蝶变之作 感受飞傲FH5的进化

　　作为以便携音乐播放器和便携耳放产品而被广大发烧友熟悉的飞傲，最近明显将耳机这一产品线摆在了其产品战略规划中的重要位置。在完善“涟漪”F9系列产品，推出涵盖更广泛市场消费群的“明眸”FH1和蓝牙耳机FB1之后，飞傲没有停歇地再一次给我们带来了一款耳机新品—FH5。和F9系列产品设计一致，但通过不一样的单元配置、是否具备可换线设计以及配件来进行区隔不同的是，FH5和此前推出的FH1并没有这样的关系，它是一款全新的产品。更重要的是，FH5取代了F9 Pro，将飞傲旗下耳机产品的定位再一次拔高到新的位置。

　　外观设计：持续进化

　　从F9系列到FH1，在飞傲开始用中文为这些耳机塑造名字起，我就已经明显感觉到它在耳机设计功力上的进步。对于FH5，飞傲延续了这个传统，其外观设计灵感据悉来自于声学的流线体，而呈现出的是如连绵起伏的小山丘，在无数条小河流经后形成的道道沟壑的意象元素—“汇聚成河，川流不息”，FH5的设计确实有着几分这样的意境。FH5的腔体是比较宽大的，流线不规则造型，有着类似定制耳机公模的设计风格。它的主体采用精密铝合金与五轴CNC加工工艺打造而成，金属质感强烈，同时手感温润细腻。腔体外壳就是前面提到的流体元素设计，有着很强的立体感，精致度也不错。其整体是金属灰色，腔体边框有一圈金色修饰条，勾勒出耳机的轮廓，丰富视觉层次。相比飞傲此前的耳机产品，在FH5上我能再一次感觉到飞傲在耳机设计、工艺方面的进步，说它是飞傲目前工艺设计最棒的产品并不为过。

　　可换线的设计已经成为飞傲旗下大多数耳机产品的标配，自然在目前定位最高的FH5上也不会缺席。它依旧是标准的MMCX接口，可选耳机升级线的数量和插拔时的便利性都有保障。标配的耳机线为3.5mm单端L型金属外壳插头，与耳机单元连接的插头部分，左右两边分别以蓝红两色区分，同时耳机单元对应位置同样有这样的颜色设置，在连接时可以快速分辨左右单元，细节设计考虑周到。耳机线采用的是LC-3.5B单晶铜镀银升级线，能有效减少失真和信号传递中的损失。其采用透明TUP材质包裹，挂耳部分额外添加了一层透明材质，应该是从成型以及佩戴舒适度的角度考虑的，整体做工用料很棒。耳机线没有带线控功能，是一条纯听音取向的线材。可以说，FH5上的这根耳机线应该是飞傲耳机产品线中标配耳机线最好的一根，不过它并没有提供2.5mm平衡耳机线，估计也是从成本角度的考量。

　　内部：从结构到元器件的品质保障

　　看过了外观设计，FH5的内部也有不少值得可说的地方。我们都知道在汽车的三大件中，底盘是决定着整体驾驶质感的基础。而在FH5的设计上，飞傲也运用了“底盘”这一概念。FH5采用了名为TRISHELL的专利结构，整体由金属五轴加工的镁铝合金后壳+中框+前盖组成，并采用了三颗螺丝进行三点式固定。从官方的耳机结构爆炸图可以看到，螺丝将几个部分很好地固定在一起。这个扎实稳固的“底盘”结构的优点在于能降低多余的谐振，从而大大降低失真，为声音的纯净提供良好的保证。

　　专利技术的应用还不仅于此，飞傲在FH5的低频音管上也采用了独到设计。这个出自飞傲专利的S.TURBO声学涡轮增压式结构，利用声波传导特性，通过涡轮的形状加强低音效果，让低音拥有更深的下潜。同时还巧妙地将动圈多余的中高频信息过滤掉，保证低频和中高频音色的顺滑衔接，让听感更澎湃厚实。飞傲还在FH5上采用了更多在中高端耳机上才能够看到，成本高，加工难度大的高、中、低出音管三频音孔独立设计。通过合理的设计单元安装位置和音管长度，准确地分频调校能让三频衔接顺滑，更好地发挥出四单元的潜力。我将耳塞套取下，透过金属网罩，可以很明显地看到三个独立音孔呈三角形排列。

