快递业是污染大户？

　　近年来，我国的快递业发展迅猛，截至2021 年年底，日均快递业务量已突破3 亿件大关。而在10 年前，这一数字仅为1 000万件。

　　但是，一次性快递包装产生的大量垃圾不仅给个人处理带来苦恼，更给生态环境带来巨大的压力。有意思的是，就在刚刚结束的年中促销活动中，快递包装中出现了一些不一样的身影：可循环快递包装进入了更多消费者的视野。纸箱之外，还有“青流箱”“漂流箱”“循环生鲜保温箱”……

　　以循环生鲜保温箱为例，它是目前不少电商、物流企业积极采用的。区别于以往生鲜冷冻商品寄递中常用的一次性泡沫箱，循环生鲜保温箱拥有更长的使用寿命，通常可达一年以上，能够循环使用数百次。另外，与会造成白色污染的一次性泡沫箱比起来，循环保温箱的主体保温材质多采用发泡聚丙烯材料。这种材料不仅隔热性好，还更加轻便、耐用，也更容易在自然环境中降解。

　　除了运输条件较为特殊的生鲜冷冻商品，针对数量更为庞大的普通商品，许多企业推出了自家品牌的可循环快递包装。

　　2017 年12 月，京东物流首发试点了循环快递箱“青流箱”。正常情况下，其箱体可循环使用50 次以上。2021 年7 月，二次升级后的顺丰循环包装箱丰多宝也正式投入试点运营，截至去年12 月底，已投放达72万个，循环使用280 万次。此外，苏宁易购物流、中国邮政速递物流推出的“漂流箱”和绿色循环快递盒等可循环快递包装也先后投入市场试点运行。

　　目前，针对普通商品的可循环快递包装大多由聚丙烯塑料制成的蜂窝板材拼接而成，具有轻便、耐用、易折叠等优势。正常情况下，该材质的循环箱使用寿命可达三年。达到使用寿命后，其聚丙烯材质可实现90% 以上的回收率。不仅如此，目前的大多数可循环快递箱均采用魔术贴、卡扣、拉链等方式进行封装，能够实现零胶带使用，这使得此前饱受诟病的胶带过度使用问题一并得到了解决。

　　相比于大量使用的由瓦楞纸制成的一次性纸箱，由聚丙烯塑料制成的、可反复循环使用的包装箱实际产生的碳排放量会更低。造纸本身会产生大量温室气体、污水等，且纸制品多为一次性使用材料，浪费极大。相对来说，可降解的、能够多次使用的塑料制品，其碳排放量降低了很多。

　　在不久的将来，我们或许真的可以和堆积如山的快递包装说再见了。