富士山下共迎奥运

稳坐汽车用变速器CVT头把交椅、占据全球市场近四成份额的日本加特可株式会社（JATCO Ltd）的国际广报部部长藤田雅子女士，最近来到北京，介绍了日本静冈县和奥运会自行车项目赛场等信息。

东京奥运会场地自行车、山地自行车和公路自行车（终点）项目，将在静冈县内举行。静冈县位于日本本州中部太平洋沿岸东海，日本的象征——富士山就坐落在这里。从东京乘坐新干线往返静冈，只需一小时；富士山静冈国际机场与上海、杭州、宁波和武汉有定期航班，交通非常方便。

山地自行车赛将在伊豆山地自行车赛道举行。它位于已有50多年历史的“自行车运动公园”内，全长2500米、高低差达85米，是利用自然地形造就的越野赛道。“自行车运动公园”对面的伊豆自行车竞赛馆，将举办场地自行车赛。这里拥有国际自行车联合会（UCI）标准周长250米木制赛道，建于2011年，现有1800个座位；为迎接奥运会，观赛座位将增设到3000个。

公路自行车终点冲刺以及个人计时赛，都在富士赛车道举行。藤田女士特意强调，富士赛车道是很多汽车迷的圣地，曾在1976年承办日本第一场F1大奖赛。它是日本最大的赛道，单圈长4563米。平常除举办顶级赛车比赛外，还有自行车赛、马拉松等活动。

为满足中国市场越来越严格的燃油规定，顺应电动化潮流，加特可首次公开微型混合动力车用变速器的概念机型。将现有的CVT加上48V的电机组建的MildHYBRID，比现有的Strong HYBRID体积更小，造价更低，可充分实现节约燃油的效果。它与在售的Jatco CVT8 HYBRID采用相同的单电机双离合式动力系统，能在纯电模式时将引擎完全停止，只靠电力来驱动，非常省油。而在燃油模式中也有40%的动力靠电力系统提供，比原来的CVT节省燃油15%以上，满足了中国2025的环保规格。

为保护富士山自然环境，加特可除组织员工义务参加富士山植树活动外，还与当地政府合作，参与日本唯一一条从海拔零米登顶富士山的登山道的志愿清扫活动。活动在公司非常有人气，每次公布招募信息，不到一个小时就会满员，迄今已有230多人参加。从富士山五合目到山顶这一段，一般光是爬山都已经吃不消了。但去年仍有59名员工参加。除了烟蒂、饮料瓶等垃圾，他们还回收了很多被遗弃的登山用具。80升的垃圾袋，就装满了6袋。

东京奥运会既是全球瞩目的体育盛典，又是向世界展示日本文化的绝佳机会。加特可本着“做优秀的企业市民”的理念，与富士山一起盼望东京奥运会，盼望中国朋友的到来。

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