共享经济的成功与否要看市场的整体发展

“共享+”面临的问题是如何解决信用体系

共享经济产生的前提是背后存在着市场需求。就共享单车而言，像短距离的从一个点到另外一个点的运营模式目前是比较空缺的，而共享单车的出现恰好解决了最后一公里的问题。填补市场空缺是共享经济的优点，但事物的发展往往存在双面性，关于“共享+”经济目前发展所面临的问题，张果先生表示：“像共享单车充电宝雨伞篮球等共享项目很类似，本质上要解决的就是信用体系的问题。拿共享篮球来举例，部分用户用完后不愿意归还或者是用坏了并没有承担相应的责任。”共享单车也是如此，小编在户外多次看到共享单车被上锁、车轮被拆卸、乱停乱放等现象，这就是信用缺失。

而对于成功与否，张先生认为在短期内还看不出来，因为共享经济还处在初步发展的阶段，能否成功和共享经济的市场情况及公司运营有很大的关系。

“共享+”发展受政策因素的影响

站在经济学的角度，张果先生分析道：“实际上，一个产品做得好不好除了本身有没有填补市场需求外，还在于能填补多少需求。消费者对它的服务、质量是否满意，或者是否符合消费者的‘胃口’，即水平差异化的问题能不能得到满足。比如共享充电宝，插上USB接口后手机就面临被灌病毒的危险，表面上解决需求，实际上是害人。一旦政府介入监管肯定是会受影响的，如果它主要的利润来源于广告，是很难成功的。除了本身的质量问题还有政府政策原因，比如市场太乱，政府会管；冲击到传统行业，政府为了保护传统行业的利润和就业也会进行监管，这在单车市场已经屡见不鲜了。但是有一些监管也存在不合理。比如一些关于专车的监管就很不合理，只允许本地牌照的车加入，这也是很被学术界和业界批评的政策。”

长期而言，一个很重要的原因就是政府政策。另外一个可能对共享项目造成影响的是技术进步，比如共享充电宝存在的主要原因是现在智能手机的电池量跟不上智能手机的耗电量，然而一旦电池技术产生巨大进步，手机电池能满足续航需求，那么共享充电宝的市场也将萎缩。相比之下，可能像共享单车和共享雨伞是刚需，这需要具体问题具体分析。

换言之，每件事物的兴起和发展都伴随着机遇和困境，但就“共享+”的发展而言，最终会失败还是成功不能单看一家公司或某个项目的失败，而是要看整个市场的发展情况。(张果)

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