推动张家口高铁经济健康快速发展的策略研究

　　摘　要：伴随国家经济社会发展水平不断提升，高铁建设也取得了长足的进步。本文围绕张家口高铁建设及经济发展等方面的内容进行了研究，首先阐释了高铁自身的特点及对地区经济发展的意义，然后分析了目前张家口高铁经济面临的挑战，最后针对如何推动张家口高铁经济健康快速发展提出了相关的对策，以供参考。

　　在高铁经济发展的过程中，需要统筹处理好各方面的矛盾，不断探究科学的发展模式，这样才能更好地推动区域经济实现可持续高质量发展。目前张家口地区高铁建设速度不断加快，建设规模日益扩大，在服务地区经济发展等方面取得了良好的成效。但是也要看到随着社会环境变化，经济社会发展过程中面临诸多的制约因素。加强张家口高铁经济健康快速发展的对策研究，意义深远。

　　一、张家口高铁经济自身的特点及对地区经济发展的促进作用分析

　　高铁建设是城市现代化建设进程中一项重要的工程。高铁自身有其显著的特征，主要表现在以下几个方面：①具有高速度。高铁建设在速度方面不断加强技术创新，最高运行时速不断提升，尤其是随着城市化建设步伐的加快推进，高铁建设在安全、速度等方面也在不断突破，在节约乘客时间成本方面具有显著的优势。②具有强大运能。高铁有不同的型号，并且车厢数也比较多，每节车厢的容纳人数可达百人。与汽车、飞机等交通出行工具相比，具有强大的运能优势。这样一定程度上大大缩小了区域间的距离，同时也为地区发展带来了诸多的便捷。③高铁技术不断升级，在应对恶劣天气等方面具有明显的优势，受环境影响较小，这样可以更好地方便乘客出行。另外高铁的发车间隔较小，发车密度较大；在安全性能方面高铁技术不断优化，在建设运营和管理调度等方面都形成了完善的安全防护体系，且不容易受到外界因素的影响，一定程度上大大提升了安全保障性能。此外高铁线路建设占用土地资源面积比较少，大大节约了土地资源，高铁依靠电力牵引的方式，在耗能方面与飞机相比也相对较低，一定程度上具有节能环保的优势。

　　张家口地区高铁经济发展取得了长足的进步。高铁建设和运营为服务张家口地区经济发展提供了强大的基础设施支持，同时也带来了诸多的机遇。张家口高铁对经济社会发展的作用主要体现在以下几个方面：

　　（一）加强高铁建设运营，有助于提升经济发展速度

　　高铁建设，大大缩短了区域之间的距离，这样可以不断优化区域通行环境，进而为服务区域经济发展提供强大的动力支持。一方面通过加强高铁建设和科学管理，有利于进一步畅通区域之间闭塞的经济交流通道，进而更好地提升城市经济发展战略规划品味，更好地带动城市区域经济全面发展。另一方面有助于更好地为提升城市交通运输能力提供强劲的动力支持。建设高铁，进一步丰富了交通运输体系，可以为城市经济发展提速增效提供强大的基础设施保障，进而不断提升城市经济发展效率。

　　（二）加强高铁建设运营，有助于带动更多产业的发展，提升城市综合发展成效

　　高铁建设对城市区域经济发展具有积极的直接推动作用。同时也对相关产业的发展等带来了很多的发展动力支持。一方面高铁建设需要投入大量的人、财、物等，同时还需要加强通信设施、控制设施以及安全防护设施的科学配置，高铁建设虽然前期耗费比较大，周期比较长，但是在后续的建设运营等方面可以更好地带动城市相关产业的发展，进而更好地发挥其辐射效应。另一方面高铁建设可以为城市地区相关的人员提供更多的就业机会。在沿线地区高铁建设的过程中，可以带动相关产业运营。高铁建设完成后，后期的运行服务等方面也需要很多的专业性人才。高铁建设和运营管理为区域经济发展提供了很多的就业机会，为此也有助于提升城市就业服务能力。

　　二、张家口高铁经济发展遇到的困境分析

　　当前张家口高铁经济发展取得了一定的成效，也实现了较大的突破。但是在发展的过程中也面临诸多新的挑战，具体体现在以下几个方面：

　　（一）资源聚集与流失问题

　　在高铁建设和发展的过程中一定程度上有助于不断优化城市发展环境，但是也要看到高铁经济的发展会带动资源的聚集，越来越多的人才以及资源等会逐渐涌入到中心城市，进而产生虹吸效应，那么将不利于周边其他地区资源的科学配置，也难以实现全面协调发展。

　　（二）对相关产业发展带来冲击

　　在看到高铁建设规模不断扩大，建设网络不断完善的同时，也要认识到高铁建设也对相关产业发展带来了一定的冲击。由于高铁站和市区的距离相对比较远，并且难以形成配套高铁新区。那么高铁一定程度上不利于打造综合性的发展商圈。对沿线地区的经济发展拉动作用不明显，也不利于推动服务业、餐饮业等相关产业有序发展。

