辽宁舰舵手加德热拉：23岁开航母

　　2018年4月，一名95后女兵驾驶着辽宁号航母，接受了习主席的检阅！6万多吨的“海上巨兽”，在她的控制下乘风破浪，驰骋海洋。这名颜值不输明星的辽宁舰女舵手，有着怎样的故事呢？

　　万里挑一，“马背女孩”走上辽宁舰

　　今年23岁的加德热拉·哈布力，出生在新疆阿勒泰一个哈萨克牧民家庭，家中还有一个弟弟。当地的孩子被称为“马背上的孩子”，加德热拉从小就跟着大人们骑在马背上驰骋。加德热拉的爷爷曾是一名军人，他对家里的孩子们要求非常严格。因此，加德热拉姐弟俩自幼就很能吃苦，学习也十分优秀。

　　加德热拉深受爷爷的影响，从小就羡慕军人，梦想着将来自己也能穿上那身威武的军装。上初中时，加德热拉偶然看到一档电视节目——“出彩中国人”，立刻被深深吸引了，节目中辽宁舰女舰员的飒爽英姿让她久久不能忘怀。加德热拉非常崇拜那些女兵，她很认真地说：“如果我能像骑马那样开着航母满世界跑，那该有多厉害！”爸爸故意调侃她：“你就别做梦了！一个连游泳都不会的旱鸭子，连水兵也当不上的，还是好好学习考上大学，将来找份好工作靠谱。”加德热拉不服气地噘起了嘴。

　　成绩优异的加德热拉没有辜负父母的期望，高中毕业后考入新疆昌吉学院经济管理系。2015年9月，刚读大二的她听到一个振奋人心的消息，辽宁舰要在新疆高校中招收女舰员。加德热拉早就有参军的想法，何况还是在中国第一艘航母上当女兵！她毫不犹豫地报了名。老师见她豪情万丈，怕她失望，便提前给她打“预防针”，说道：“你也不要抱太大的希望，听说航母上的女兵都是万里挑一的。”听了这话，加德热拉顿时有点泄气，心想：是啊！会游泳、汉语比自己好的大学生有那么多，哪里会轮到自己这样一个普通的女孩呢？

　　随后，加德热拉参与了一系列的体检、考核与选拔。在等待结果的日子里，加德热拉忐忑不安。而让她做梦都没想到的是：最终她竟从成千上万的应征者中脱颖而出，成功入选。加德热拉的父亲在电话里得知此事，简直不敢相信这是真的。爷爷更是乐得合不拢嘴，还不忘叮嘱加德热拉：“能在航母上当兵，那是多么令人自豪和光荣的事啊，你一定要刻苦训练，好好报效国家！”消息传回家乡，加德热拉在阿勒泰的亲朋好友们都沉浸在无尽的喜悦中。

　　加德热拉怀着激动的心情，正式成为一名海上女兵。然而刚入伍的那段时间，高强度的训练令她难以承受，加德热拉忍不住在电话里向爷爷诉苦：“新兵生活真是苦啊，每天训练8个小时，一天下来脚脖子都肿了。”爷爷就在电话里不停地给孙女加油鼓励。

　　经历短暂的调整期后，加德热拉渐渐适应了超常的军营生活。她坚持每天和战友们晨跑5公里，托举杠铃数百次，在百米泳道里来回游几十次……为了增强自己的耐力，她甚至用背包绳将自己绑在滚轮上训练。短短几个月下来，黝黑的脸庞、结实的双臂、粗糙的双手见证了加德热拉的训练成果。

　　如果说，体能训练再苦再累只要咬牙坚持总能通过，那么专业课学习和训练就是另外一番考验了。加德热拉第一次拿到自己的课程安排时吓了一跳：航海专业的课程仅理论方面就有电工基础、航海基础、航海仪器、平台罗经4门课程21项内容，实操训练课目更多。面对异常繁重的学习任务，加德热拉在课堂上集中精力听讲，课余则抓紧每一分钟时间复习。

　　2015年底，加德热拉第一次登上了梦想已久的辽宁舰，她被深深地震憾了：“航母太大了，像海上巨兽，这也是我第一次看到大海！”望着舰桥上升起的五星红旗，加德热拉和战友们万分激动。从此，这名“马背女孩”开始了全新的“航母生活”。

　　扬帆首航，航母在我手中“灵敏而轻盈”

　　真正走进航母内部，加德热拉终于理解了航母为什么被称作“巨无霸”。航母里面简直像个巨大的迷宫，甲板下约有3600多个舱室，可以容纳1000多人生活。整个航母内部的通道加起来，总长度有20公里！加德热拉发现：“就像我们在公路上开车一样，在航母内部行走也有很多规则。比如往舰首位置走，要走左舷，就是靠左侧的通道；要往舰尾的位置走，要走右舷。在上下扶梯时，要遵守先上后下的规则，这一点跟我们坐公共汽车是完全相反的。”加德热拉后来才明白，这是因为航母处在水面以下的部位相对危险，所以在上下舰的时候，要求先上后下。

　　航母上的日常生活有严格的规定：军帽和枕头不能放在床上，而要放在柜里；安全头盔必须摆放在衣柜的顶部；衣物要按照从浅色到深色的顺序排列摆放……其实，航母上的生活条件比其他舰艇要好得多。女舰员们有独立的生活区，每个女舰员都有自己的储物柜和衣柜，而且在舰艇上被子不用叠成“豆腐块”，这些都是因海军特殊的生活工作环境形成的。加德热拉特别喜欢床铺上的床灯，熄灯后，她常常在这盏灯柔和的光线里看书，写日记。

