电池行业面临整合浪潮

　　我国工信部近期确定了中国锂离子电池行业的修订指南，该指南对能量强度、功率密度、循环寿命和其他电池规格设定更高的标准，这些规定将帮助企业减少“纯粹为了扩大产能”的生产项目。

　　花旗分析师在一份研究报告中写道：“这表明政府意识到了整个供应链的利用率低下，我们认为，该法规将使每个电池相关子行业的领先企业受益，因为它试图逐步淘汰闲置产能，并通过技术标准加强进入门槛。

　　据伦敦研究公司Benchmark MineralIntelligence 称，今年前7 个月，中国有19个电池超级工厂项目被取消或推迟，因为电动汽车制造商（主要是欧洲的制造商）正在努力应对销售放缓的问题。分析师表示：“中国工厂进行了大量整合，低价加上收益困难意味着公司放弃了计划。”他估计，这些取消将使中国2030 年的电池超级工厂产能减少3%。

　　随着世界部分地区的电动汽车销量增长下降，电池行业发生动荡，欧洲和北美的增长率预计将分别降至6%、7%。行业机构估计，在中国大约有50 多家电动汽车集团，随着它们面临激烈的技术竞争和更严格的监管，这场生存游戏必将愈演愈烈。