用友ERP加速双环传动的“齿轮”转动

　　浙江双环传动机械股份有限公司（以下简称双环传动），是中国齿轮散件生产规模最大、实力最强的制造企业之一，产品主要涉及汽车、工程机械、摩托车、电动工具四大领域。

　　创始之初，双环传动只是一家仅有5名员工、5台仪表车床、3000元流动资金的小小齿轮厂。历经多年奋斗，依托“专业化大生产”，本着“好一点，好很多”的经营理念，双环传动在中国齿轮行业脱颖而出，如今已具有年生产量超3500万件，年产值超15亿元的齿轮散件生产能力，拥有一批世界500强的重量级客户。

　　深究背后的发展动因，今天的成就与双环传动全面上线ERP系统，以信息化手段支撑企业管理密切相关。经过快速发展后，双环传动又迎来了全新的发展阶段。伴随着齿轮行业的高速增长，双环传动开始实施集团化战略，其生产基地由一个扩展为四个，管理模式由单组织、单工厂向多组织、多工厂管理转变。因此，原有的适合单体企业的ERP系统已经无法满足管理需求，双环传动迫切需要一个能够与多组织、多工厂协同的管理模式相匹配的ERP系统。

　　经过多方考察，双环传动最终选择了用友的ERP系统。在多组织协同、寄售管理、生产管理、供应链管理、质量管控、成本吸收等方面，用友ERP系统均得到了成功应用。

　　满足多组织协同管控

　　双环传动更换用友ERP系统后，首先要解决的就是多组织协同管控问题。双环传动制造总监邱春娇认为，基础信息在整个ERP系统中极其重要，保证企业基础数据在多个业务组织中的准确性、一致性是多组织信息系统能否成功实施的关键。

　　用友ERP系统提供基于多组织的基础信息管控完整解决方案，能够确保基础信息在各组织的唯一性，解决相同档案在不同组织中，部分数据因管理要求不同的差异性问题，并且能够根据管理要求对不同基础信息采用不同管控方案。

　　组织变革之后，双环传动将原有的集权采购管控模式转变为采购分权管理。如何保证采购业务在有效的监控前提下，提高采购业务流程运作效率，对双环传动的多组织采购管控模式提出了新的挑战。

　　在用友ERP系统中能够帮助股份公司实现对采购物资的定价，供应商的选择、评定进行集中统一控制，同时，实现根据采购物资计划、采购特性进行分类，对不同类型物资在不同控制环节进行分权管理。

　　此外，如何有效进行集中财务管理也是多组织业务关键需求。双环传动目前拥有四大生产基地，分别是浙江玉环县城关的南大岙厂区，玉环县机电工业园区，玉环沙门工业园区和江苏淮安楚州工业园区，共计6个分厂、3个法人。用友ERP系统则完全满足多个法人的集团财务管理要求，实现了一个法人多个工厂管理及多个工厂业务分离财务统一。

　　另外，用友ERP系统中灵活的组织设置支持企业组织变革需要。邱春娇说：“如果现在增加一个工厂，整个框架都不用动，整个数据编码也不用改动，扩展是很简单的事情。”

　　实现基于多组织的寄售管理

　　双环传动属于典型的配套型企业，而上游客户——主机厂一般采取VMI采购方式，即要求供应商在其仓库保留一定量库存，根据实际使用数进行结算，发货到客户VMI时并没有实现销售，因此对客户VMI库存数、使用数等数据的管理非常重要。

　　双环传动在用友ERP系统中完善了销售全程管控，解决原有系统未将VMI库存视同发出商品管理、VMI库存管理缺失问题；避免业务人员为业绩盲目争夺生产资源，虚报产品需求，导致销售需求数据失真问题。

　　对于双环传动来说，产品工序复杂、生产周期长、品种数量多，因此车间工序在制的管理一直是生产管理的重点与难点。为实现车间物流、信息的同步，保证信息的及时性，在结合现场管理改造的基础上，双环传动在车间现场推行了批次条码。

