无比辉煌的“昙花一现”Team CARRERA卡雷拉车队

卡雷拉车队的前身是意大利Inoxpran，这支车队的王牌选手乔瓦尼·巴塔格林在1981年的环意和环西比赛中称霸，这是继比利时车王Eddy Merckx之后第二次有人在同一年获得这两项比赛的冠军。

19 8 4 年 车 队 赞 助 商 以CARRERA的名字冠名赞助，车队王牌选手罗贝托·维斯蒂尼在1986年称霸环意自行车赛，也让车队声名鹊起。1985年底，车队签下在环法比赛中成绩突出的爱尔兰选手史蒂芬·罗彻，虽然一开始加盟车队时爱尔兰人一直受到慢性膝伤的困扰，但是在1987年，“神奇罗彻”全面爆发，虽在环法之前的列日-巴斯托涅比赛中遗憾屈居第二，但环罗曼蒂和环意自行车赛都成为他的囊中之物。

罗彻在当年环法自行车赛和西班牙选手佩德罗·德尔加多展开了异常惨烈的厮杀，当时二人交替穿着黄色领骑衫，罗彻顶住了德尔加多的进攻，甚至一度在比赛后昏厥，靠吸氧才恢复知觉。但是在这之后德尔加多再没有对他构成威胁，罗彻穿着黄色领骑衫在巴黎香榭丽舍大道站到了最高领奖台。罗彻也成为除Eddy Merckx以外，唯一一名能够在同一个赛季赢下环意、环法、世锦赛三项至高荣耀的车手。这也是他整个职业生涯的最巅峰，从此他受伤病困扰一直没有更大的作为。

1992年，年轻的意大利车手马可·潘塔尼加盟卡雷拉车队，并于1994年在环意首秀中拿下第四名，同年环法首秀，他获得当年环法的第三名，并成为最佳年轻车手。遗憾的是1995年他因为严重的交通事故造成多处骨折，遗憾地告别1995-1996年的比赛。

1997年因为卡雷拉的赞助合约到期，当时车队的经理Davide Boifava想打造一支以潘塔尼为核心的车队，并拉到连锁超市赞助商Mercatone Uno，而车队的新经理变成了卢恰诺·佩莉齐，这支车队的赛车赞助商是意大利著名的Bianchi品牌，这等于就是CARRERA车队的原班人马，包括潘塔尼在内共10名车手加盟Mercatone Uno。从此CARRERA车队的历史就此告一段落，但是短短20年历史上两次夺得环法-环意，和环法-环西比赛的桂冠，在自行车运动历史上虽然昙花一现，但却无比辉煌。

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