　　适应之后，加德热拉越来越喜欢航母上的生活了。航母上24小时供餐，提供热水，她还可以使用电脑和手机与家人联系。辽宁舰上有5个餐厅，其中还精心布置的民族舰员餐厅，准备有各种美食，加德热拉每天都可以品尝到家乡的美味。每逢肉孜节、古尔邦节，官兵们共同欢庆，她和其他维吾尔族、回族、哈萨克族等多个民族的女舰员们，时刻感受到浓浓的暖意。加德热拉忍不住赞叹：“每次在辽宁舰上过节，都特别让人难忘。”

　　2016年，加德热拉通过层层选拔考核，以优异的成绩光荣地成为辽宁舰女舵手。从此，她可以直接驾驶航母了！加德热拉的父母为女儿感到无比骄傲，但还是忍不住问：“掌舵这种活儿，都是需要力气大的男人才能完成的，你能行吗？”加德热拉在电话中笑着说：“你们看到电影里的大汉们使出吃奶的力气才能转动舵盘，那是因为当时的舵机还相当原始，现代军舰的舵机早就不用那么费劲了。”

　　加德热拉在航母上经历了一轮又一轮的实操训练，每次操作转舵时，她只需要用舵盘输入需要转舵的度数，电脑就会自动解算相关数据，指挥传动系统。与此同时，融合了定位和导航系统的航海计算机，还会在复杂海况时为舵手提供转向建议，避免碰撞，极大减轻了舵手的精神负担。实际上，现代舰船的舵手操作，相比近代舵手所需要的力气和勇猛，更需要的反而是细致与耐心，而这恰恰是女兵的长处。

　　2016年，加德热拉第一次驾驶航母执行任务。航母穿行在烟波浩渺的大海上，加德热拉一丝不苟地操控航母，表情严肃而认真，看着这艘排水量6万吨的巨兽在大海中劈波斩浪，进退自如，她的心中禁不住涌起万丈豪情。

　　完成任务返航后，这名95后女孩骄傲地说：“我并没有感觉开航母有多费劲，相反，我甚至想用‘灵敏而轻盈’这种诗意的语言来描绘航母。”

　　海上阅兵，接受习主席检阅

　　2017年8月，为庆祝香港回归祖国20周年，辽宁舰访港。拥有一双会笑的大眼睛、五官轮廓分明、身着海洋迷彩服的加德热拉站在甲板上，瞬间成了一道亮丽的风景，吸引了大批前来参观航母的香港市民，人们纷纷赞叹她“好靓啊！”得知她就是这艘航母的掌舵人，前来参观的香港市民们更加惊奇和敬佩，争相与她合影。有人称赞加德热拉是“中国最牛女司机”，还有军事迷现场向她请教问题。有一些大学生非常羡慕地对她说：“我也想到航母上当兵……”一时间，加德热拉成为了众星捧月的“明星”。

　　而加德热拉自己却谦虚地说：“在辽宁舰上还有上百名和我一样的女舰员，几乎涉及了航母大部分的工作。女舰员们的岗位不同，但大家都敢于战斗，从不退缩。比如机电兵，每次爬进管道维护线路，总免不了磕磕碰碰，因此身上经常青一块紫一块。从管道中钻出来，女兵们白净的脸上满是油污，但她们乐此不疲，爬遍舰上的1000多个舱室，人均磨破两套作训服。”旁边一位女兵骄傲地说：“现在，我们长了‘透视眼’，隔着厚厚的铁板，就知道下面是什么管道，在哪拐了个弯，向哪个方向延伸……”

　　最后，加德热拉还特意说道：“航母所有的作战岗位向女舰员敞开，全部战位都可以竞争上岗。”在这片世界上最危险的“4.5英亩”甲板上，加德热拉等女舰员的身影显得格外高大，她们的口号铿锵有力：“我们首先是军人，其次才是女人！”

　　2018年4月12日，辽宁舰参加中央军委在南海海域举行的海上阅兵，接受习主席检阅。接着，航母从阅兵场奔赴训练场，在南海海域，航母编队持续展开侦察预警体系构建、电子对抗、对空作战、对海作战、对陆打击和反潜作战等科目训练，以高强度和高难度的实兵对抗训练，检验并提升航母编队体系作战能力。4月20日上午，数架歼-15舰载战斗机与辽宁舰航母编队属舰密切协同，进行实战训练。面对恶劣的海况和艰巨的任务，加德热拉沉着冷静，不时利用陀螺仪观察海空情况，一边准确接收舰长口令，一边聚精会神、精准娴熟地操舵，驾驶辽宁舰航行于大海之上。

　　直到媒体发布辽宁舰在南海行驶的照片，网友们才震惊地发现，驾驶辽宁号航母的，竟是一位高颜值的95后女兵！这个“海上巨兽”在她的控制下，纵横驰骋在波涛翻滚的大海上，轻松自如。网友们纷纷评论：“咱这女兵真够牛！”而加德热拉却严肃地说：“大家都知道，我们平常开车需要良好的视野才能畅快驾驶，否则就必须开慢车，不然就可能发生事故甚至会影响驾乘人员安全。军舰因为体型过于庞大，在舰桥驾驶台上能够用眼睛获得的信息少之又少，航向经常要通过雷达操作员搜集的信息来判断，因此驾驶难度非常大，操作时稍有马虎懈怠，就有发生事故的可能。”

　　面对接踵而来的赞誉，加德热拉强调，航母不仅仅是一艘军舰那么简单，它更是国家海军力量与综合实力的展现。作为掌舵手，每次驾驶辽宁舰外出执行任务，她都由衷地感到骄傲和自豪！

　　文/云朵