　　在FH5的单元部分，飞傲继续走能结合动圈低频和动铁中高频优点的圈铁路线。不过这次它更进一步，采用了一圈三动铁的设计。其中中高频全部采用楼氏的动铁单元负责驱动，中频采用的是ED 30262中频单元，高频和极高频则是在30017复合双单元上进一步优化而来的31082。10mm的高分子复合膜强磁单元则能更好地发挥低音的下潜能力。这样的单元配置，让我对它的声音表现充满了期待。

　　佩戴体验：舒适稳固

　　前面提到FH5的腔体有着类似定制耳塞的设计风格，而在实际佩戴中，这一设计带给我不错的感受。它的轮廓比较贴合耳廓的形状，佩戴起来服帖性好，同时与耳朵接触的部分温润圆滑，触感舒适。另外，这一造型佩戴后的视觉效果也相比一般入耳式耳机更显个性和档次。入耳部分不算深，我试了各个类型的耳塞套，舒适度都还不错，有着适中的填充感，并且不会对耳道有太大压力，用户可以根据自己的听音需要和喜好选择耳塞套。FH5采用的是绕耳佩戴方式，绕耳设计带来了出色的稳固性，佩戴后的舒适度属于主流水准。

　　试听感受：三频衔接顺滑，自然耐听

　　在试听环节，我用飞傲旗舰无损音乐播放器X7 Mark Ⅱ来和FH5搭配。虽然同为圈铁耳机，但FH5给我的第一感觉和此前在次一级旗舰耳机F9 PRO上听到的挺不一样，我首先注意到的是FH5在低频方面的表现而非F9 PRO那出众的高频解析力，这点倒和我在FH1上第一耳朵的感觉有些类似。但相比FH1，FH5的低频素质有着明显的提升，这种差异体现在更为充沛的量感、出色的瞬态、清晰的结像以及超越同级的下潜深度，最终呈现在我耳中的听感便是更具爆发力、更能烘托音乐气氛的低频表现。

　　虽然我首先注意到了它的低频，但这并不意味着FH5是一款走下盘的耳机，它在三频的均衡性上是做得很好的，特别是圈铁单元在高、中、低频上的衔接，融合得不错，过渡流畅顺滑。中频人声部分不会太过贴近耳朵，凭借出色的结像感，自然中性的声音风格，耐听度很棒。不论是男声还是女声，适中的解析力呈现出了值得细细品味的声音质感，整体上走的是还原声音本质的路线。FH5的多个动铁单元并没有一味地发挥其解析力的特点，将声音细节纤毫毕现地展示给听者，因为那样虽然你会感叹其解析力的出色，但听久了也会容易疲累。FH5的高频依旧有着值得玩味的细节呈现，但信息量不会大到冲击你的耳朵，它更多是为呈现声音的质感而服务。你会感觉高频少了一些锐利、棱角，多了器乐本身真实的味道。整体来说，FH5的听感有别于很多圈铁耳机，它给我的感觉更偏动圈耳机的风格，声音细腻耐听，同时将解析力控制在一个适中的水平，保证其整体声音的水准。

　　写在最后

　　在FH5上，飞傲让我感觉到了它在耳机产品线上的“蝶变”，这是通过F9系列、FH1等产品一路走过来之后，集合了其技术、工艺、元器件设计等各个方面精华的一款产品。说实话，1000多元的价格在Hi-Fi耳机这一产品线上来说并不高，甚至可以说是刚刚迈入门槛的价格。然而飞傲正是在这个价位上，让FH5有了许多越级的表现，说了这么多，有机会实地去体验试听一下，我相信你会更有感触。

　　文/张臻