，前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。

　　2006年，交通部、教育部、辽宁省及大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列，现拥有2艘远洋教学实习船。

　　信息技术不是万能的

　　■网络课件不能完全替代老师的作用

　　科技确实给人类生活带来了各种便利，提高了生活质量，延长了生物的寿命，但是，我认为如果把科学技术提高到高于一切的地位，那委实太过了，也违背科学理论的本身。不是有了信息技术就不注重师资培养，也不是有了MOOC、SPOC就不需要教师。教育教学所关注的是学习任务、目标本身，而不是外围的学习工具或环境因素；技术对人而言，只是一种外围角色，甚至不用让人注意到；技术会成为一种自然存在，不应该再增加我们的认知负担。众所周知，老师的作用是传道、授业、解惑，MOOC/SPOC无法实现传道功能，充其量只能实现授业的部分功能和解惑的作用，每所大学都有各自的大学精神，每所大学都有自己的文化，从每所大学毕业的学生都具有独有的品行和气质，这一切只有通过老师的言传身教、同学间的互相学习提高而获取，因此，不能片面强调网络教学的作用。

　　■信息技术与教育教学的深度融合

　　信息技术是以培养学生对信息技术的兴趣和意识，使学生养成良好的信息素养为宗旨。培养学生获取信息、传输信息以及处理信息的能力，运用系统科学的基本原理，将信息技术既作为意识，又作为内容、工具、方法和手段融于教育教学的理论与实践。因此，为了让学生学得生动活泼，主动参与学习，我们在设计教学流程时可以以学生“任务驱动”为主线，以教师为主导，以学生为主体，通过学生自主探索、合作交流完成教学任务，在这里我们强调学生的自主学习和探究学习，教师就是导演。

　　教师运用信息技术促进课堂教学的改进，在教育教学中应用信息技术以及推广信息技术与教育教学深度融合，促进以“教”为中心向以“学”为中心的转变，可以利用网络教学平台、学科专业教学软件辅助课堂教学的有效方法，解决教学问题为主旨的应用信息技术进行教学创新的课程设计、开发与实施，广泛开展在线教育与移动学习的实践探索，大规模在线开放课程建设(MOOCs)、应用以及线上线下教学模式的探索，包括混合式教学、翻转课堂、微课以及对少数真实在校注册学生实施的课程教学(SPOC)等提升教学质量。

　　■泛在学习模式——网络连接未来

　　现在，随着无所不在的计算技术及移动通信技术的发展成熟，以互联网为代表的信息技术日新月异，引领了社会生产新变革，创造了人类生活新空间，拓展了国家治理新领域，极大提高了人类认识世界、改造世界的能力。世界因互联网而更多彩，生活因互联网而更丰富。无论是企业也好，个人也好，单位组织，均在使用互联网，很少有人不使用互联网，网络不仅是一种工具，互联网改变着人们的生活，也是一种思维方式，如果我们正确使用，就会爆发出点石成金的神奇力量。普适计算技术的发展，将对学习产生重大影响，我们的学校、图书馆、教室、会议室、博物馆，乃至于流通的商品，都能主动发射自身的知识和信息，每一个学习者都沉浸到现实世界和数字世界交织的信息生态环境之中，我们正朝着一个情境感知智能学习空间(Smart Learning Space)的生态环境迈进。

　　我同时期待教育云或教育卡能够“做实”，做成以学生为中心，以学习为主导，给学生提供更好的受教育和学习的环境，引导和记录每个学生每个阶段的学习、成长过程。从小学到中学再到大学，学生年代是人生最为精彩的一部分，充满了变化，云则是能把整个的成长过程记录下来的最好手段，终端是会随着年龄增长在更换的，但是，学习过程却是可以记录的，每个学生可以把自己的学习过程、成长过程记录到卡上。

　　做师生满意的信息化服务

　　■我校信息化建设现状

　　我校校园信息化已有不错基础，但我们也面临着众多高校普遍存在的问题，如信息孤岛问题，许多数据沉淀在部门甚至个人的电脑中无法调用；还有管理效率问题，从公文的流转到日常的工作流，常因人为因素而降低工作效率。我们通过这几年的工作主要解决了这样几个问题：一是如何使沉淀的大量数据变活，流动起来，为管理决策服务，为此构建了统一数据库；二是如何通过信息化建设，整合工作流，使工作效率大大提高，为此搭建了统一服务门户；三是如何在移动互联下构建方便便捷信息服务平台，让老师和学生从中受益，为此推出了校园综合移动服务平台——“海大在线”。

　　■我校信息化建设规划

　　根据国际和国内形势，有必要把信息化建设放在学校“十三五”规划的核心地位，顺应当前国家信息化发展大趋势，把握好国家相关政策，立足我校实际，结合学校综合改革和“双一流”建设，畅通沟通渠道，抢夺发展先机，切实做好信息化建设规划工作。信息化建设规划作为学校“十三五”发展规划的组成部分，无论是应对现代教育技术发展对传统教育的冲击、为学校的一系列教学科研改革举措提供有效保障，还是加强科学决策、校园管理，都具有举足轻重的作用。为加强规划的指导性，必须充分调研和沟通，借鉴国内外高校信息化建设经验，善于发现教学、科研中的问题，注重师生用户体验，提升广大师生满意度。

　　随着管理向服务转型，我校即将启动以服务师生为中心的管理信息系统一体化建设，计划在未来3-5年内，构建校园大数据平台，基于校园大数据建设面向师生信息服务与应用的统一数字门户，实现个人信息、公共信息和校情展示的数据查询与报表生成，规范信息从采集、处理、交换到综合利用的全过程，推出集数据标准管理、数据采集、数据展示、决策支持管理四大核心功能于一体的校务管理数据共享服务平台，完成500个以上的多维度数据分析，全面支持学校人、财、物的资源配置分析与决策，逐步形成学校管理与服务大数据，以数据协同带动管理业务的协同；围绕重点职能领域，实现“五个一体化”，即本研(学生管理与服务)一体化、教工(日常管理)一体化、师生(教学科研)一体化、校园卡与校友卡一体化、数据展示与决策一体化；同时加强基于数据的分析与预测，支撑大学管理的业务智能，积极提升师生的应用体验，有效增强管理信息系统综合服务水平。

　　我校智慧校园的建设目标：身在校园+学在校园+乐在校园+心在校园。我们的愿景是：帮助每个人成就最好的自己。海大不再只是您生命中的一段经历，她将贯穿您的一生，让海大永远在线。

　　■交通运输大数据规划

　　大数据时代，数据作为一种生产资料，无时无刻不在迭代新价值。我校作为交通运输部唯一一所高校，要充分发挥大学的人力资源与科研优势，积极为行业服务，进一步提高学校服务社会、文化传承的职能，推动交通运输领域公共数据资源共享开放，合理规划筹建交通运输大数据团队。协助部里制订完善交通运输数据资源共享管理办法与交换共享标准，明确交通运输数据管理与共享要求，强化行业基础性标准执行，推动交通运输管理部门数据资源向部省两级汇聚，利用国家数据统一共享交换平台实现跨部门数据交换，协助落实数据开放和维护责任。推动跨部门数据融合的综合交通服务大数据平台建设，积极参与在交通出行信息服务、规划决策、运行管理领域开展交通大数据产业化应用。

　　■大连海事大学副校长 潘新祥