　　物流管理系统：

　　实现了车间工序转移与ERP实时同步；

　　实现计件工资同步、自动计算；

　　实现产品质量全程追溯；

　　实现产品工序成本实时计算。

　　建立快捷的计划物流体系

　　国内齿轮生产企业很多，但大部分是以作为母厂的配套厂方式存在，产品品种较少，工艺变动不大。而双环传动秉承“专业化”齿轮生产的理念，满足客户各种各样的齿轮产品的配套需求，其四大核心业务包括汽车和卡车齿轮业务、摩托车齿轮业务、非道路机械齿轮业务及电动工具齿轮业务，四大业务之下共3000多种产品。因此，产品生产呈现“多品种小批量”的特点。

　　此外，其产品计划特性还包括：

　　产品精度要求极高，对设备、工装、模具依赖程度比较高，工序换装时间长，难以适应多品种小批量的生产，从而导致对市场响应迟钝。

　　产品生产工艺复杂，加工工序多，生产加工周期长，在制品数量庞大，管理难度大。客户一般采用VMI方式采购，交货周期短，必须根据销售预测进行投料生产。

　　生产过程中一旦投料，中途无法进行改制，刚性很强。生产过程中影响产品质量因素多。

　　应用用友ERP系统，通过销售计划建立每周一个版本的需求计划，通过多版本供需配比实现滚动计划修正，建立快速柔性的计划物流体系。吸收成本与业务实时同步

　　原有系统中传统分摊成本计算时，通过ERP系统的BOM设置，可清晰地区分直接材料，但制造费用却无法实时归集到订单或产品中。

　　因此，月末必须通过分摊方式，把制造费用分摊到每个产品或订单中。现在通过吸收成本建立成本管控体系：可以完善成本管控的PDCA循环；通过颗粒化成本构件实现多维度成本分析；通过对成本中心成本差异分析，动态评估管理绩效，实现财务核算与管理考核一致性。

　　如今，用友ERP系统已经在双环传动上线平稳运行了一年半的时间，谈及应用感受，邱春娇说：“基本实现了我们最初设定的目标，整个框架性和软件结构超出了我们当初的预想和要求。”

　　成熟用户的成熟选择

　　“信息化是我们的重要管理战略，已经成为管理基石”。邱春娇透露，双环传动的领导层对信息化非常重视。实际上，双环传动从踏上信息化之路，到今天已经全面应用了ERP、e-HR、CRM、PDM、DES、CAPP、OA等信息化管理工具，企业信息化管理达到了较高的水平。

　　这其中ERP系统处于核心地位。双环传动的信息化建设总体策略是以ERP系统为信息系统的主干网络，通过ERP系统有效整合企业销售、生产、采购、财务、技术等各职能部门的信息，建设内部各个组织互相联接的高速信息网络，提高企业管理水平，服务企业整体战略。

　　总结实施应用用友ERP系统的成功经验，邱春娇认为，保证系统实施成功，解决三大问题是关键。第一，信息化建设与企业战略要相匹配，要与企业高层进行深度探讨沟通，做好论证，确立信息化架构。第二，做好业务标准化、规范化梳理，尽管非常耗费时间，但是非常值得。第三，将实施中遇到的问题进行分类，可分为关键性需求、重要问题、一般性问题、软件Bug问题，按问题性质对实施进程的影响制定应对措施，抓主要矛盾，保证实施顺利进行。

　　双环传动因为企业管理变革而选择更换ERP系统，如今ERP系统不仅支持企业管理的正常运行，而且可以反过来支持企业未来的管理变革。双环传动曾经对外宣布，只做齿轮，立志“改变齿轮行业自给自足的格局，成为齿轮制造的领先者”，希望用友ERP系统能够让这个“巨大的齿轮”更快地转动。

　　本报记者 朱华樑