什么是“豪华新境”?访宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克

  • 来源:汽车与你
  • 关键字:宝马,简洁,变革
  • 发布时间:2019-05-14 23:33

  今次的访问是霍伊顿克先生来参加宝马集团在中国的“豪华新境”活动时,也是一年一度的宝马家宴。这次连宝马集团的总裁、大老板克鲁格都来了,可见宝马汽车对中国市场的重视。毕竟201年宝马在中国销售了64万辆车,而且合资企业华晨宝马也增资到75%,还有了宝马MINI与长城汽车的合资项目,可说,中国市场的一举一动都牵动着宝马集团。

  那么,既然今天活动的主题是“豪华新境”,宝马如何从设计上来定义未来豪华呢?宝马有什么概念车可以让我们看到未来的设计理念?霍伊顿克明确地告诉我,“2019年宝马的重点就是要推大型豪华车产品,将会充分体现了宝马品牌现代化的发展方向”。他还别举几个例子说明,宝马将更加注重细节,外观和内饰设计都更加简洁,同搭配最先进的科技;内饰按键数量大大减少,取而代之的是应用更多数字科技,用声音、触碰和手势等各种方式控制。至于对未来豪华的理解,霍伊顿告诉我们:“去年推出的BMW Vision iNEXT这款概念车型就展现了宝马对未来十年出行方式的预测,这也作为一个例子。”

  班戈曾经说过,汽车设计的进化像生物的进化,大部分时间是缓慢进化的,会在某一些情况下有一些突变,突然进化。现在宝马的设计处于什么样的阶段呢?霍伊顿克认为,整个汽车行业,或者说整个出行行业正处于变革当取渐进式的设计呢?霍伊顿克承认,渐进式的变革已经是过去时了,因为时代变化太快,特别是来到中国就能深刻感受到变革的速度与力量。接着,他详细地说到,“二十年前我们看到一个车型,比如宝马车型的升级换代以十年为一个周期,我们一般以7系换代为伊始,其它车型紧随其后进行全新换代,现在这样的节奏赶不上时代的变化。如今我们的每款车型都会抓紧时机增加现代和全新的设计元素,这是我们现在的设计节奏。”

  其实,宝马的车型很多,除了大型豪华车,还有入门级豪华车型,它们会是用一种设计语言吗?还是说现在豪华车型的设计也会慢慢应用到其他车型?霍伊顿克是这样说的:“未来我们的全新设计语言要逐步应用到所有车型,而不是分别用不同的设计语言区分高端或基础车型。当然,在顶级车型中首先呈现我们最新一代设计语言是最好的,所以我们往往会从旗舰车型或者大型豪华车的车型开始应用我们新的设计语言,然后再应用到所有BMW车型。”不过,每一款BMW车型都要有自己鲜明的个性,7系、5系、3系当然有所不同。

  接着,霍伊顿克跟我们详细解读了宝马全新的设计语言,从外观设计角度来看,线条会更加简约、犀利;内饰的按键会进一步精简,使内饰看上去更加简约,在做减法的同时会更关注细节的设

  计。个性差异上,比如双肾型进气格栅,7系的双肾型进气格栅和8系的就明显不一样,运动车型的双肾型进气格栅会更加的细长扁平,像7系这类的大型豪华车型则是纵向延伸,展现气势磅礴的存在感。他强调说:“世界上有很多种语言,任何一种语言都是由不同词汇,不同的句子,描述不同的故事,但用的都是一种语言。”

  是呀,每个车的背后,都有它们自己的故事,即使3系和7系,使用的是同一种设计 语言,但在讲两个不同的故事。最新推出的X7,它的故事非常震中。未来三到五年,将会看到一系列革命性的技术变革。从设计的角度来讲宝马也会相应的迎来设计上的变革。的技术发展,尤其是人工智能的进一步发展,给设计领域带来更多机遇,但是设计可以让技术看上去不那么冰冷,好像身处一个居住空间,类似于设计现代酒店的一个房间,温馨舒适兼顾功能性。

  不过,在哪些关键性的时刻你们会决定采用变革性的设计,什么时候采撼,场面气势磅礴,一种延续了7系气势的全尺寸SAV。3系一直在讲一个动感的,为运动而生的故事。霍伊顿克再次强调说:“我们看到的线条细节,使用的技术,如LED技术、激光技术、数字化技术,其实都是同一种设计语言,不管是7系还是3系,都用的是同一种语言,但描述的故事不同。”

  之后,霍伊顿克又再一次提到“故事”,不过这一次他讲的是消费者的不同喜好。

  他是这样说的:“因为现在的客户越来越多元化,我们希望给不同顾客,不同的消费者讲不同的故事,让他能够有选择权,彰显他们自己的个性。归根到底,他对车是希望能够有一种情感的连接,有一种情感的纽带,把他自己个人的生活方式表达出来,而这种情感的终极是爱,最终成为他自己所热爱的生活方式,他希望表达出来的个性,让他和我们的车连接在一起,这是我们希望做到的。”

  那天,我们聊了许多,从竖条的双肾格栅到网格状的格栅,从霍夫迈斯特转角到“开眼角”与“非开眼角”,从“L型尾灯”到贯穿式的尾灯,从物理键按钮到各种材质的触摸控制,最后,我们还是回到了究竟如何提升豪华感的问题。

  霍伊顿克在这里说得非常清楚:“我们从几个步骤实现了这种提升。第一步,从5系和7系开始,我们从内饰缝线以及材质的处理等方面入手,让内饰所有的材质以及做工更加精细。第二步,从X5我们做减法,减少按钮的数量,并对按钮进行归类,从视觉上体现出极简主义。

  第三步,将更多数字化技术引入内饰。在第一步精、第二步减的基础之上,加入更多数字化元素,营造出现代豪华的内饰氛围。第四步,即是材质的选用,我们在不断寻找新材质,能够和设计语言结合起来,比如水晶材质挡杆。”说到这里,霍伊顿克朝我们每个人都看了一眼,嘴角上带着他习惯的微笑,但眼神中却充满了信心。

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