我应在江湖悠悠开一辆MINI JCW

它不是普通的 MINI，它是为少数人独享的特别版，它是 MINI 的子品牌 JOHN COOPERWORKS——JCW。早在半个世纪前，John Cooper 就与 MINI 结缘。骨子里充满赛车血液的 JohnCooper 是一名工程师也是一名赛车手，他看上了 MINI 独特的设计，坚信 MINI 的爆发性与灵活性足以征服赛道，在他的坚持下催生了 MINI 赛车版。接下来的数年间，MINI 在赛场上超越了马力更大的对手，赢得一连串国际锦标，包括三届蒙特卡罗拉力赛冠军。今天的 MINI JOHNCOOPER WORKS 传承了 MINI 赛车鼻祖的灵魂，将专注、细节和赛车激情融入到每一台 MINIJCW 身上，专供热爱速度、身怀赛车情怀的少数人独享。

拥 有 极 致 性 能 的 JCW 共 有 三 种 车 型， 分 别 是 JCW 三 门 版、JCW CLUBMAN 以 及 JCWCOUNTRYMAN。

嗜弯如命的 JCW 三门版

以赛车为灵感的大胆线条加上复古绿与辣椒红的抢眼撞色，让 JCW 三门版里外都强调着深入骨髓的非主流精神。经典三门的短轴距旨在将驾驶乐趣推向极致，凭着优异的操控表现、如卡丁车般的直接驾驶感觉，JCW 三门版完全能够跻身高档紧凑跑车阵营，为驾驶者提供畅快的乐趣。JCW 三门版搭载 2.0T MINI Twin power turbo 涡轮增压发动机，扭矩达 320Nm，6.1s 破百的实力让它在同类小车中十分亮眼。如要体验 JCW 三门版的乐趣，狭窄多弯的山路或者卡丁车赛道是最理想的场地。运动型悬挂能让你出弯时油门可以更早踩下，因为车子的侧倾不大，轮胎又紧咬路面，提升驾驶者对车辆的操控信心。这时你会发现，咦？车子很好开喔，听话又灵活，稍微踩大油门时发动机咆哮和排气的声浪更嘹亮，伴随右脚对油门的开合，轻松征服一个又一个弯道。好开等同于操控好——JCW 三门版除了动力充沛外，全套的 JCW 空气动力学套件也为凌厉的弯道表现贡献了作用。例如流线型后扰流板分上下分层通过，减少阻力的同时更可以利用气流形成的下压力将车身牢牢压向路面，让你在高速劈弯或极速前进时有更贴地的体验。另外，原地起步时，即便在全油门的鞭策下，当最大功率输出 231ps 令前轮出现打滑征兆，电子控制系统立刻介入，瞬间将打滑转变成向前滚动的加速力，秒杀很多自称性能跑车的家伙。同样，加强的制动力让它能在短距离内快速停下，好玩程度颇高。可以断定，将这辆小精灵放在弯多的赛场上奔跑，圈速一定不会慢。JCW三门版着迷弯道，却没有一丝留恋，时刻提供上乘的操控能力，绝尘而去乐开怀。

绅士个性的 JCW CLUBMAN

JCW CLUBMAN 证明了一件事：力量与“范儿”可以和谐共存。张扬的性能、斯文的细节让 JCW CLUBMAN 更全面、更好玩。按下中控台上的 Sport 运动按钮，车辆的随速电动助力转向系统（EPS）马上提供更大的转向力，同时具备更灵敏的转向响应，而油门的响应特性也同样得到提升，这利于接下来的连续弯路挑战。拐弯抹角下，JCW CLUBMAN 显得异常灵活，一来车身尺寸足够紧凑，二来全新 ALL4 四驱系统的智能扭矩分配时刻让车辆保持最大牵引力，在出弯的过程阶段尤其明显。如果说普通版的 MIIN CLUBMAN 像一只活蹦乱跳、带些赘肉的松鼠，那 JCWCLUBMAN 就是那只爆发力强同时又精悍无比的兔子。和 JCW三门版使用同样动力系统的 JCW CLUBMAN 得益于定制的底盘调校、低重心、更强的车身扭转刚性和经过优化的空气动力学性能，加上电动液压式多盘离合器与动态稳定控制系统相结合，可根据驾驶情况平稳改变 MINI Twin Power Turbo 涡轮增压发动机分配至前后桥驱动扭矩的大小。以上多种“厉害之处”结合在一起，反馈给驾驶者的感受就是有劲、好玩，乐趣满满。

对了，车内的MINI平视显示系统也是JCW CLUBMAN好玩之处。我们在盯着路面劈弯的同时，视线基本上不需要下移至仪表就能获得基本的行车数据。系统在仪表台上方显示了车子的当前速度、发动机转速、甚至还有换挡提示等——哟，还有换挡提示，这不是专业赛车才有的提醒功能嘛？没错，JCW CLUBMAN 就是要让你感受到它的人车沟通的高效。

不被束缚的 JCW COUNTRYMAN

如果要用一句话概括这款新车，那应该是无以伦比的彪悍、独一无二的车身和内饰理念以及质量和装备的满分诚意。与前两款车型相比，JCW COUNTRYMAN 底盘离地间隙更高，有更好的通过性，非常适合周末拖家带口去郊游，寻找户外的野趣。别以为 JCW COUNTRYMAN 高车身就会降低操控的乐趣，恰恰相反，该车无论在公路还是野外的操控表现都堪称精准有加，甚至让你在大多数时间里忘记这是一台重心更高的 SUV 车型。试想从 JCW COUNTRYMAN 运动型座椅里感受 19英寸轮毂的JCW车轮在大油门工况下紧抓泥地的存在感吧！这种独一无二的体验将令你意犹未尽，欲罢不能，恨不得再来个十次八次。有着纯正拉力背景的 JCW COUNTRYMAN 既能征服赛车手，更能取悦探险家。

看完这三款 MINI JCW 的过人之处，是否已经觉得厉害得不要不要的了？别急，这还没完。顺带一提的是，JCW 同时提供多样的改装附件供应以上三款车型，例如大尺寸直径的轮毂、亮骚又霸气的后下扰流板、碳纤维舱盖进气口饰件等等，令原本已经杀气十足的 JCW 车型染上更具动感的赛车气息。换装这些改装件之后，即使在静止状态，你都觉得它们好像在赛道上随时准备杀进下一个弯角。JCW 一向对细节极度关注，这是赛车设计和高品质的理想融合。

可以说，今天的 MINI JOHN COOPER WORKS 很好地传承了半个世纪前 John Cooper 对 MINI 倾注的心思和赛车的热情，专门满足那些骨灰级死忠 MINI 粉丝，纵横“弯道”江湖。

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