2024 中国新能源汽车耐力赛首站成功举办

　　文 / 本刊记者 刘通

　　2024 年7 月20-22 日，由中国汽车工业协会和鄂尔多斯市人民政府主办，康巴什区人民政府、鄂尔多斯市工业和信息化局承办的2024 新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2024（第二届）中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”（以下简称“挑战赛”）在鄂尔多斯市康巴什区成功举办。

　　新能源汽车普及应用的推进器

　　本届挑战赛共有25家车企、34名专业赛车手亮相，这不仅是一场速度与激情的较量，更是对新能源汽车性能的全面检验，也为鄂尔多斯搭建了全方位推广新能源汽车、促进新能源汽车消费的重要平台。

　　赛事期间，北汽集团旗下的北京汽车、上汽大众、凯翼汽车、奇瑞iCAR、星途汽车、阿维塔汽车、东风纳米等乘用车品牌，以及宇通重卡、联合重卡、金龙重汽、东风柳汽、北奔重卡等商用车品牌车型，按照组委会制定的赛事科目要求，在严苛的赛道环境中，围绕耐力赛、场地障碍赛、智能泊车赛、麋鹿挑战赛及SLALOM 操控大师赛等项目，在专业赛手驾驶下挑战车辆的赛道性能极限，展开激烈的角逐。

　　同时，赛事组委会还邀请业内专家和专业媒体，聚焦新能源用户关注的能效、续航、智能、操控、设计等关键点，对参赛车辆进行客观评审并颁发评选奖项，为消费者提供真实可靠的购车参考。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在开幕式上表示，回顾过去十年，我国新能源汽车产业发生了翻天覆地的变化，我国已经连续九年成为全球新能源汽车产销第一大国。新能源汽车已经成为新质生产力的主要引擎，大众绿色出行的主要选择，和拉动消费的重要力量。新能源汽车的快速普及也拉动汽车文化赛事的繁荣。

　　付炳锋强调，新能源汽车赛事是展示新能源汽车技术性能，提升品牌影响力，促进产业发展的重要推进器，也会为当地产业转型发展提供强大动力。鄂尔多斯拥有独特且较为完备的汽车赛事软硬件条件，在去年成功举办首届“暖城杯中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”基础上，今年的赛事在筹备上更加完备，赛程设计与上届相比有了进一步的创新和突破。

　　与此同时，为了更加全面、专业地展示中国新能源汽车行业发展的综合实力，本届赛事所有参赛车型均为非改装的量产车型，且涵盖了新能源乘用车和商用车，比赛结果更加直观反映各品牌新能源汽车的实际性能，全面、专业地展示中国新能源汽车行业发展的综合实力。

　　鄂尔多斯加快新能源汽车产业布局

　　作为国家重要的能源基地和加快转型发展的新兴工业城市，鄂尔多斯坚持把发展新能源汽车产业作为产业转型升级的重要举措和突破口，全力打造国内标杆性新能源汽车生产和应用基地，逐步形成了推动汽车产业集群化、绿色化、智能化发展的基础设施、场景应用和政策技术等多重优势。

　　据鄂尔多斯市副市长邬建勋介绍，近年来，鄂尔多斯市加大了招商引资力度，车路云一体化示范领先落地，新能源汽车产业加快布局，产业链供应链体系也日益完备。

　　作为国家重点打造的“沙戈荒”风电光伏基地和陆上新能源基地，鄂尔多斯市已获批新能源装机规模超7000 万千瓦，居全国地级市首位。立足丰富的绿电优势，鄂尔多斯制定了若干项支持汽车零部件产业发展的政策，设立一期总规模20 亿元的汽车产业生态发展基金，着力构建以“纯电+ 氢能”为重点的新能源汽车先进制造产业集群；先后引进奇瑞、厦门金龙、东风柳汽等7 家龙头企业，落地配套企业150余家，涵盖电池、电机、电控及销售维保、回收利用等汽车全产业链。

　　与此同时，鄂尔多斯也是新能源汽车推广应用的政策“洼地”。聚焦落实“双碳”目标，鄂尔多斯大力发展绿色低碳运输，出台绿色交通发展实施方案，在全区率先推行新能源汽车差异化收费和氢能源车辆通行费全额奖补政策，累计建成新能源智慧陆港3 处、加氢站10 座、充电桩2661 个。2023年新能源汽车保有量同比提升87%，城市公交车辆电动化率达82%，鄂尔多斯已成为国家燃料电池汽车示范应用上海城市群参与城市、国家公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，为新能源汽车产业发展注入了强劲绿色动能。

　　鄂尔多斯同样是新能源汽车智能化示范的“高地”。立足丰富的煤矿短倒、城市物流、绿电消纳等应用场景优势，鄂尔多斯同清华大学苏州汽车研究院及行业头部企业合作组建智能网联创新中心，深入开展新能源智能网联汽车示范区创建，先后引进卡尔动力、小马智行、百度等国内自动驾驶头部企业，组织开展无人重卡、无人出租车、无人物流配送车等无人驾驶试验，成功获批全国智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，为全面推动智能交通快速发展提供了全新机遇。

　　邬建勋表示，挑战赛既是一场极具专业性的行业盛会，也是一场近距离体验“速度与激情”的视觉盛宴，更是新能源汽车行业领军企业展示新产品、交流新技术的重要平台，同时也是助力鄂尔多斯全面打造高质量、全链条汽车发展业态的主要推动力。

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