关于汽车的新型生产技术“Gigacast (一体化压铸)”,丰田已经确定将在 2026 年投放市场的纯电动汽车(EV)上采用这种方案。该技术已被美国特斯拉等公司采用,通过嵌入由铝铸造设备一体成型的大型车身零部件,可大幅减少零部件数量和生产工序。丰田将以此提高纯电动汽车的成本竞争力,从而扩大销售。
丰田副社长中嶋裕树近日召开了以 “BEV(电动汽车)的竞争力”为主题的说明会,并接受了媒体的采访。丰田的纯电动汽车专属组织“BEV Factory”总裁加藤武郎就Gigacast 表示:“打算在2026 年的新一代纯电动汽车上采用,零部件和工序减少之后,还能有效利用(工厂的)土地。”据称,还将考虑把这项技术应用于纯电动汽车以外的车型。对目前的纯电动汽车来说,电池和开发成本是沉重负担,与汽油车相比,很难获得收益。要提高竞争力,必须削减成本。
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