2024，期待更精彩的继续

　　新故相推，日生不滞。还未来得及与精彩纷呈的2023年告别，时光就来到了2024年。

　　2023年是中国汽车产业百花齐放、精彩纷呈的一年。在全球经济微弱复苏的大背景下，中国汽车产业展现出更强的韧性和活力。这一年中国汽车产销量首次突破3000万辆，全年产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创历史新高，也连续15年保持了全球第一水平。

　　这一年还是汽车出口的大年。全年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，有望首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

　　当然最亮眼还是非新能源汽车莫属。借助换道先发的先机，2023年中国新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。业内专家预测，2024年新能源汽车销量有望达到1150万辆左右的规模，同比增长20%左右。

　　从2016年的50万辆到2023年近千万辆，中国车企仅用了7年时间，“中国速度”再次令世界瞩目。

　　在整车销量的高速增长背后，是汽车技术革新的快速裂变。仅以汽车动力领域为例，动力系统呈现出多元化技术路线并存互补的趋势；在双碳目标引领及商用车电动化发展下，包括混动专用发动机、低碳及零碳内燃机等内燃机技术都在加速升级迭代；智能化技术在进一步赋能汽车动力系统创新。可以想见，未来将有更多优秀的动力产品和技术进一步赋能整车的低碳绿色发展。

　　风起于青萍之末，浪成于微澜之间。2024年包括中国汽车动力在内的技术变革已经进入深水区，转型的道路虽然曲折，但汽车动力新四化的发展大势不可阻挡。在汽车动力新四化的技术变革大潮中，更多的改变还在进行中，比如汽车产业链的调整、华为汽车生态圈的崛起……

　　2024，我们期待更精彩的继续。

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