去年马竞成绩糟糕，原本确定将在2017年夏入驻新球场也出了问题：马德里市政厅迟迟不肯批复马德里郊区的营建计划，原因就在于这份计划书中有诸多错误，审核过程漫长可能将导致马竞无法如期进入新球场。这对急于通过进入新球场赚钱偿还贷款的马竞来说，可谓泼头冷水。所幸的是，新年到来之际，事情总算是有了决定性的突破，马德里市政厅已同意计划书，新球场的所有权也将如期从公共持有转为马竞俱乐部所有，为红白军团入驻新球场扫清了最后的障碍。
此前，马德里大区女主席克里斯蒂娜·基富恩特斯已公开表示将推迟项目审批，至少4个月内不会再考虑这个项目。12月31日是马竞和市政厅就转换球场所有权达成协议的最后期限，在马竞方面的努力下，新年前市政厅召开了特别会议，议题只有1个，就是审批这项计划书。之所以此前审批未被通过，在于计划书内的数据错误，3000页的计划书内有8页提及的新球场规划面积是15.15万平米，但事实上是15.10万平米。虽然马德里大区女主席克里斯蒂娜·基富恩特斯认为新的计划书不可能赶在截止日前获得通过，马竞还是做到了。而且，为新球场配套新建的地铁7号线，原本的站名也及时从奥林匹克体育场改为大都会体育场站，西班牙政府部门在这件事上，体现出了前所未有的惊人效率。
入驻新球场最后的障碍扫清，马竞在全球推广上也有了新的突破。新年前在沙特的商业赛是马竞首次冬歇期出国赚钱，俱乐部主席塞雷佐则跑到墨西哥，与圣路易斯市达成合作协议，将在这里创建新的卫星俱乐部。马竞将占股50%，同时帮助兴建俱乐部的训练基地和足球学校。马竞的全球开拓主要锁定4个市场：美国、墨西哥、中国和印度，其中在印度已有卫星俱乐部加尔各答竞技，在中国与上海申花合作青少年培训。
2010年以来，马竞已先后造访了全球16个国家，遍及六大洲，如今走到了中东。中东是马竞尚未开发的处女地，原本马竞与阿布扎比的联合航空曾达成过为期10年的新球场冠名权草案协议，但因新球场建设推迟而被迫搁浅。这次马竞飞赴吉达参加伊蒂哈德的90周年纪念赛，就是希望打开沙特的市场，吸引沙特的赞助商。沙特电信此前曾是曼联和皇马的2级赞助商，马竞目前还在寻找新的胸前广告赞助商，沙特电信或许可以成为竞标方之一。
特约记者李坤报道
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