要刊速递

　　《华尔街日报》

　　亿航拟赴美上市

　　智能自动驾驶飞行器科技企业亿航已经提交IPO申请，计划融资1亿美元登陆纳斯达克。

　　亿航成立于2014年，早期从事消费型无人机业务，2016年后逐步向行业应用转型，目前的主要业务包括城市空中交通（载人交通和物流运输）、智慧城市管理和空中媒体等应用领域的解决方案。

　　然而，招股书申报稿中载明的三个报告期内，亿航均未能实现盈利，2017-2018年及2019年前三季度分别亏损1242万美元、1124万美元和662万美元，同期的营业收入却有大幅增加。

　　《福布斯》

　　金融壹账通更新招股书

　　金融壹账通12月3日向美国证券交易委员会提交更新后的IPO招股书。

　　考虑540万份ADS超额配售选择权之后，金融壹账通此次IPO至多发行1.24亿股普通股，每股普通股的发行定价区间为4-4.67美元，则融资总额最高为5.80亿美元。

　　需要指出的是，金融壹账通在A轮融资时每股估值为7.5美元，即IPO定价区间较彼时估值缩水四成以上。

　　与众多初创企业一样，金融壹账通同样未能实现盈利，而且亏损额度较大，2017-2018年及2019年前三季度分别亏损8624万美元、1.70亿美元和1.48亿美元。

　　《财富》

　　谷歌创始人淡出

　　谷歌母公司Alphabet联合创始人兼首席执行官拉里·佩奇宣布辞职，由桑达尔·皮查伊接任，另外一名联合创始人谢尔盖·布林也将卸任总裁职位，且Alphabet今后将不再设置“总裁”。

　　创始人认为，“谷歌和其他子公司的运作已經非常高效，公司不再需要两位首席执行官和一位总裁，现在是时候简化管理结构了。”

　　佩奇和布林仍将作为董事会成员积极参与Alphabet，并拥有公司控制权，二人持股比例分别为5.8%和5.6%。

　　最近一段时间，麻烦不断，一些员工对公司政策表示不满。

　　《吉普林》

　　12月暴跌魔咒重现？

　　12月的前两个交易日，美股三大股指遭重挫，有“恐慌指数”之称的芝加哥商品交易所波动率指数飙升6点至17点以上。

　　由于2018年12月美股曾经大幅下跌，投资者目前普遍担心历史可能会重演，当时的“恐慌指数”曾经飙升到36点以上。

　　数据显示，2018年12月，美股经历了大萧条以来最糟糕的12月，上述三大股指当月分别下跌8.66%、9.48%和9.18%。

　　更为重要的是，美股目前的点位较一年前更高，且企业当前的盈利水平也表明美股牛市已经难以为继。

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