定义数字豪华！新一代奔驰S-Class惊艳北京车展

　　九月初全新梅赛德斯-奔驰S级轿车已全球首发，但是消费者真正看到实车，还是在北京车展。不能否认，当我们来到全新梅赛德斯-奔驰S级的旁边，豪气逼人，加上现场围绕着一圈又一圈的人群，真有些让我们喘不过气来。这种豪华首先在于，修长的发动机舱、加长的轴距与均衡的后悬构成完美的经典轿车比例，甚至让我们感觉到，任何失去了这种比例的轿车，都称不上豪华。不过，全新S级轿车的轴距较前代车型增加51mm，带来3,216mm的同级最长轴距；同时车身尺寸全面升级，车身长度为5,289mm（较前代车型+34mm），宽度为1,921mm（+22mm），高度为1,503mm（+12mm）。大之大气，在精巧的曲面与富有雕塑感的外观随光影流转，此时此刻更加地熠熠生辉。

　　大灯，好比人的眼睛，那是智慧的流露。超过260万像素的照明分辨率的数字矩阵式大灯实现了最智能、最明亮、最安全的照射，如同公路上两盏智慧之光。水平延展的双段式尾灯内部构造精美，内置有如钻石般切割闪耀的几何光源，点亮时更伴有动画效果，彰显出精湛的外观设计品质。精细之处，那是隐藏式车门把手，在驾驶者接近车辆或轻触其外表面时自动伸出，以人性化考量与仪式感向尊贵宾客致意，更令全车的风阻系数低至0.22Cd，成为了全球空气动力性能最出色的汽车之一。

　　光与影的艺术，在车厢内更是发挥得淋漓尽致。环绕式的仪表台，悬浮的数字仪表屏，大面积垂瀑式中控台与屏幕，在真皮包裹、钢琴面板、镀铬饰条，特别在263个LED光源的主动式环境氛围灯照映下，那种流动绚丽的视觉效果在夜色中真是十分迷人。想象一下，在这样的气氛中，打开Burmester高端4D环绕立体声音响系统，30个扬声器和8个置于座椅靠背处振荡器，将振动按摩与声音的共振传输相结合，且每个座椅的律动强度可单独调节，以触觉与听觉的共鸣共通，带来令人身心愉悦的感官尊享。

　　或许这一切的一切，都不算什么，因为在这个智能的时代，豪华不仅如此，豪华更应该是由数字来定义的。毫无疑问，这个瀑布式的12.8英寸OLED中央显示屏，隐藏着最新的MBUX智能人机交互系统，给我们带来的数字化的体验感正改变着我们对豪华的看法。智能的“读心语音助理”与“智能感应助理”时刻在线，驾乘者仅需简单话语或动作即可完成丰富的功能操作。12.3英寸的数字仪表屏，实现了裸眼3D立体效果，以沉浸式的感官体验引领时代之先。超大尺寸的带增强现实功能的平视显示作为全球首创配置，其显示面积相当于77英寸的显示器，在驾驶时，动画箭头以虚拟形式投射于驾驶者前风挡10米处的实际环境中。

　　智能还更多地体现在安全上。创新的智能魔术车身控制系统以1000次/秒的速度扫描并分析行驶情况，不仅能够调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度，对不同的行驶情况作出预先反应，从而将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。预防性安全系统首创性地提供了侧碰保护功能，当车辆面临严重侧面碰撞危险时，智能魔术车身控制系统可在0.1秒内把车身抬高最多80毫米，从而将撞击力量转移至韧性更强的底盘车架。同样首创的还有后排正向安全气囊，在遭遇严重的正面碰撞中快速轻柔地展开，显著减轻后排乘客头颈部所受的冲击负荷。

　　在特定行驶场景下，全新S级轿车还可实现L3级别的自动驾驶。在适当的高速公路和交通密度较高的地方，借助激光雷达传感器、摄像头、高清地图、高精定位系统，智能领航功能可接管驾驶权，以60公里/小时的速度自动行驶并控制车距，还可识别意外的交通状况，并自动避让或实施制动。可以说，S级轿车作为星徽旗舰豪华座驾，一次又一次刷新着细分市场的标准，而全新的一代S级凭借引领风潮的智能互联、智能舒适、智能安全、智能驾控，将再次开启旗舰豪华的新时代。