　　（三）资源利用不到位

　　高铁经济发展，需要对区域间的基础交通以及物流运输设施等资源进行重新配置，加强产业合理化布局，才能更好地实现综合发展。但是目前在张家口高铁建设和发展的过程中有些环节不够重视，在资源要素的科学配置和统筹规划等方面没有进行体系化设计，考虑不够全面，从而难以提升资源科学化配置利用效能。高铁建设对公路等其他交通运输行业也会带来诸多的挑战，沿线其他的交通运输行业面临较为严峻的市场竞争形势，甚至对公路运输行业等带来很大的冲击，不利于其顺利转型和持续发展，难以推动形成区域综合交通设施配套管理服务优势。

　　三、推动张家口高铁经济持续健康发展的具体对策

　　为了不断提升张家口高铁经济实现可持续高质量健康发展，建议结合当下面临的问题和挑战，从以下几个方面予以完善优化：

　　（一）注重区域间的产学研深度融合

　　在高铁建设和运营管理等过程中需要加强统筹规划设计，从政策、人才以及技术和资源等方面进行科学探索，这样才能更好地形成协同发展效应，全面实现可持续发展。为此应当加强产学研深度合作探究，一方面要在政策顶层设计方面不断进行完善，出台更多的鼓励和支持性政策等，进而营造良好发展环境。比如要在教育、医疗以及交通等方面对目前政策方面的约束予以解除和逐步放开，打破区域限制，创设更加平等的发展环境，提升城市建设发展对人才的吸引力。另一方面要发挥产业吸引人才的作用，在区域经济发展方面要不断出台更为完善的人才激励和吸引机制，从而提高人力资源科学化利用水平，创造更大的成效，打造区域特色发展优势。此外还应当全面加强人才信息库体系建设，借助信息技术等完善人才数据库系统，建立人才信息共享机制，借助这种方式来更好地为人才流动和利用提供强大的基础保障。

　　（二）加强服务产业发展

　　高铁经济的发展，要避免出现虹吸效应等影响区域协调发展。要从长期发展的视角加强科学规划体系的建设，不断提升服务业发展成效，这样才能更好地吸引人才和其他资源，创造更大的经济社会效益。为此应当以高铁建设和拓展发展为契机，加快区域相关旅游等产业的发展，不断建设与高铁经济相配套的服务产业体系，从而更好地提升吸引力。比如要注重高铁城市和区域城市之间的合作，既加强资源的全面共享，同时又需要结合自身的定位寻求差异化的发展模式，实现高铁车站和景区的全面衔接。又如要注重不断提升城市开放共享水平，吸引更多的优质资源注入，在文化、旅游、健康以及养老等产业不断加强资源整合，提升服务档次。此外还应当加强资源整合，从商业服务功能完善的视角来对城市及区域的文化旅游资源等进行不断挖掘，打造新业态的服务模式，优化第三产业服务机制，更好地刺激消费，拉动经济增长。

　　（三）加强特色产业体系发展

　　要围绕高铁经济发展从加强特色产业发展的视角不断探究，从而形成稳定的竞争优势。一方面要对特色产业发展潜力不断进行挖掘。要充分利用高铁建设以及相关枢纽站场建设的契机，充分依靠中心城市的辐射带动效应，对高铁沿线城镇进行科学布局和合理谋划。挖掘相关地区的特色资源，并形成产业化差异化的优势，加强分工合作，从而形成特色化的城市发展产业集群。另一方面要围绕高铁特色城镇等方面进行不断探究，充分发挥区域优势，利用当地的人文地理条件以及产业基础和资源，进行全面整合，打造差异化的特色功能服务城镇。此外还应当不断提升生态服务成效，立足长远发展的视角加强生态合作执行组织体系的建设，完善相关的生态管理配套机制，对地区经济发展从生态环境效益等方面进行全面评估和分析，并加强约束管理，从而更好地打造生态发展集群。另外还需要加强高铁站周边物流服务体系建设，建设综合性的联运服务机制，加强物流产业和现代化信息技术的融合应用，推动更多的智慧物流等服务，全面提高物流服务保障能力。

　　（四）注重交通网络立体化建设

　　要围绕高铁建设和相关配套设施的建设，不断加强与公路等其他产业的融合，从而形成交通网络集群。比如在高铁建设规划过程中要本着互联互通的原则，不断完善智慧信息服务平台，同时要对铁路、航空、公路等交通运输产业各自的优势和资源配置情况进行分析，以此为基础，进行交通布局立体化管理运营，从而不断汲取更多的优势资源，打造中心交通网络综合服务体系。另外需要根据立体化交通运输网络的打造，建立和配置相适应的物流服务等机制，从而不断降低运营成本，提高综合服务效能。

　　四、结语

　　张家口高铁经济想要实现可持续高质量发展，需要从政策、配套设施建设以及综合运营服务等方面不断完善机制，强化资源共享和创新特色管理，这样才能更好地提升可持续发展效能。

　　参考文献：

　　[1]孔庆超.京张高铁对沿线地区经济发展的影响探究[J].物流工程与管理,2020,12(04):137-138.

　　[2]郭伟锋,贺静.高铁对区域经济发展的影响及建议——以贵阳为例[J].物流工程与管理,2019,11(12):122-123.

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