本报讯 英国经济在3月、4月经历了25%的历史性萎缩后,开始出现逐步复苏的迹象。英国、北爱尔兰、威尔士和苏格兰的汽车经销商自3月中旬关闭后,也自6月开始陆续向顾客重新敞开大门。
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,受抑制的需求推动了7月174887辆汽车的销量。SMMT首席执行官Mike Hawes在一份新闻稿中说:“到9月底,我们应该能够更清楚地了解这是否是一种长期趋势。”据悉,SMMT一直在游说政府给予汽车业更多支持,包括一项鼓励汽车报废计划。
7月的销量提升,是英国汽车市场自2019年12月以来的首次增长,但迄今为止市场需求却下降超过42%。SMMT最新预测显示,英国全年汽车销量将下降约30%。
具体来看,7月,英国市场领头羊福特汽车销量上涨10%,排名第二的大众汽车增长2.9%,排名第三的奥迪上涨了16%,宝马、奔驰分列四、五名,銷量分别增长了24%和下滑了15%。
此外,沃克斯豪尔(Vauxhall)销量下降了6%;现代汽车的注册量下降了4%,而其姊妹品牌起亚的销量则增长了28%,捷豹上涨9.2%,路虎增长38%,Mini销量攀升49%。
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